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标题[新闻] 安坑轻轨流量降 议员、捷运局爆攻防
时间Thu Sep 14 07:32:51 2023
安坑轻轨流量降 议员、捷运局爆攻防
2023-08-26 00:49 联合报／ 记者 江婉仪／新北报导
https://i.imgur.com/iJNzooT.jpg
安坑轻轨。记者王慧瑛／摄影
新北市捷运局昨在议会第四委员会中做三环六线专案报告，市议员陈乃瑜指出，安坑轻轨
5、6月运量不但逐月下降，日运量不到5千人次，跟预估流量相差甚远，质疑市府团队放
空吗？捷运局表示，运量需要逐步培养，2041年要达成日运量6.9万人次目标。
安坑轻轨今年3月正式营运，陈乃瑜提出统计资料，5、6月平均每日4962及4828人次，逐
月下降的流量与预估流量相差甚远，甚至不到一成。
陈乃瑜质疑，淡海轻轨及安坑轻轨的实际流量和预估流量误差甚多，捷运局要如何落实深
坑轻轨的运量评估？
陈乃瑜批评，自从新北市长侯友宜参选总统後，整个市府团队完全放空，甚至对於议员质
询议题、索资完全无视，态度跋扈。
捷运局回应，希望议员不要为了选举声量，乱扣帽子、胡乱批评。
捷运局表示，安坑轻轨的目标是2041达成日运量6.9万人次；而深坑轻轨的可行性研究是
经交通部审查同意并报行政院核定中，希望议员能支持地方重要建设。
针对运量问题，捷运局说，捷运运量需要逐步培养，高雄轻轨目标年设为2031年要达到日
运量12万人次，第一阶段通车时日运量为1万人次，运量不到一成，也仍在培养中，更何
况安坑轻轨才刚通车不久。
另外，陈乃瑜也说，捷运环南线多次流标，导致工程进度延宕，要求捷运局说明该如何改
善相关规画，陈乃瑜认为，捷运局应该思考提高预算，增加厂商投标诱因。
捷运局表示，南环段CF670区段标，预算已增加54.85亿元、增幅48.74%，仍4次流标，面
对国内公共工程面临缺工缺料等困境，也会努力找出解决方法。
https://udn.com/news/story/7323/7395291
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1F：推 uku : 思考提高预算，增加厂商投标诱因。 09/14 08:14
2F：推 NaTaO3 : 公共厕所很重要 不然老人家都不敢带去 09/14 08:17
3F：推 anachronism : 就住户不够多啊! 要继续炒房盖屋 09/14 08:23
4F：→ likeilike : 要盖OUTLET进驻才有流量啦 09/14 08:41
5F：→ longtimens : 选举到了开始吵话题 拿来通勤不对 拿来观光….那里 09/14 08:43
6F：→ longtimens : 有什麽好观光的 烂爆的规划拿来养蚊子不是刚好 09/14 08:43
7F：推 starwillow : 当初为了炒十四张硬不规划接到大坪林就是烂，安坑 09/14 08:47
8F：→ starwillow : 随便公车都可以直接搭到绿或橘线，谁要多花钱时间 09/14 08:47
9F：→ starwillow : 去换环状线 09/14 08:47
10F：推 lolicone : 接捷运接在14张根本大悲剧，环状线那个等车时间， 09/14 08:49
11F：→ lolicone : 不予置评。 09/14 08:49
12F：→ lolicone : 直接接公车到绿线就好了干嘛还搭轻轨 09/14 08:49
13F：推 tna006 : 2041… 09/14 09:48
14F：推 sammyymmas : 虽然接到十四张真的不方便 09/14 09:53
15F：→ sammyymmas : 但是大坪林那个位置是要怎麽接？ 09/14 09:53
16F：推 lifehunter : 真的 大坪林不接去接十四张... 09/14 10:00
17F：推 bluemmb : 2041...？ 09/14 10:23
18F：推 hop71120 : 2041是要展望未来18年的意思吗？ 09/14 10:51
19F：→ hop71120 : 这时候出生的小孩都已经大学了！ 09/14 10:51
20F：→ gsm60kimo : 这样跟财团就能无缝接轨 旁边那大块肥油 好吃的捏 09/14 11:19
21F：推 mos : 转绿线搭公车 要去板桥才搭轻轨转环状线 09/14 11:23
22F：推 CoachKuester: 接十四张根本没道理，深坑轻轨也是一样，根本浪费 09/14 11:52
23F：→ CoachKuester: 公帑 09/14 11:52
24F：推 JMANai6 : 问怎麽接到大坪林是怎样？这是工程师要想的又不是 09/14 13:11
25F：→ JMANai6 : 我们，硬结都马可以接 09/14 13:11
26F：推 loveyourself: 当初规划应该很少人看好吧 炒房比较重要 09/14 13:57
27F：→ anachronism : 本来就是炒房，安坑没观光资源 09/14 14:16
28F：嘘 dear133 : 轻轨只有往中和、板桥、新店市区超级不方便…… 09/14 14:43
29F：→ dear133 : 轻轨小巴路线也很怪。只有学生捧场。 09/14 14:43
30F：→ dear133 : 明明台北小城跟玫瑰中国城後面开通从上面一路开到达 09/14 14:43
31F：→ dear133 : 官镇……转由北宜另一头接合、去新店区内不好吗…… 09/14 14:43
32F：→ dear133 : 轻轨只有往 09/14 14:43
33F：→ dear133 : 中和、板桥方向 09/14 14:43
34F：→ dear133 : 14张（走路晚上没有路灯）（晚上走真的超级长） 09/14 14:43
35F：→ dear133 : 北宜可以开发到安坑往北市捷运不好吗？ 09/14 14:47
36F：→ dear133 : 就不会塞车 09/14 14:47
37F：→ dear133 : 明明 09/14 14:47
