作者ricebug (阅微草堂笔记)
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标题Re: [新闻] 美韩自由贸易协议 布希火速送国会审议
时间Tue Apr 3 15:30:29 2007
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/apr/3/today-p10.htm
自由时报;美韩签FTA 冲击我对美出口
〔记者曾慧雯、王孟伦/台北报导〕美国与南韩昨日达成签署自由贸易协定(FTA)的
协议。经济部国贸局表示,美韩FTA签署後将产生贸易转向效果,我国纺织业、自行车
、橡胶或塑胶鞋等产业将首当其冲,我国高科技产品在美国市场也会面临更大的成本竞争
压力;此外,我对美出口直接受美韩FTA影响可能达到十至二十一亿美元,占我对美出
口总值的二点九%至六%。
经济部国贸局长黄志鹏指出,美国是我国重要贸易夥伴国,南韩则是主要的竞争国,因此
美韩FTA签署後势必对我造成影响,例如我国出口至美国的产品,凡是美韩FTA中列
在「立即降税」部分,就会立即受到冲击,订单转移的情形将会逐渐显现。
根据国贸局评估,从出口结构来看,我国与南韩皆以制造业为出口主力,且主要出口项目
高度重叠,台湾的损失主要来自美韩签署FTA後所产生的贸易转向效果,因此我国纺织
业(关税十二%至十九%)、自行车(关税二点七%)、橡胶或塑胶鞋(关税约十七点八
%)等贸易条件可能会恶化。
而在美韩签署FTA後,可能促使美商加强对南韩投资,使南韩的高科技产品竞争力获得
改善,将使我国高科技产品包括资讯及电子产品、平面显示器等,在美国市场面临更大的
成本竞争压力,以及可能的投资转向与技术移转减缓效果。
另外,若以二○○五年美国进口市场来看,就目前美国进口关税在五%以上,且台韩同时
均有对美国出口的项目共计一千三百四十六项,约达四十九亿美元,占台湾向美出口总值
的十四%;其中,台韩最竞争的出口项目,我对美出口直接受美韩FTA影响可达到十至
二十一亿美元,占我对美出口总值的二点九%至六%。
经建会指出,美韩签订FTA後可能对我会带来「贸易转向」之冲击,必然对台湾出口产
生不利影响。不过,这是指「直接竞争威胁」,而不代表产品一定被南韩取代,因此,若
台湾厂商能够加强技术研发、提升产品竞争力,即能降低这项协定的冲击。
台湾经济研究院副院长龚明鑫也认为,美韩FTA对南韩当然有利,但对我国影响其实很
有限。
南韩对美出口 每年增加百亿美元
〔编译卢永山/综合二日外电报导〕在历经十个月的谈判後,美国和南韩周一终於完成自
由贸易协定的协商,但南韩在稻米开放进口上仍未放行,美国原则同意给予南韩企业在北
韩工业园区制造的特定产品优惠待遇,则令外界大感意外。
美韩自由贸易协定赶在三月三十一日最後期限前完成,令布希政府松了一口气,因美国国
会授权布希总统展开贸易谈判并达成协定的「快速贸易促进授权法案」将於六月三十日到
期,布希政府所完成的任何自由贸易协定,须交国会审查,审查期为三个月,布希政府须
在四月一日前完成自由贸易协定的协商。
这项协定待两国国会批准後就能实施,这将是美国自一九九二年签署北美自由贸易协定後
,所签署的最大规模贸易协定,对南韩而言,更是有史以来最大规模的自由贸易协定。
根据美国国际贸易署的统计,这项协定一旦通过,美国每年对南韩的出口可能增加一百九
十亿美元,也有助於降低美国对南韩贸易赤字九十五亿美元,南韩对美国出口将增加一百
亿美元。
根据这项协定,南韩同意在十五年内分阶段取消四十%的牛肉进口关税,并同意调降橘子
等农产品的关税,但在最受争议的稻米进口部分,在农民的强大压力下,南韩仍不愿让步
。
美国接受南韩要求,立即撤销排气量三千CC以下汽车的进口关税,三千CC以上汽车的
关税将分阶段取消;南韩也接受美国的部分要求,将二千CC以上汽车的现行特别消费税
十%,在三年内调降至五%,现行五个等级的汽车持有税将缩减为大、中、小型三个等级
。
根据美国商务部的数据,南韩二○○五年在美国共销售七十三万零八百六十三辆汽车,美
国仅在南韩销售五千七百九十五辆。
美国和南韩也同意,将现行着作权人死後五十年的智财权保护期限,延长至七十年。
美国同意南韩企业在北韩开城工业园区制造的特定产品优惠待遇,令外界感到意外,美国
与北韩的关系因核子试爆问题而交恶,南韩政府是在二○○二年协助北韩兴建开城工业园
区。
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