作者 yopoyopo (露点吧，国父！) 看板 AAAAAAAA 标题 [立报] 迫在眉睫的能源危机（文长慎入） 时间 Fri Jun 6 13:25:01 2008 ─────────────────────────────────────── http://www.lihpao.com/news/in_p1.php?art_id=21346 迫在眉睫的能源危机 从「油峰」谈起 更新时间：2008-06-05 23:14:15 　　 记者∕作者：新国际 在油价屡创历史新高下，中国卯足全力把庞大的储备媒炭转变成石油，引起了争议。 图为接近完工阶段的中国内蒙古鄂尔多斯煤炭液化(CTL)炼油厂。 （图文／路透社） A plant to produce oil from coal, known as coal-to-liquid (CTL), is about to be finished its construction at Erdos in China's Inner Mongolia in April 2008. With oil prices at historic highs, China is moving full steam ahead with a controversial process to turn its vast coal reserves into barrels of oil. Picture taken April 2008. REUTERS ■陈文嘉 「油峰」（Peak Oil）就是说石油的产量达到顶峰。 1956年在美国蚬壳石油公司（Shell Oil）工作的地质学家胡柏（Marion King Hubbert） 首次提出油峰这一概念。 他根据美国本土油田开采的资料导出一个公式， 可以算出一个油田甚至整个世界的油峰何时发生。 他预言美国本土油田的油峰将在1965至1971年间出现，果然不出所料。 今日美国本土石油的产量不到最高产量的一半， 这也是为什麽美国进口的石油已达美国石油消耗量的3分之2。 我们更有兴趣的是全球石油产量什麽时候到达顶峰？他估计是在2006至2025年之间。 如果不是现在，就是在不久的将来。 石油约40年用罄 除了石油产量会到顶峰之外，我们所使用的其他能源（天然气，煤，铀）的产量也会达到 顶峰，因为这些矿藏都是有限的。 我们特别关心油峰，主要的原因是它是我们使用的最重要的能源， 而且，在所有能源种类中，石油将最先用罄。 美国能源部的资料显示全球石油储量1兆2,930亿桶， 照目前的消耗率计算，约40年即用完； 天然气储量6,112兆立方尺，约60年用完； 煤的储量最多，还可以使用180年。 大家都知道，石油的储量中东第一。 事实上，在所有产油国中，中东5国就排在前五名。煤的储量则是中国第一。 既然石油还可以用40年，为甚麽即将出现的油峰会是一个能源危机呢？ 回想不久之前，在石油增产的情况下，一个飓风横扫美南，就使得美国汽油的价钱加倍， 至今还未回跌。 将来一旦石油减产，供需不能平衡，所有能源的价格都会飞涨，景气必将陷入长期萧条。 如果处理不当，第三次世界大战都会因此爆发。 很明显的，在可预见的未来，我们必须依赖石油，那麽有没有替代产品呢？ 在讨论替代产品时，笔者只提出几种已经商业化和规模化的方法，并论其利弊。 第一种方法就是把煤液化。 早在第二次世界大战时，德国就使用过，今日南非仍在使用。 如果把煤转化，能量转化率约为60％， 其中35％的能量保存在煤油中，25％的能量保存在煤气中。 这个方法的好处是煤的储量较多，可以长期使用。 坏处是大量使用煤的液化，将把更多的炭变成二氧化碳，使温室效应更加恶化。 