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  盖北宜高铁主要是为了高铁环岛化,才有意义。   但宜兰到花莲这段地质很堪虑,而且高铁兴建速度龟化,别说高铁环岛化五十年做不到,我认为甚至百年可能都做不到。   目前宜兰高铁站选在那种鸟不拉屎的地方,有计算过人口最多的宜兰市居民到达高铁站要花的时间吗?   因此我过去就一再强调先建工期短、建设经费少的台铁版北宜直铁,才是对整个宜兰县,甚至花东交通比较有帮助的。   等台铁版北宜直铁盖好之後,再去盖高铁,我也没意见啊!   PS:就我的看法,北宜高铁主要就是为了炒地皮而已,而且还炒了两次!未来会不会兴建还是个大问号?反正下次选举,还能拿高铁题材继续骗票就是了。 --   过去我自己写了一堆相关文章,想看的人可以去看。 21 7 7/08 ilanese □ [闲聊] 台铁版北宜直铁仍应考虑兴建 22 8 8/20 ilanese □ [时事] 台铁版北宜直铁,是不是较无争议? 23 3 8/24 ilanese □ [时事] 盖高铁,并非就不能盖台铁版北宜直铁 24 16 8/29 ilanese □ [新闻] 名家纵论/高铁宜兰站选址争议 25 4 8/31 ilanese □ [时事] 想想高铁招商的失败案例,想想四城 26 9 9/25 ilanese □ [闲聊] 先兴建台铁北宜直铁,就不会吵高铁站选址 27 2510/13 ilanese □ [时事] 高铁站设於县府站就没问题吗? 28 1210/21 ilanese R: [时事] 高铁宜兰站址争议 陈明文再点名王国材若 29 1911/01 ilanese R: [新闻] 交通部前官员提出「双轴双核」挺高铁县政 30 1011/26 ilanese □ [闲聊] 北宜高铁会不会破局? 31 6 8/15 ilanese R: [情报] 宜兰至罗东铁路高架化计画环评资料 32 812/19 ilanese □ [时事] 高铁延伸宜兰恐影响动植物栖息 开发单位 33 8 3/18 ilanese R: [闲聊] 宜兰有需要扩大高铁特区吗? 34 11 5/23 ilanese R: [新闻] 高铁宜兰特区面积增1倍?县府证实中央朝 35 9 7/23 ilanese □ [时事] 高铁延伸宜兰 环团0方案纳环评 36 3 7/30 ilanese R: [时事] 宜兰高铁别乱冲!宜兰居民:反对草率 37 5 8/04 ilanese R: [闲聊] 越来越烂的台铁 38 2/18 ilanese □ [闲聊] 八年快过去了,北宜铁路进度 39 14 6/16 ilanese □ [新闻] 宜兰铁路高架通过环评 县府无力负担百亿 40 6/10 ilanese R: [时事] 贺陈旦质疑高铁延伸宜兰 陈文昌提7大理 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.230.66 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/I-Lan/M.1749523220.A.61E.html ※ 编辑: ilanese (36.229.230.66 台湾), 06/10/2025 11:17:46
1F:→ venomous: 环岛高铁正夯。能不支持吗 傅子文都规画好了 06/10 12:20
2F:→ venomous: 不过我认为现阶段不应该续建高铁 06/10 12:21
3F:→ venomous: 2027共军都要打来了,赶快军费变百分之五 比较实际 06/10 12:22
讲难听一点,中国盖高铁的速度比台湾快太多了。 但提这个,又要被说成是中共同路人了。
4F:→ simat: 北宜直铁几年前就无法通过环评了。直铁就是不可能兴建了。 06/10 12:56
5F:→ simat: 这个你可以去查当初环评的资料。所以不要再纠结直铁。 06/10 12:56
6F:→ simat: 而高铁就是直铁的替代方案。 06/10 12:56
高铁的环评会比台铁版的北宜直铁更难通过才对。 毕竟台铁版的北宜直铁,要盖的主要只有大溪到南港这一段而已。
7F:→ koalahao: 直铁到西部还要转乘,没快多少又比客运贵,转移交通量很 06/10 13:17
8F:→ koalahao: 差,直接高铁。 06/10 13:17
你好好看我过去写的文章,我还有去估算票价。 台铁版北宜直铁真开通的话,反而能抢走一堆国道客运的客源。 ※ 编辑: ilanese (36.229.230.66 台湾), 06/10/2025 13:37:10
9F:推 venomous: 快太多又没用,反正安全不是中国选项 06/10 13:50
10F:→ venomous: 日本欧美做不到吗,民主国家人命优先 06/10 13:52
11F:→ venomous: 中国人韭菜命 怎样算命捏 06/10 13:52
12F:→ simat: 直铁的路线是要通过水源区(最短最快,争议也最大)。高铁是 06/10 13:55
13F:→ simat: 走接近北滨。 06/10 13:55
14F:→ simat: 如果直铁走靠北滨(双溪),那时间真的节省不多。 06/10 13:55
15F:→ simat: http://i.imgur.com/t9nI1Vv.jpg 06/10 13:55
