台美关税降至15%哪些传产受惠？和日韩、中越差距一次看 TVBS 记者 周筠羚 报导发布时间：2026/01/16 https://news.tvbs.com.tw/money/3102447 台美对等关税拍板，美国对台湾货品对等关税税率降至15%且不叠加，与日本、韩国和欧 洲等对手站在同样立基点竞争，传统产业大多认为是正向影响。税率调降後，台湾工具机 、手工具等传统产业竞争力都将大幅提升。《TVBS新闻网》整理台美关税20%降至15%对台 湾传统产业影响，以及与日本、南韩等竞争对手的关税待遇差异。 台美关税20%降至15%　传产一大利多 中华经济研究院长连贤明指出，过去即使在WTO下，台湾和日韩相比税率还是很高，15%税 率是台湾过去十几年来，第一次有机会在美国市场中和日本和韩国在相同基础竞争，这对 台湾的传统产业在美国市场竞争应该会是一大利多。 台湾工具机暨零组件工业同业公会数据显示，8月初美国对台暂定对等关税20%，工具机产 品出口美国，仍要加上原本税率，例如车床原税率4.2%至4.4%、机械零组件原税率8%、综 合加工机原有税率3.3%至4.2%、等，再加上20%暂定对等关税。 如今台美关税由20%调降至15%，以台湾先前对美关税是4.7%，等於仅多了10.3%，日本增 加12至13%，韩国则一次增加15%，对台湾工具机、手工具等传产更有竞争力。 汇率稳定是关键 尽管关税与日韩齐平，但就汇率来看，日圆和韩元兑美元贬值幅度大。工具机公会陈绅腾 理事长表示，台美关税谈判结果，对出口导向产业而言，为2026年开春带来相当正面的讯 号，不过仍建议政府「持续关注汇率稳定」，协助产业降低外部不确定性风险，让企业能 更专注於布局市场与提升附加价值。 传产降幅比较 台美关税由20%降至15%，对台湾机械、传统产业，像是螺丝、手工具、汽车零件外销至美 国，有何影响或降幅？ 经济部指出，现在台湾传产输美的项目中，工具机产业关税为24%、机械业21.5%、汽车零 组件25%，未来降到15%後，将与日、韩、德国等竞争对手一致、公平竞争。而其他的传产 部分，水五金产业输美关税22.6%、手工具机23.3%、塑胶产业24.6%、纺织产业28.7%等， 未来关税降至15%的税率，则会与越南、中国等竞争对手的差距拉大。 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2026/01/16/20260116161632-46496b1e.jpg 台美关税20%降至15%对台湾传统产业影响。（示意图／TVBS制） 台湾、日本、韩国关税＆投资方案比较 台美关税协议於美国时间15日正式公布，台湾确定适用「对等关税15%且不叠加」，半导 体及其衍生产品也在美国《232条款》下获得最优惠待遇，关税水准与日本、南韩相同。 不过，三国在投资金额、执行方式与主导权配置上，呈现明显差异。 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2026/01/16/20260116145323-5d38b612.jpg 台湾与日本、南韩等竞争对手的关税待遇差异。（图／TVBS） 台湾方案：企业主导的「台湾模式」 美国商务部宣布，对台湾的对等关税整体不超过15%。配合协议，台湾半导体与科技企业 将对美新增至少2500亿美元的直接投资，布局先进半导体、能源及人工智慧相关产能。政 府则规划提供同额、约2500亿美元的信用担保，协助企业取得赴美投资所需资金。 此方案采行「台湾模式」，政府依循「根留台湾、布局全球」策略，不介入投资项目内容 ，仅透过信用保证机制提供金融後盾。投资项目、规模与时程，皆由企业依自身国际布局 与市场需求自主决定。 日本方案：投资规模最大 相较之下，日本承诺对美投资5500亿美元，规模居三国之冠，但投资标的由美国政府的投 资委员会提出，再交由美国总统拍板。投资案收益在日本收回本金前，由美日对分，之後 收益分配调整为美国九成、日本一成。 南韩方案：附带条件多 南韩则同意对美投资3500亿美元，另有1500亿美元投入美国造船产业。相关投资项目由美 方选定，企业需依规执行。收益在本金与利息回收前由双方平分，其後九成归美国。协议 并明订，若企业无故放缓投资或拒绝特定项目，可能面临关税处分。 差异：投资主导权成关键分水岭 综合比较，台湾、日本与南韩在关税待遇相同的情况下，最大差异落在投资主导权。台湾 投资完全由企业自行规划，不受美方投资清单限制；日本与南韩则由美方主导项目选择， 且收益分配与执行条件较为严格。台湾半导体业者因此可更灵活聚焦先进制程与AI晶片等 核心竞争力领域，使对美投资与企业长期战略保持一致。 =================================================================== TVBS这篇算整理得蛮清楚的，不过政府也先不用太开心 这次算砍GG救传产，後续传产还有很长的转型之路要走 --

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