另一种方法就是大量生产沥青砂。 加拿大储油原本微不足道， 当美国能源部决定把沥青砂计入，加拿大竟然一跃而为储油大国。 加拿大更自称油藏天下第一，可是沥青砂开采极不经济。 顾名思义，沥青砂是一种固体，不像石油或天然气那样，打一口井就能生产。 沥青砂遇热，沥青又会融化，不适合掘井开采，较适合露天开采， 不像煤那样既可以露天开采，又可以掘井开采。 大部分的沥青砂深藏地底，露天开采并不经济。 只有埋藏较浅的沥青砂，才可以露天开采。 生产时，先要挖掉沥青砂上的表土和森林才能挖掘沥青砂， 然後用水蒸气把沥青砂加热使沥青融化，和砂分开， 最後让沥青与氢气反应才能变成石油。 因此从沥青砂生产100千兆焦耳的石油，要消耗50千兆焦耳的天然气， 能量转化率不到50％。 再加上天然气较石油清洁，所以使用沥青砂所造成的温室效应， 比起使用其他化石能源都要严重。 节能是最简单的方法 第三种方法就是利用生物能源， 也就是把玉米变成酒精以取代汽油，或把黄豆油变成柴油。 其最大的好处就是玉米和黄豆是可再生的，可以年年生产，永续使用。 这个方法也不会造成温室效应。 可是据专家估计， 如果把美国目前生产的玉米和黄豆全部变成酒精和柴油， 也只能满足美国所需汽油的12％和柴油的6％。 大家可以看到，这样做的话，美国将不再是世界的粮仓，能源危机变成了粮食危机。 其实最简单的一个方法就是节能。 在第一次能源危机时， 美国总统卡特呼吁全国人民节能，要求美国人节省汽油10分之1，减半石油进口。 一时之间，大家改用小车，也把暖气的温度调低几度，冷气的温度调高几度。 当时美国的能源消费本来每年增长2％，那之後居然变成了每年减少2％，持续数年之久。 我们不难看到，人类节能的空间还是很大。 从长远来看， 人类应该大力开发可再生的能源，也就是太阳能。 其实，从另一个角度来看，石化能也是太阳能。 它是千万年前太阳作育万物，地壳变动时埋在地下，经过复杂的化学反应而制成的矿藏。 千万年才蕴积形成的能源，人类不应该在百年间就把它挥霍殆尽。 时至今日，我们应该大力开发太阳能。 何况使用石化能，把千万年前埋藏在地下的碳释放，会造成温室效应。 使用太阳能，不但很乾净，还可以永续使用。 目前人类所使用的最主要的自然能源就是水力发电，只是它仅占全球能源生产的6.5％。 中国自从三峡电站发电以後，生产的水电已跃居世界第一，这当然还不够。 要推迟油峰，甚至於煤峰的到来，我们除了大力开发水电之外， 还要大力开发其他的自然能源，如风力发电、光电、太阳能，乃至上面提到的生物能源。 ＝＝＝ http://www.lihpao.com/news/in_p1.php?art_id=21347 抗议油价飙涨 西欧渔民站前线 更新时间：2008-06-05 23:14:52 　　 记者∕作者：新国际 在比利时首都布鲁塞尔的欧盟执委会总部前，渔民举行示威并焚烧欧盟旗帜。 来自法国、义大利与其他欧盟国家的渔民示威抗议高涨的燃料价格， 要求欧盟给予他们协助。（图文／路透社） Fishermen burn an European flag during a protest in front of the European Commission headquarters in Brussels June 4, 2008. Fishermen from France, Italy and other European Union countries carried out a demonstration to protest against the high price of fuel and ask for the support of the EU. REUTERS ■罗惠珍 没有人预料得到，这一波国际原油价格居然如此失控。 