16F:→ koalahao: 中长程旅途 不用转乘就差很多 06/10 14:24
17F:嘘 ms883050: 他就反高铁,所以就抓着环评没过的直铁硬杠,就跟那群反 06/10 14:24
18F:→ ms883050: 高铁团体一样。 06/10 14:24
19F:→ koalahao: 以前看过规画报告 直铁又共构只转移约10%交通量 06/10 14:26
20F:→ koalahao: 可行性评估 效益这方面一定被打枪 06/10 14:26
21F:→ koalahao: 县府没钱意见一堆又要东要西 中央主动全额不快做 06/10 14:28
22F:推 ms883050: 支持高铁又+1 06/10 14:35
23F:→ ms883050: 高铁可以连结西部产业,宜兰要发展就看这次。 06/10 14:36
24F:→ simat: 我的感觉就是高铁不是不能盖,就是不能给你盖。 06/10 14:36
25F:嘘 ms883050: 有了高铁,宜兰产业才能彻底升级,子弟也能紮根,更能吸 06/10 14:41
26F:→ ms883050: 引人才产业。 06/10 14:41
27F:→ koalahao: 我是没那麽高尚 但每次出差去南部都要到台北转高铁 06/10 14:43
28F:→ koalahao: 我是真觉得自己用得到而已= = 06/10 14:43
29F:推 ms883050: 选对的人,走对的路。 06/10 14:44
30F:→ UNQL: 支持高铁方案 06/10 15:38
31F:嘘 agi5566: 就不能走翡翠水库集水区 直铁能多直 06/10 15:49
32F:嘘 jemdogdog: 好了啦 06/10 17:10
33F:→ venomous: 蓝白粉与小草本来就是中共同路人预备军 06/10 19:02
34F:→ venomous: 时代力量与欧巴桑联盟不是左统就是巴解支持者 06/10 19:05
35F:→ venomous: 现在真的不能建高铁 06/10 19:06
36F:→ venomous: 因为2027年中国真的动武犯台机会大增 06/10 19:06
37F:→ venomous: 现在中国失业率超级高,外商又全撤离 中国张宪忠们 06/10 19:08
38F:→ venomous: 气出对外境 那中国政权肯定不保 06/10 19:09
39F:→ venomous: 现在被除籍台湾人 都回头恳求政府放过一马 06/10 19:09
40F:→ venomous: 可见现在中国已是明日黄花 一去不复返了 06/10 19:10
41F:嘘 armorblocks: 宜兰人次等国民喔 没资格搭高铁 06/10 21:33
42F:推 AndyWang: 民进党的接连爆出一堆共谍案,还有一堆有中国小三的, 06/10 23:52
43F:→ AndyWang: 这些才是中共同路人,回归高铁的讨论不要离题好吗? 06/10 23:52
44F:推 ppp62008: 怎麽人家好好讨论就是要有人出来乱喷绿色汁液阿,越看 06/11 00:22
45F:→ ppp62008: 越烦,回政黑栅栏好吗 06/11 00:22
46F:推 dopo: 要人家好好看你过去的文章?你谁?你有先好好看人家过去的 06/11 02:47
47F:→ dopo: 经历吗?你有好好看过每个学者过去的文章吗?北七 06/11 02:47
48F:推 dopo: 我写了一百篇文章,你要不要都看过我的文章再来跟我讨论? 06/11 02:51
49F:推 Good2022: 支持先直铁後高铁,或是高铁降速跑130~160,同台铁太鲁 06/11 05:04
50F:→ Good2022: 阁号票价,进入兰阳平原後,与顶埔站共构增设临时站,然 06/11 05:04
51F:→ Good2022: 後开始走台铁路廊(铁路高架),与宜兰站、罗东站、苏澳 06/11 05:04
52F:→ Good2022: 新站共构,并入TPSS 1800月票方案,福国利民 06/11 05:04
53F:→ ilanese: 目前高铁不列入TPASS方案,而TPASS方案还能搭乘一般的自 06/11 08:22
54F:→ ilanese: 强号(太鲁阁号、普悠玛号不行)。 06/11 08:22
55F:→ ilanese: 以目前的TPASS方案,对双北通勤族而言,当然票价是台铁 06/11 08:23
56F:→ ilanese: 版北宜直铁最有利。 06/11 08:23
57F:→ ilanese: 以时间、票价而言,台铁版北宜直铁也优於国道客运。 06/11 08:28
58F:→ koalahao: 宜兰县应该是打算一毛不出 不论政党如果你是中央 06/11 09:07
59F:→ koalahao: 你会盖有延伸性的高铁 还是被打枪10几年的区域性直铁 06/11 09:07
60F:→ koalahao: 当然 盖了其中一个 另一个就会被再拖10年以上吧 06/11 09:09
一开始是台铁版北宜直铁开始环境影响评估,结果评估了二十几年以上,还在评估。 讲白一点,蓝绿真当宜花东是二等公民。 几百亿工程费用根本不多。 每次都拿来当作选举骗票的题材。 以宜兰人的角度而言,我还是赞成先盖台铁版北宜直铁。 我讲过了,北宜直铁是为了纾解国五交通,而不是让有钱人或商务使用。 宜兰台北通勤族有七、八千人以上。 一小时一班的高铁是能纾解国五交通吗?