38F：→ dear133 : 玫瑰中国城 09/14 14:47
39F：→ dear133 : 台北小城 09/14 14:47
40F：→ dear133 : 黎明清境後面都连着…… 09/14 14:47
41F：→ dear133 : 反而绕很远很远 09/14 14:47
42F：→ dear133 : 更不用题北宜了 09/14 14:47
43F：→ dear133 : 明明新店区却是很花时间。 09/14 14:47
44F：→ dear133 : 还是（骑车、汽车）来得好 09/14 14:47
45F：→ dear133 : 安坑哪有观光资源 09/14 14:49
46F：→ dear133 : 自古以来到处是坟墓 09/14 14:49
47F：→ dear133 : 以前住新店都知道 09/14 14:49
48F：→ dear133 : 新店都水田 09/14 14:49
49F：→ dear133 : 极少部分是住家商圈 09/14 14:49
50F：→ dear133 : 安坑都是墓地及泥土路而已 09/14 14:49
51F：→ dear133 : …… 09/14 14:50
52F：→ dear133 : 住户多只是宁可开车、机车…… 09/14 14:50
53F：推 massrelay : 轻轨沿线有观光景点吗？ 09/14 15:08
54F：推 ivi : 接到大坪林是要塞爆民权路吗 09/14 15:32
55F：→ ivi : 不过十四张的确太远 09/14 15:34
56F：→ tabrisPTT : 当初谁说要盖的，还钱啊（偷笑 09/14 16:04
57F：推 sammyymmas : 如果是捷运当然可以接 偏偏他盖的是轻轨 09/14 16:08
58F：→ hsnublue : 要接绿线小碧潭延长或是往公馆应该比大坪林可行吧 09/14 16:24
59F：→ hsnublue : 是说轻轨都盖好多久了整条安和路路面可以铺好一点吗 09/14 16:30
60F：推 kcwu1234 : 我通勤族每天从十四张到底站，唯一好处是有位子坐 09/14 18:22
61F：→ rb79 : 工程角度要怎麽接都可以 但是你愿意付出多少成本？ 09/14 18:49
62F：→ LsugerI : 环状线久轻轨更久，等转这两段的时间搭公车早就已 09/14 20:22
63F：→ LsugerI : 经可以到捷运主线车站或到目的地了 09/14 20:22
64F：推 dear133 : 听说！最近过新年安一路转角那夜总会现在“只出不 09/14 21:01
65F：→ dear133 : 给进”日後又有别的作用 09/14 21:01
66F：→ dear133 : 安坑延着安康路往三段都可看到夜总会。时代变迁 09/14 21:01
67F：推 lolicone : 要去板桥 直接搭公车到有930路线的站比轻轨接环状 09/14 21:02
68F：→ lolicone : 线更快…. 09/14 21:02
69F：→ dear133 : 夏季在环状线某些站等车“超级热”设计师“躲在冷 09/14 21:06
70F：→ dear133 : 气房出门“开车又有冷气”哪里会想到、炎热夏季在 09/14 21:06
71F：→ dear133 : 月台保全站在那“闷热”等车的人“闷热”这点太佩 09/14 21:06
72F：→ dear133 : 服国内公共工程设计心态（自私）反正热不到他们、 09/14 21:06
73F：→ dear133 : 验收的官员们也热不到。当然验收都给过！台湾人真 09/14 21:06
74F：→ dear133 : 的（自私）看国家的工程都没有体恤感觉。出国旅游 09/14 21:06
75F：→ dear133 : 考察（只会拍照吃喝照片） 09/14 21:06
76F：→ dear133 : 14张希望晚上有明亮的灯！沿路真的一人在走……怕 09/14 21:08
77F：→ dear133 : 怕的 09/14 21:08
78F：推 sammyymmas : 十四张环状线对附近民众还是非常有用的 09/14 21:10
79F：→ sammyymmas : 只是周边还没开发完都是荒地确实有点黑 09/14 21:10
80F：推 KingChang711: 那个轻轨对安坑来往台北市的乘客来说的确不好用，这 09/15 00:33
81F：→ KingChang711: 没办法否认 09/15 00:33
82F：推 bluesound : 2041 XDDDDD 09/15 07:41
83F：嘘 anachronism : 2041 政府推估新生儿9万多人 09/15 09:38
84F：→ anachronism : 2023 预估有14万就不错了 09/15 09:38
85F：嘘 dwyanelin : 完全只是为了炒房的政策，明显没有规划 09/15 11:45
86F：→ dwyanelin : 新生儿真的也是指标没错，一直创新低，死的-生的一 09/15 11:47
87F：→ dwyanelin : 直创新高，鬼岛谁要生 09/15 11:47
88F：推 ringfan : 开放免费搭乘流量就起来了 09/15 16:57
89F：推 good00609 : 接到南势角马上一堆人 09/15 18:48
90F：→ Hua0722 : 就帮垃圾炒房仔创造话题啊，干你娘真的会搭来通勤 09/15 19:16
91F：→ Hua0722 : 上班的有多少人啦？房价倒是涨不少，去你妈的炒房 09/15 19:16
92F：→ Hua0722 : 仔死全家。 09/15 19:16
93F：推 chingkuoho : 木已成舟反正每个月骂一骂就习惯了 09/16 00:17
94F：→ de8250 : 结果不意外吧 还不如轻轨延伸到北宜路二段这 但北 09/20 02:10
95F：→ de8250 : 宜路太小 我想也没办法单纯讲干话 09/20 02:10
96F：推 chingkuoho : 讲干话的话 希望新和国小下一站接南势角马上起飞 09/20 08:05