也没有人预料得到， 法国的渔民竟能号召义大利、西班牙与葡萄牙渔民加入罢工行列， 并引发农民和运输业者进入运输公路运输系统，展开「蜗牛行动」， 以集体瘫痪交通的示威抗议油价高涨。 收入只够付燃料费 法国渔民抗争已经进入第4周了， 当柴油价格从每桶40欧分涨到70欧分时，法国的渔民开始发出不满的声音了。 渔船出海需要燃料油，油价变动，这个行业首当其冲， 起初政府部门不在意，後来不知如何应对，直到渔民们酝酿罢工，且封锁港口後， 政府才认真面对问题。 右派的沙柯吉（Nicolas Sarkozy）总统宣称政府将立刻采补救措施， 而且他将在7月份向欧盟会员国提议，以降低石油营业税的方式，减缓油价上涨的幅度。 但是，渔民工会却说， 补助的法令太过复杂且自相矛盾，他们不接受政府短暂的「灭火」行动。 法国总统坦言：「政府要有勇气告诉民众，油价还将持续上涨。」 然则，渔民们要的是，看得见的未来， 油价涨势固然无法避免，但是政府总得提出解决的办法。 迄今为止，虽然法国最大的渔港，位於英吉利海峡的布隆恩修梅（Boulogne-sur-Mer） 已经复工了 但地中海沿岸与大西洋沿岸的渔民工会却仍强硬抵抗， 法国渔民除了罢工不出海捕鱼、封锁渔港外，他们也到各地鱼市场抗议， 将批发商摊架上的生鲜鱼产全部扫到地上。 批发商为了做生意，当法国渔产数量减少时，他们只好增加从挪威、冰岛、苏格兰等地的 进口鲑鱼、鳕鱼与鳌虾等，因而降低了法国渔民抗争的效果。 渔民的举动也引起鱼贩子们的不满，因为他们的收入减少了。 那麽消费者呢？ 法国传统市场鱼摊上的比目鱼1公斤将近40欧元，贵到没有人吃得起， 人们索性简单过日子，暂时忘记口腹之慾。 布列塔尼亚是法国的渔业重镇，当地渔民是这一波抗争的主力， 年轻的渔民积极参加工会的活动， 法国渔民与船东采合股制，其中包括燃料油的费用分摊，目前油价已经翻了数倍， 这些渔民说，他们的收入大概只够付燃料费，既然如此，还须出海捕鱼吗？ 蜗牛行动，示威连线 从地中海、大西洋至英吉利海峡，法国渔民团体的抗争方式越来越强烈，他们封锁油库， 并焚烧轮胎制造烟雾，在警察的驱离追赶中，发生了多起擦撞意外事件。 法国渔民的行动到了5月底总算有了回响，首先是西班牙「兄弟们」的声援。 西班牙是远洋渔业大国，历史可追溯至15世纪，今天西班牙仍然拥有欧洲最庞大的船队， 西班牙的渔业工会已经宣布从5月底起，全面停摆。 5月30日，西班牙渔民团体在马德里街头「免费送鱼」，他们将一箱箱的新鲜鳕鱼、鲭鱼 运至市中心，以塑胶袋装满分送街坊邻居，马德里的市民们蜂拥而至，挤成一团， 他们随着渔民的吆喝声跟着大骂油价，然後欢天喜地提着鲜鱼回家享用。 石油涨价影响着每个人的生活，包括那愉快享受鲜鱼大餐的马德里市民。 西班牙南部的安达鲁西亚与加泰隆尼亚地区的渔民也不落人後，共同声援。 燃料油价上涨也许只是个导火线，西欧渔民趁机要求检讨欧盟的渔业政策与税制， 他们已经多次反映，欧盟的渔业政策导致渔民的竞争力比不上欧盟以外的国家。 义大利最大的渔业工会Federcoopesca随後也加入了西班牙抗争的行列。 除此之外，伊比利半岛另一个海洋国家──葡萄牙的渔民们，早在西班牙船队发怒之前， 就要求葡国政府提出对策，但该国政府拒绝补助措施， 逼得葡国渔民以强硬的抗争手段面对问题。 国际石油价格已经迫使西班牙、葡萄牙、法国与义大利的渔民团体， 携手进行一场无限期的罢工。 渔民的庞大动员激起共鸣。 农民们说， 油价上扬导致肥料价格攀升，虽然法国政府同意退税补偿，但农民们仍不轻易妥协， 隆河流域与阿尔卑斯山区的农民，动员力强。 