※ [本文转录自 MRT 看板 #1LsxSI7n ] 作者: Lsamia (samia) 看板: MRT 标题: [新闻] 高捷牛步 悠游卡不排除自费设读卡机 时间: Tue Aug 25 08:30:07 2015 http://goo.gl/xWwSRK 2015-08-24 18:13:07 中央社 台北24日电 悠游卡公司今天表示，今年12月将前往高雄捷运会勘，若高捷无法如期在明年7月前建置 多卡通系统，将自费设置单一闸门的悠游卡读卡机，最快明年3月悠游卡就可在高雄捷运 使用。 交通部今年4月间在立法院召开协调会，并做成决议，要求台北捷运与高雄捷运明年7月同 步开放全闸门多卡通设备，让悠游卡与一卡通「ipass」都可在北捷跟高捷使用。 台北捷运公司今天率先宣布，9月1日起，北捷全线117个车站，每站的宽型或无障碍闸门 正式启用多卡通系统，一卡通可在北捷通行，预定明年7月开放全闸门多卡通设备。 至於悠游卡何时可以到高雄捷运使用？悠游卡公司发言人林筱淇表示，交通部补助北捷与 高捷设置多卡通系统的费用，补助不足的部分，北捷自行吸收，并未要求电子票证公司分 摊；但高捷却要求各家电子票证公司分摊设置费用。 林筱淇说明，高捷因为财政因素，希望电子票证公司依发卡量比例分摊多卡通系统费用， 但对於发卡较早的悠游卡公司来说相当不公平，目前悠游卡发卡量5400多万张，易卡通仅 约1/10、540多万张，悠游卡公司主张应以实际使用量来分摊。 林筱淇说，高捷公司承诺将在明年7月前完成建置多卡通系统，但因目前对於费用分摊还 没有达成共识，悠游卡公司将於今年12月前往高捷会勘，若认为高捷无法如期建置多卡通 系统，将自费在高捷各站设置单一闸门的悠游卡读卡机，最快明年3月悠游卡就可在高雄 捷运使用。 林筱淇透露，悠游卡公司自费设置单一闸门读卡机的费用，比分摊全闸门多卡通的费用便 宜许多，且可较快让悠游卡在高捷使用。不过自费或分摊金额因保密协议，目前还无法对 外说明。 --

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