标题:墨西哥经长喊话 对墨加徵关税如同美国企业加税 新闻来源: (发文须填写新闻网站名称与连结，供板友分辨) 中央社 https://bitl.to/4FaK https://bitl.to/4FaL 墨西哥经济部长厄伯拉特。（路透社） （中央社记者李登文瓜地马拉市26日专电）美国总统川普将对进口汽车徵收关税，墨西哥 经济部长厄伯拉特26日率团前往华府，与美方官员持续谈判；他在行前再次公开提醒美方 ，「如果美国对墨西哥加徵关税，也等於对美国自己的企业加税。」 厄伯拉特（Marcelo Ebrard）今年第5次前往美国华府，与美方官员针对川普的关税措施 进行谈判，尤其是出口美国的汽车关税议题，因为墨西哥每年对美国出口超过100万辆汽 车，并提供超过100万个就业机会。 墨西哥财经媒体「金融家」（EL FINANCIERO）报导，厄伯拉特25日公开强调，墨西哥是 全球第6大汽车出口国，此次访美是要和美方确立墨西哥汽车生产与出口模式的未来。 厄伯拉特指出，美国宣布关税政策後，同样会影响在墨西哥设厂的美国企业。因此他对美 方官员提醒，「如果你们对汽车出口加徵关税，那就是在对你们自己的企业加税。」 「金融家」（EL FINANCIERO）指出，随行赴美谈判的代表团，还包括墨国的企业家。代 表团指出，墨西哥政府提出具体数据，和美方持续对话，在区域一体化的原则下，不只强 调墨西哥出口对美国的重要性，也同样重视美国出口对墨西哥的价值。 而为了响应墨西哥总统薛恩鲍姆（Claudia Sheinbaum）提出的「墨西哥计画」（Plan Mexico），支持本土产业，增加全球竞争力，100%由墨西哥本土汽车厂商生产的首辆电动 巴士「Taruk」，在25日正式亮相，墨西哥经济部更授予Taruk「墨西哥制造」（Made in Mexico）的认证。 电动巴士制造商Megaflux表示，首批320辆Taruk电动巴士，将交付国内城市使用，未来还 要扩大规模，预计在18个月内将产量提升到6000辆以上。 该公司表示，共投入7亿墨西哥披索（约新台币12亿元）的资金研发，自制的电动巴士有 70%的零件是墨西哥本土业者生产，15%的锂电池来自中国，其余零件则来自於不同的地区 和国家。 目前该公车已经生产80辆，成本超过4亿墨西哥披索，但制造商表示，随着车辆生产数量 增加以及各项设施的提升，电动巴士的价格将会再进行调整。 制造商Megaflux也强调，「墨西哥制造」的认证对於提升整体价值链、促进墨国本地经济 发展是一个重要里程碑，因为目前市场上大多数电动巴士，主要都是来自中国。（编辑: 陈慧萍）1140327 ---------------------------------------------------------------- 金融时报：川普4/2拟分两步骤祭关税 调查期间先徵税 中央社 https://bitl.to/4FaP （中央社华盛顿25日综合外电报导）英国「金融时报」披露，川普政府考虑分两步骤实施 新关税，动用鲜少使用的权力，在对贸易夥伴展开调查的同时徵收紧急关税。 金融时报（Financial Times）引述知情人士报导，川普政府官员目前正在讨论的提案， 要让川普的对等关税建立在更强大的法律框架下，同时让川普能为计划中的减税政策筹集 资金。 川普誓言要在4月2日公布新关税措施，并称之为「解放日」，这番说法已引发外国政府向 川普政府高层官员游说以争取豁免。 报导中表示，川普团队讨论中的提案，包括启动所谓的「301条款」，针对贸易夥伴展开 调查。同时启动罕见的紧急权力在过渡期间立即徵收关税。 川普政府用来打击贸易夥伴的工具可能包括「国际紧急经济权力法」（International Emergency Economic Powers Act），或者是一项鲜为人知的美国贸易法－1930年关税法 第338条，对贸易夥伴徵收高达50%关税。 熟悉这项计画的律师和消息人士也表示，川普可能於4月2日立即对汽车课徵关税，重新启 动他在第一任期内针对全球汽车产业的国家安全研究。川普昨天表示，汽车相关关税会在 「未来几天」宣布。 近来讨论到的另一个选项是美国贸易法中一项不太为人知的法条，也就是1974年贸易法第 122条，该条文允许美国暂时徵收最高15%的关税，期限可达150天。 不过，川普政府尚未决定要采用何种策略，关税的目的也在变化。 知情人士透露，川普虽抱怨外国对美国的不公平待遇，但川普政府官员现在更聚焦在利用 关税来替减税政策计画筹集资金，而非作为和外国政府谈判的筹码。 这促使川普团队寻找经过考验的法律选项，以协助川普尽速对贸易夥伴徵收高额关税。 知情人士透露，川普政府的两大关键人物在策略上有所不同。 商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）虽然扮演川普政府的首席谈判代表，但他曾对贸易 夥伴的贸易顺差和税赋政策提出强烈批评，并要求「达成协议」。 而曾在川普第一任期的贸易代表莱特海泽（Robert Lighthizer）麾下工作的贸易代表葛 里尔（Jamieson Greer）则坚称自己是法律规划者，寻求替川普重塑全球贸易秩序提供一 个可长可久的蓝图。 熟悉葛里尔思维的人士表示，葛里尔主张在课徵关税前对贸易夥伴展开调查。他这个策略 将仰赖经过考验的贸易法，但需要长达6个月的时间。 白宫发言人德赛（Kush Desai）则强调：「川普总统虽尚未公布4月2日对等关税最终计画 ，但川普政府的每一位成员都一致支持替美国产业和劳工创造公平的竞争环境。」（译者 ：刘淑琴/核稿：杨昭彦）1140325 ※每日每人发文、上限量为八篇，超过会劣文请注意 ⊕请确切在标题与新闻来源处填入名称与连结，否则可无条件移除(本行可移除) --

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