柏艮地地区的农民自5月29日起，就已围堵了坐落於迪戎市（Dijon）南边的的油库。 6月2日清晨，数十名大巴黎区的农夫开着曳引机围堵道达（TOTAL）集团座落於 Grandpuits的大炼油厂，自1967年起，这个炼油厂就提供法国首都与其卫星城市的汽油、 柴油、与煤油。 农民围堵炼油厂成为另一个抗争的起步， 法国的计程车与货运业者都相继加入所谓的「蜗牛行动」， 货柜车与计程车在全国各大城市主要道路，摆成动弹不得的「蜗牛阵」， 呼喊：「受不了高油价！」 从渔民开始，西欧国家的不同行业慢慢形成一条连线，抗议油价，也许「众志成城」， 这一波抗争行动终将影响欧盟的油价政策。 ＝＝＝ 石油:国际关系最脆弱的核心 更新时间：2008-06-05 23:15:44 ■林深靖 石油的生产端和消费端一直存在着相当紧张的关系， 这个紧张关系也就是当今国际关系的面貌。 在1945年之前，美国是全球最大的石油生产国，同时也是最大的消费国， 当时，石化能源在国际政治上还是非常边缘的议题。 二次大战之後，美国现代工业神速扩张，西欧、日本也在严酷战火洗礼之後， 进入复元重建的黄金时期，石油需求量迅猛飙升。 1947年是最关键性的一年， 因为，从这一年开始，美国本土石油的生产和消费彻底断离， 美国乍然成为石油进口大国。 廉价的石油源源不绝输入，彷佛为美国的产业发展注入活力， 美国成为无可匹敌的工业、军事大国，掌握了最尖端的科技和武力。 不过，往後的20年间，石油的生产和消费依循的基本上还是19世纪以降的殖民逻辑， 西方消费国既控制了前端的开采技术和资金投入，同时也控制了末端的市场机制。 直到1960年代，第三世界殖民地的独立运动风起云涌， 有不少过去被殖民主压榨的国家，在解放之後，因为拥有丰富的石油蕴藏， 一夕之间改变了既定的国际关系架构。 阿尔及利亚、奈及利亚、加彭、印尼……都是这样的案例， 它们或者将石油开采权国有化，或者直接没收跨国石油公司的股份。 於是，这些南方国家和昔日殖民强权之间的关系进入紧绷的状态。 除了这些新兴独立国家之外，中东的石油输出大国也企图夺回能源主权。 1960年，以中东产油国为主的「石油输出国组织」（OPEC）宣布成立。 他们自觉到本身在世界经济体系中的独特份量， 终於学会把石油做为谈判的筹码或是国际舞台上可以灵活运用的政治武器。 1973年的「赎罪日战争」，几个阿拉伯国家决定与巴勒斯坦站在同一阵线， 他们的军事力量也许薄弱，却是团结起来把石油武器发挥到淋漓尽致。 支持以色列的美国为了摆脱OPEC的钳制，於1974年运作成立了「国际能源总署」 （International Energy Agency，IEA）。 但是，美国的强力运作也造成一些欧洲国家的疑虑， 尤其是法国，主张加强南北对话并将能源问题放入联合国的架构下处理。 就国际关系上来看，美国与欧洲国家之间的裂痕，在1970年代最为凸显。 几次石油危机下来，油价已经飙涨了数十倍 （1950年代是每桶5美元，2008年上升到140美元）， 这也使得「替代性能源」的追寻变得越来越迫切。 近几年来，北方工业大国倾向於大力发展生质能源， 讵料，势头才刚掀起，今年立即爆发了粮食危机，国际上南北关系再度成为焦点。 自二次大战以来，能源问题即是国际关系的核心议题， 看来，这个趋势至少还要持续半个世纪。 ＝＝＝ 石油输出国组织OPEC 更新时间：2008-06-05 23:13:44 　　 记者∕作者：新国际 石油输出国组织（Organization of the Petroleum Exporting Countries，OPEC） 於1960年9月14日的「巴格达会议」中正式创立， 原始提议者是伊朗和委内瑞拉， 创始会员国只有5国：沙乌地阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特和委内瑞拉。 