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标题[新闻] 新北路外停车场电池交换站动线惹议 民众
时间Wed Aug 20 08:56:03 2025
新北路外停车场电池交换站动线惹议 民众忧影响安全
2025-08-19 07:06 联合报/ 记者 张策/新北即时报导
https://i.imgur.com/Jo6kAt4.jpeg
记者直击新店高中地下停车场的电池交换站,设在人行道最内侧,导致换电民众必须骑车
通过整段人行道才能抵达。记者张策/摄影
新北市委外在公有路外停车场设置93处电动机车电池交换站,另在北海岸观光景点设11处
共享机车租借站,并收取土地租金与营运管理费。
不过,审计报告指出,部分站点位於禁止停车路段与行人通行范围,周边缺乏临时换电空
间与防护措施,恐影响车流与行人安全。
记者近日直击新店高中地下停车场的电池交换站,设在人行道最内侧,导致换电民众必须
骑车通过整段人行道才能抵达。
多名使用者与行人反映实际困扰。
25岁高姓男子说,虽然知道这样骑上去有危险,但台湾人早已习惯如此使用;26岁吴姓女
子坦言,一开始觉得很奇怪怎麽会设在这种地方,没人的时候就骑过去,有人的时候只能
停旁边用手搬,但电池很重。
34岁行人黄姓女子指出,换电车辆进出频繁,常挡住行人通道或其他车辆,尖峰时段更容
易造成拥挤与危险。
27岁陈姓男子也质疑设站位置不合理,「骑上去怕被检举,且有些地方根本停不了车」。
新北市交通局回应,设站规画会考量场内畸零空间,以不影响行车与行人动线为原则;若
设置後出现使用不良情况,例如影响人车安全,将办理会勘,检讨改善或调整位置的可能
性。
有民众建议,相关单位应重新检视设站规画,不仅要兼顾场地利用效率,也要确保行人与
车辆动线分明,避免安全疑虑长期存在。
另有骑士指出,若能在周边规画安全临停区域,或增设搬运辅助设施,将可减轻换电时的
负担。
交通局表示,会在後续会勘检讨中,纳入民众实际使用经验与意见,作为调整站点或改善
设施的重要依据。
https://i.imgur.com/AuCrRqM.jpeg
记者直击新店高中地下停车场的电池交换站,设在人行道最内侧,导致换电民众必须骑车
通过整段人行道才能抵达。记者张策/摄影
https://udn.com/news/story/7323/8947873
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1F:推 jackl0 : 机车上人行道应该要用牵的吧? 还是可以骑? 08/20 10:02
2F:推 ho83leo : 用牵的啊,很难吗... ? 08/20 10:20
3F:推 BBWAS : 对啊,不想牵久了警察就会去做业绩了! 08/20 10:41
4F:→ joinptt : 影响安全(X),牵车麻烦(O) 08/20 11:38
5F:→ joinptt : 最近骑上人行道,还要人让的越来越多 08/20 11:41