※ 引述《AppleFox (稀有动物...)》之铭言： : 这个问题 本来有想去 经济版问 可是看他们都好专业 : 不太敢问 Ask版 感觉也不太适合 : 想来想去 感觉这边热心专业的猎人 蛮多的 : 要是不适合 麻烦告知 我会马上删文 问题有点长 : ===== 问题简单版 ===== : 撇开"环保"不谈 : 骑机车 开汽车的人 似乎完全没有理由 改搭大众运输系统? : ===== 我的思考逻辑 ===== : 我是一个喜欢骑机车的人 我骑车的时候想到 : 政府或是环保团体总是 鼓励我们坐 大众运输系统 : "因为油价高涨" & "减低CO2的排放" : "撇开环保的问题不谈" : 从 甲地到乙地 往往是 骑机车 或是 开汽车 花的时间少 : 比 坐公车 坐捷运 来得少 (要包含从家里走到车站 等的时间) : 然後 从甲地到乙地 骑机车 或是 开汽车 的花费(汽油钱)也比较少 : 往往都是比 坐公车 坐捷运 来得少 其实状况很多吧 你的往往挺站不住脚的 以前我会为了省钱骑车往返台北中坜 但以现今油价钱省不到 时间还比较长 而且汽机车还有停车问题和停车费 此外 舒适度 骑车也是很舒服的事 但是天气又湿又冷的情况就不是了吧 开车也是很累人的 经济因素 其实有钱才能省钱 有钱买房子才能省租房子的钱 有钱买车才能省大众运输的钱 同行者的因素 有的人不喜欢搭乘机车，或者服装不适合 另外同行人数也会影响 : 然而 油价不断在上涨 所以 坐大众运输系统的人 : 省下的油 或是 多花的费用 : 只是"减缓"油价上升的速度 或说是转嫁给 : 骑机车 开汽车的人 不过油价还是在上升(因为油本身有限) 我不认为鼓励我们坐 大众运输系统 是为了减缓油价上升的速度 只是用来应付民众对高油价的不满 客人抱怨原本经济实惠的A餐不断涨价，老板说那可以改吃B餐，反正都会饱！ 鼓励夜间加油之类的省钱小撇步也是 表面看起来有省到 但实际上问题的原点-涨价的部分还是没省到 只是让人民退而求其次地妥协 结论 因应不同情况选择不同的交通工具 --

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