目前已发展到13个会员国，除了上述5个创始国之外， 在中东的还有阿拉伯大公国、卡达； 在非洲的有奈及利亚、利比亚、阿尔吉利亚、安哥拉； 在拉丁美洲还有厄瓜多； 亚洲则有印尼(未来可能退出)。 OPEC的总部设在奥地利首府维也纳， 现任秘书长是阿尔吉利亚的能源与矿物部长凯利尔（Chakib Khelil）。 OPEC创立的主要原因是， 尽管做为产油大国，这些国家却无法决定原油的价格， 油价完全由西方掌握开采技术和市场通路的几个跨国石油公司所把持 （在那个年代，国际原油价格不到5美元）。 这些饱受暗亏的产油国遂决定联合起来，形成类似石油卡特尔（Cartel）的机制， 以集体协商的方式，从供应的源头去影响国际油价，以求增加国家的整体收入。 根据最近的统计资料， OPEC会员国占有全世界石油蕴藏量的78.4％，供应全球43％的原油。 石油输出国组织的威力首见於1973年的「赎罪日战争」（又称第四次中东战争）。 当时，OPEC对支持以色列的西方国家采取抵制、禁运的措施， 结果在短短5个月之间（从1973年10月17日到1974年3月18日）造成石油价格飙涨4倍， 立即引爆全球性的能源危机。 在OPEC的运作之下，原油价格的决策权回归到产油国手里。 不过，近几年来，可能因为已届油峰（Peak Oil），OPEC的增产能力渐衰， 影响力随之式微。 在全球化市场经济的趋力之下，伦敦和纽约的期货市场跃而成为油价决策的主力。 （整理／林深靖） ＝＝＝ http://www.lihpao.com/news/in_p1.php?art_id=21340 活性燃油的未来 2008-06-05 22:59:57 我这儿将Bio-fuel译成「活化燃油」，是相对於石化燃油（Fossil-fuel，即石油）一词 而来。 目前有关活化燃油的研发和活化燃油工业的建立，可说是有如雨後春荀，一时蔚为大观， 俨然21世纪人类工业进化史的主流，几乎所有北方世界有关国家都参与其中，开发中国家 如中国、印度、印尼、马来西亚、泰国、巴西、巴拉圭、海地、墨西哥等等，都纷纷跳入 ，为人作嫁，甘附骥尾。 人们如此地热衷於活化燃油，原因不外有三： 一、活化燃油丰盛而可以再生，而且绿色而洁净， 无论从生产的程序或技术的层面上看，都可保证它的永续性。 有如苏东坡的名句：「是造物者之无尽藏也！」 二、由於活化燃油的那种清纯形像， 因此，北方国家的工业界和政客、世界银行、联合国、 甚至联合国里的国际气象变化咨议小组， 都异口同声地认为使用源自玉米、甘蔗、大豆、和其它作物如薯类、甜菜、棕榈 等的活化燃油， 由於上述农作物生长过程中吸取大气里的二氧化碳， 相对地来说， 不但可以减轻由於使用石化燃油而生出的温室效应，从而舒减气象变化的压力， 也可为油峰（Peak Oil）之後的燃油短缺问题，提供了一个合理而可行的过渡。 於是，怀有不同动机的团体，竟都产生了相同的结论。 三、以资本主义为主导的市场经济，每隔一段时间，就要推出一种高投资、高回收 、资本集中却又劳力密集的独占性工业。 譬如由纺织工业到汽车工业，到半导体和计算机工业，到网路工业， 以迄方今跟生物科技息息相关的活化燃油工业。 资本主义仰赖市场经济的阵地得以存活，但其宿命就是重复事物盛极而衰的周期。 不久前网路工业股票价格的天堂与地狱，就是市场经济的最好写照。 可是如果没有每隔一段时间的推陈出新，市场经济就无所施其技，资本主义就难以活命。 