网志与乱七八糟照片： http://kkbike.hcsh.tpc.edu.tw/?p=77 http://kkbike.hcsh.tpc.edu.tw/gallery/main.php?g2_itemId=835 参考资料 独步山林间2003-0426南插卢平山纪录 http://www.yougoipay.com/kenny/w166/index.htm 我的航迹图 http://kkbike.hcsh.tpc.edu.tw/gallery/main.php?g2_itemId=1038 我的高度变化图 http://kkbike.hcsh.tpc.edu.tw/gallery/main.php?g2_itemId=1035 从海拔631公尺爬上1907公尺，将近1300公尺的的高度变化对我伤癒後 的膝盖是一大挑战；在4.21挑战失败後，今天卷土重来，终於一偿宿 愿登顶成功，虽然花了将近11个小时，但那种征服自己的快感是令我 受伤後仍一再返回山林的动力之一。 1.交通 之前的纪录都交代山路末端需要高底盘汽车才能抵达，在我4.21的行程 中的确也是这样的感觉，但这次0512再度探访，发现县政府已经发包这 段产业道路整修，只是到今天仍有500多公尺的泥土路待修缮，修缮完毕 後，相信普通小型轿车都可以沿着混凝土路开到登山口了。我个人估计 ，应该会在半个月内完工。 2.竹林 登山口附近沿着上宇内溪的山丘上遍植竹林，晨光下非常美丽，虽然这 段以後山友不见得有时间流连（因为爬南插实在要妥善掌握时间与体力 ），但是我推荐啦！泡茶赏竹林多爽呀！ http://kkbike.hcsh.tpc.edu.tw/gallery/main.php?g2_itemId=850 http://kkbike.hcsh.tpc.edu.tw/gallery/main.php?g2_itemId=852 http://kkbike.hcsh.tpc.edu.tw/gallery/main.php?g2_itemId=855 3.南北插纵走新路线？ 0421那次没看到这个南北插纵走的新路标，这个路飙铁定是新的。但我 有个大问号，因为我不知道这条岔路会走到那里。进入登山口大约40分 钟的路程，会看到一个＜南北插大纵走＞的路标往北指，是熟悉的蓝天 登山队的路标。北方是往北插没错，但路的南方才是南插呀？若往北方 走，总有一天要越过南插传统路线才能绕回南边的南插天山不是吗？不 过我沿途都没注意到从北边切回来的路，不知道这个＜南北插大纵走＞ 要怎麽走呀！ 不过，0421与0512我都有看到freeca的箱型车出现，0421有遇到车主， 是几位中年男女组成的，宣称要清理南北插纵走的路线，也许他们就是 蓝天队的成员吧！所以板众们，有没有啥南北插纵走新路线的八卦呀？ 4.山洞？树洞？ 经过巨石神木区後，有许多因树根盘结，并堆满枯枝落叶而松软好走的 路面，像踩在地毯上一样，走起来很舒服。而这些路段附近都有很多洞 。在我找到的纪录里面都没有特别提到，也许是深度太浅不值一提吧！ 但我至少发现四个可以藏一整个人的洞；在神木区里并立的两个洞，还 有点深不见底的感觉，队友说搞不好这两个洞有相通，这也挺有趣的。 5.夜行 两个队友都没有摸黑过，我说摸黑可有趣了，像这只蟾蜍兄就是摸黑才 遇得到的贵客，白天想拍他，恐怕没办法这麽清楚。 随机出现在路边的青蛙，还有萤火虫，都是夜行才有的收获。 长达11小时的堕落走法，给大家参考。（据登山口说，行程大约7到8个 小时，我来走总是会多出好几%） 柏油路-车行（五人座轿车挤三人，sentra160） 0547 旧罗浮桥凉亭出发（5.11睡这里） 0651 义盛4,5邻卡普部落（往北插登山口）与6,7邻上宇内部落（往南插登山口）岔路 混凝土路、短暂泥路-车行 0654 过不知名桥，进入混凝土路面 0724 因路面整修，故於离登山口约2公里之农场停车 混凝土路、泥土路-步行 0730 暖身完毕，开始往登山口前进 山径-步行 0749 抵登山口，登山口旁电线杆标示：义盛分线#71 0831 见到一个往北边的岔路路标，是蓝天队的新路标＜南北插大纵走＞ 0846 往南插与往上宇内山第二岔路（标高约900） 1011 大露营地（队友身体不适，大休息37分钟，补充能量） 1048 出发 1144 巨石与神木群（边走边打混、拍照） 1207 出发 1217 遭焚毁的神木（小休息3min） 1301 南插避难小屋（小休息8min） 1328 鲁平与南插岔路（小休息9min） 1402 南插天山三等三角点 1417 折返森林中，消化所有存粮 1455 折返 1530 南插避难小屋（小休息9min） 1613 巨石与神木群（小休息5min） 1654 打蚊子打到眼镜断掉，在此休息10min换隐形眼镜 1744 队友抽筋，休息15分钟 1813 往南插与往上宇内山第二岔路，休息10分钟 1914 抵登山口 --

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