作者Masini1491 (Masini)
看板IC-Card
标题[新闻] iCash、Happycash 争取7月哔进捷运
时间Mon Mar 14 20:40:32 2016
iCash、Happycash 争取7月哔进捷运
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160314000260-260208
http://i.imgur.com/6tyFzSp.jpg
电子票证发行统计
4家专营电子票证机构积极抢进捷运系统，7月台北捷运、高雄捷运将全闸门开放多卡通，
悠游卡将可正式进入高捷、一卡通可以进出台北捷运所有闸门，目前後进的爱金卡（
icash）、远鑫电子票证（happycash）也正积极与北捷、高捷洽谈。
目前悠游卡的流通卡数以4,836万张遥遥领先，是最早可在北捷使用的电子票证，一卡通
则有735万张，是最早可在高捷使用的电子票证，而後一卡通在去年9月正式打入北捷，但
仅限北捷的宽闸门黄色验票机通行。
随着7月北捷、高捷将全闸门开放多卡通，悠游卡进入高捷、一卡通在北捷所有闸门，让
电子票证的竞争将更加激烈，流通卡数高达1,350万张的爱金卡，还有65万张的远鑫电子
票证也积极洽谈，希望拓展使用的广度。
远鑫则是卡片从民生消费领域开始起家，对於拓展到交通支付，一直很有兴趣，所以除了
捷运，也会扩大导入台铁、公车、长途客运、停车场等。
爱金卡部分，营运计画的重点项目，原本就有放入「扩大交通类别」，目前已经结合葛玛
兰客运、泛航通运、统联客运等。爱金卡指出，将积极争取公车、捷运也能使用，让民众
增加持卡意愿。
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1F：→ lirick42: icash 2.0 流通卡其实才接近百万而已 03/14 23:25
2F：→ imrt: 楼上的资料来源是？ 03/15 01:30
3F：推 scottlu28: 用现在的发卡量减2.0上市前的发卡量就知道了 03/15 11:43
4F：→ csebbs: 一开始不推2.0,要使用者升级通常很慢 03/16 09:25
5F：推 Sheng98: 要有诱因才会升级 03/16 17:04
6F：推 scottlu28: icash也只能靠OP点 要是没它今天可能还几十万而已 03/16 17:11
7F：→ Masini1491: 不过以联名卡来说 iCash比较不用抢 03/16 18:32
8F：推 yeh0416: 希望以後搭捷运也可以累积op 03/16 19:30
9F：→ orange21: iCash通台铁後，扣除JCB10% 那最强应该是元大的3%了 03/16 20:10
10F：→ Sheng98: 如果是在小七消费, 有些东西用 2.0 的卡才有价格优惠 03/16 20:45