但资本主义跟市场经济有它的阿契利斯的脚後跟，就是资源跟环境的极限。 因此，於有如「造物者之无尽藏」的活化燃油工业， 市场经济众信徒岂有不加以蚕食鲸吞之理？ 食物供求失衡，能源分配不平等 我们不是不应该发展活化燃油， 可目前活化燃油发展的论点，其实是建立於一种似是而非的诡论上。 活化燃油的推手们，只给我们描绘了一幅美丽的图画， 却回避了与日俱增的南北食物供求失衡，以及能源分配不平等可能导致的灾难。 问题的关键是： 活化燃油的发展，是个有关整个人类生活的系统工程问题， 不是一个只须解决局部能源短缺或改善局部环境的头痛医头问题。 它牵涉到整个人类的土地、食物、资源、人口等的政治和经济的交错关系。 现在北方国度对活化燃油工业发展的鼓吹，并没有触到人类食物跟能源的深层影响， 因此，无法为它可能带来的负面影响加以理性解决。 北方的工业化国家，早已设定了活化燃油发展的进度。 欧盟诸国在2010年的指标是： 包括乙醇（Ethanol）跟活性柴油（Bio-diesel）在内，活化燃油要占交通用燃油的6％； 2020年前，要达到10％。 美国则要在短期内年产活化燃油350亿加仑，占年消耗量的12％。 可是，羊毛出在羊身上！这些生殖活性原料来生产活化燃油的羊儿们，到底在那儿呢？ 上述北方工业化国家设定的目标，大大的超过了它们本身的农业作业能力。 照那种目标来进行，欧洲将要用上它农业用地的70％。 美国呢？就要赔上全国玉米和大豆年生产量的总和。 所以，如在原地生产，北方工业化国家内部的农地就要全体报销！ 於是这些参与国际经济合作发展组织 （Organization of Economic Cooperation and Development）国家的脑筋， 就动到南方的头上来了！ 在过去短短3年里，投资於建立活化燃油公司的原始资金就增加了8倍。 大利之所在，资助研发活化燃油的私资也是蜂涌如潮， 而在市场经济的运作之下，为着活化燃油工业的发展， 资本跟权力的集中既迅速而又极端。 大型石油业、汽车业以及基因工程产业等公司， 以合作名义巧妙地躲过了政府反垄断法的监督。 把食品跟活化燃油的研发、制造、包装、以及运送批发等一系列过程都包办了， 变身成一个巨大的新兴利益团体。 为了利益所在，这个巨大的新兴利益团体，无不宣传着活化燃油对环境是怎样的友好， 怎样的可再生，怎样的促进农村发展，还有，怎样的可以降低地球暖化跟气象变化的危机 。 事实是这样的吗？ 活化燃油果然是清洁跟绿色的吗？ 由於活化燃油公司巨大的市场独占性以及各国政府形同虚设的所谓监督， 就让我们来探究一下这类的诡论： 首先，活化燃油是环保天使吗？活化燃油果然是清洁跟绿色的吗？ 表面上看，活化燃油的原料是植物性的，它们生长期间，由於光合作用， 把空气中的温室效应气体如二氧化碳吸收了； 另一方面，活化燃油燃烧时虽也释出二氧化碳，可是一吸一放，两相抵消。 虽然总的来说， 减少的二氧化碳排放是有限的，但不似石化燃油把远古以来内藏的碳， 都全体的於燃烧时作单方面的散发。从这点来看，活化燃油果然是清洁跟绿色的。 可是，如果我们从活化燃油的生命周期系统而大观地来看，事实就不会是这样的了。 因为，我们首先要清出用来种植活化燃油原料用的土地，包括去林时的燃烧、整土培殖， 跟这过程里原藏在土壤里碳的释出，加上大量使用氮肥跟除虫剂， 因而引起有毒氮化物的污染。 曾有人估计， 制成一吨以棕榈为原料的活化燃油，会产生33吨的二氧化碳， 相较於石化燃油的提炼，要高出10倍。 清除热带雨林来种植甘蔗，制造乙醇，过程中所产生的温室气体， 要较石化燃油的提炼高出50％！ 而有毒氮化物的污染引起一大部份墨西哥湾变成死水，这也不是新鲜事了。 这个巨大的新兴利益团体，认为开发活化燃油不会去林化。 