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标题[新闻] 义大利公投放宽入籍年限 梅洛尼政府呼吁
时间Sun Jun 8 16:01:19 2025
标题:
义大利公投放宽入籍年限 梅洛尼政府呼吁抵制投票
新闻来源: (发文须填写新闻网站名称与连结,供板友分辨)
中央广播电台
https://tinyurl.com/27elduqx
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义大利总理梅洛尼(Giorgia Meloni)(图)政府反对放宽公民身分规定和加强劳动法规两项
公投。(义大利总理府提供/资料照片)(图:中央社)
义大利8日与9日将针对放宽公民身分规定和加强劳动法规举行公投,总理梅洛尼
(Giorgia Meloni)政府反对这两项政策改变,敦促民众不要投票。
没有与义大利人结婚或没有任何义大利血缘关系的非欧盟成年居民,目前必须在义大利生
活10年才能申请公民身分,申请过程可能要再花费数年的时间。
由非营利组织发起的草根行动所推动的公投提案,将把年限缩短为5年,让义大利的规定
与德国和法国一致。
倡议人士表示,约250万人可望受惠於这项改革,这项改革获得中间偏左的民主党
(Democratic Party)支持。
梅洛尼强烈反对这项改革。梅洛尼领导的极右翼政党「义大利兄弟党」(rothers of
Italy)把减少非法移民视为优先事项,但同时又增加移民合法工作的签证数量。
梅洛尼5日表示,现行制度「是一项优秀的法律,是最开放的法律之一,因为我们多年来
一直是每年授予公民身分数量最多的欧洲国家之一」。
根据欧盟统计数据,2023年,超过21万3,500人获得义大利公民身分,是2020年的两倍,
占欧盟授予公民身分总数量的5分之1。
超过90%的人来自欧盟以外的国家,主要来自阿尔巴尼亚和摩洛哥,以及阿根廷和巴西,
这两个国家拥有大量的义大利移民群体。
义大利内阁今年3月同意将与有义大利血统的人取得公民身分的权利,将从4代限缩为2代
。
梅洛尼和她的盟友鼓励选民抵制这场公投,因为公投只有在半数以上有投票资格的选民参
与的情况下才有效。
即便公投通过,这项改革也不会影响许多人认为最不公平的移民法:也就是在义大利出生
、父母是外国人的小孩,年满18岁才能申请义大利国籍。
着名饶舌歌手加利(Ghali)出生於米兰,父母是突尼西亚人。他一直直言不讳地倡议修改
儿童入籍的法律,但他仍然敦促粉丝支持8日的公投,认为这是朝着正确方向迈出的一步
。
加利在Instagram上写道:「我们投票赞成,要求在这里生活5年就足够,而不是10年才能
成为这个国家的一部分。」
本周的公投案包含一个关於公民身分的问题,还有另外4个有关加强保护被解雇、处於不
稳定状态或卷入职灾事故的劳工的问题。
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义总理:欧盟环保只推电动车是错误 让中国得利
中央广播电台
https://tinyurl.com/2byl36zj
https://tinyurl.com/29m2wa22
义大利总理梅洛尼。(图:中央社)
义大利总理梅洛尼(Giorgia Meloni)14日表示,欧盟环境政策仅推动改用电动车是错误
,此举只会让中国得利,因目前电动车市场由中国主导;义大利、捷克与其他15个欧洲国
家将推动采行「技术中立」原则,开放使用各种替代性燃料。
义大利安莎(ANSA)通讯社报导,梅洛尼14日在议会答询时表示,希望欧盟2025下半年能
针对轻型汽车规范做出全盘检讨。报导标题称,梅洛尼认为仅追求转型使用电动车是错误
政策,是在助长中国。
梅洛尼曾多次对欧盟环保政策「绿色新政」(Green Deal)提出质疑,她昨天重申,她支
持绿色能源转型,但不应采取有害欧洲工业的意识形态做法,欧盟执委会也已在思考采取
更为务实的做法,平衡环境永续和经济竞争力。
其中针对争议最多的汽车产业部分,梅洛尼直言,「仅追求转型使用电动车是一个错误,
无论从产业或地缘政治角度来看都是如此,如今这个供应链基本上由中国控制。」
梅洛尼表示,义大利与捷克正推动汽车燃料「技术中立」(technological neutrality)
原则,已获得其他15个欧洲国家支持,希望开放汽车使用各种有助降低碳排的替代性燃料
,不要只局限使用电力。
梅洛尼说,义大利不是孤军奋战,愈来愈多国家支持此一论点,3月在欧洲议会一项结论
中,已首度纳入「技术中立」主张。
欧盟规定,今年起各车厂在欧洲贩售的新车平均碳排放量须比2021年减少15%,未达标者
将面临每公克二氧化碳95欧元(约3200台币)的罚款,并依总登记车辆数计算罚款金额。
不过欧盟执委会3月在欧洲车商的压力下让步,允许以2025至2027年的平均排放量来判定
是否符合规范,而非最初仅以2025年的排放量为标准,让车商获得喘息空间。
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