61F:推 Good2022: 我的解方简单说就是高铁版本的北宜直铁,降速跑、划位 06/11 09:31
62F:→ Good2022: 采自强号的票价,自由座采区间车的票价,且并入TPASS方 06/11 09:31
63F:→ Good2022: 案、宜兰端设4站(皆与台铁车站及铁路高架共构),符合 06/11 09:31
64F:→ Good2022: 所有人的需求 06/11 09:31
你的立意很好。 但不可能只补助北宜高铁票价,而其他高铁票价不补助。 我认为TPASS政策很好,让很多通勤族愿意搭乘大众交通工具。 但现行TPASS政策就是不补助高铁,理由很简单,金额太高了。 ※ 编辑: ilanese (36.229.230.66 台湾), 06/11/2025 10:23:39
65F:推 huwei200035: 分析的很清楚,确实直铁效益最好 06/11 10:21
[闲聊] 北宜直铁台铁版对多数宜兰县民才是有利的! https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/I-Lan/M.1609770165.A.2C7.html 写上面这篇文章当时还没有TPASS方案。 有了TPASS就更不必说了。 ※ 编辑: ilanese (36.229.230.66 台湾), 06/11/2025 10:31:32
66F:→ koalahao: 高铁直铁有都很好啦 但直铁疏通了几%= = 06/11 10:31
67F:推 Good2022: 降速且设4站,同台铁票价,为何不可能并入TPASS?一定要 06/11 10:31
68F:→ Good2022: 用台铁的火车才能叫北宜直铁吗? 06/11 10:31
高铁其他路段为何也不纳入TPASS? 这样子才公平啊! 高铁降速,不如直接采用台铁版北宜直铁算了。 我不是说我反对高铁哟! 只是我认为应该先盖台铁版北宜直铁,工期短、工程费用少、票价低、对宜花东乘客都有利! ※ 编辑: ilanese (36.229.230.66 台湾), 06/11/2025 10:34:46
69F:→ koalahao: 当然 大部分人二个都没反对 只是各有想法意见 06/11 10:36
70F:→ koalahao: 但目前我是觉得高铁机率大很多 他们只是在讨论怎麽盖 06/11 10:37
71F:推 Good2022: 现在的高铁大都跑200~300,当然不可能用台铁票价,而且 06/11 10:40
72F:→ Good2022: TPASS要不要加入高铁,是政策问题?还是工程问题?执着 06/11 10:40
73F:→ Good2022: 在台铁版的直铁很好,但高铁降速版就不好? 06/11 10:40
74F:→ koalahao: 高铁还没涨过价 有点可怕 桃园台北高铁有月票49折 06/11 10:49
75F:→ UNQL: 要快,要串联西部就高铁,要便宜实惠就客运,选台铁干嘛, 06/11 11:36
76F:→ UNQL: 依需求做选择,等了十几年,盖出来的效果跟客运差不多,而且 06/11 11:36
77F:→ UNQL: 我相信随着车子自驾技术的发展,只会拉近车子跟直铁的时间差 06/11 11:36
78F:→ UNQL: 距 06/11 11:36
79F:推 asn2819: 高铁有盖有进步,直铁没救不如不盖 06/11 18:19
80F:→ asn2819: 当然盖高铁,路线越直越快越好 06/11 18:20
81F:→ asn2819: 环评=台面上假议题? 06/11 18:21
82F:推 shinepin: 高铁+1,都什麽年代了还在台铁 06/11 21:36
83F:推 ms883050: 高铁+1 06/12 10:12
84F:推 jasper: 看雪隧就知道,高铁不会使宜兰好,只会抬升房价、物价,地 06/14 02:29
85F:→ jasper: 方一点进步也没有,宜兰人更痛苦 06/14 02:29
86F:推 duxxlux: 高铁+1,让台铁区间捷运化,宜兰直接进步30年 06/30 08:30







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