他们说， 活化燃油的原料是种植在环境上弃置之地，不但不会有害於环保，还会有利於水土保持。 这根本是个神话！ 就拿巴西而论，为了要种植活化燃油的原料， 它重新划定沿着大西洋岸名叫Cerrado跟Pantanal的森林地带 两亿英亩的乾热带森林、草原、和沼泽地为弃置地， 可是那儿却是印第安原住民的生活区，是以农为生的农庄和牧场， 是个本就自足的多元生态系统。 巴西政府这麽一来，它们就跟那早已被去林化的亚马逊河流域的农地没甚两样。 在巴西，目前年产40％的大豆被用来做活化燃油的原料， 代价是每年毁了30万英亩亚马逊河流域的雨林。 而在非洲，类似的情况正将出现。 至於前面所提到的用非农业作物麻风子来制活化燃油， 中国就扬言要清出一个英国大小的「弃置地」来种植麻风子树，而且已正式实行。 在云南一带，就毁了以万亩计的原始森林，我看着痛心。 难道生产活化燃油以供世界工厂之用，就是摸着石头过河的经济发展蓝图的演译吗？ 另外，有关南方世界人民经济上的影响呢？ 在雨量跟阳光两相充足的热带地区，每百亩以家庭式经营的农耕地， 可提供35个工作机会， 可是用来种棕榈和甘蔗的话，则只能提供10个。种大豆呢，就只剩下半个了！ 这不但使落後贫苦地区的雇用机会减少，而且都是低到不堪的工资， 於是，这个巨大新兴利益团体所控制的大型活化燃油的原料种植场， 也就必然地变成一种变相的大型奴工营， 就跟当年帝国主义的东西印度公司经营的农场， 或美国早年以黑奴为主的棉花和烟草种植场没甚麽两样。 土广奴多的「大豆共和国」 因为所需土地跟市场的广泛，这个巨大的新兴利益团体在资本主义的市场运作之下， 将会吸收跟消化了现存所有的制作活化燃油的小型资本跟农庄， 跟现在的跨国石油公司一样，成为一个超巨大的农粮怪物。 他们将独占垄断了包括育种、进出口买卖、制造跟有关的服务业。 小型资本跟农庄将在市场跟种地两方面全部被肃清。 在这个巨大的新兴利益团体运作之下， 南巴西、北阿根廷、巴拉圭，以及东玻利维亚，整个约占5千万亩的土地， 早已无声无息地被转换成一个土广奴多的「大豆共和国」（Republic of Soy）。 可以预见，活化燃油原料的价格因供求的市场关系，必将上涨。 而农产食品跟活化燃油的原料作物也在土地跟资源上互相竞争，於是两者互为因果， 价格均会节节升高。 众所周知，美国是世界玉米和大豆作为人畜食物的主要供应国， 不要说全部了，只一小部分移作活化燃油的原料，我们吃的面包，喝的牛奶， 盘里的牛羊猪鸡鸭肉，它们的价格都会节节上涨。 而大量种植用来制造活化燃油的原料，还会相对地引起肥料跟用水的紧张。 肥料的价格已经让许多农民高攀不上，而缺水问题在许多农业地区也越来越严重。 要知道，这世界上属所谓南方的贫困国家占大多数，那些地区的人们为了购买充饥的食物 ，要花掉他们年均收入50％到80％。 要理解那些地区穷人们的匮乏，只需举一个小例子： 如我们用净水每冲一次马桶，那水量就足够他们一人一日的用度！ 根据国际食品政策研究所的调查， 日常食物的价格，保守的估计，将在2010年前大涨30％， 在2020年前，涨幅会超过100％。 在北方国度里，即使食粮涨价到此地步，人民还可东挪西挖，将就过活； 可南方穷国家里的人民，本就已花掉他们年均收入绝大部分来裹腹， 食品涨价的结果，就意味着在2020年前，南方人民日进的热量将要起码减少一半， 这可能将引起史无前例的末日型的大规模饥荒！ --

※ 发信站: 批踢踢兔(ptt2.cc) ◆ From: 61.57.133.28 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.173.37