推荐延伸阅读图文：http://shrimp2.pixnet.net/blog/post/95842282 在印度的交通大小事，能预先订票的绝对在台湾先准备好... 例如国内线班机：从柯钦到奥兰卡巴，咱们在孟买转机... 但是印度土地旷野千里...荒郊野外说多荒无就有多荒无... 预算有限下，不是每一段路程都搭国内线班机搞定... 尤其是南印，想去下个大城市...如果搭嘟嘟车的话，晒死在路上机率大一些 这种时候就要善用印度的灰掐~火车啦！ 说印度是铁路大国一点也不夸张...铁路动辄几万公里.... 光是每年约有五十亿人搭乘印度国铁，就够夸张惹.... 也因为南印地形特别的长...咱们... 从清奈Chennai→崔奇Tiruchchirppalli：座舖 崔奇Tiruchchirppalli→马都莱Madurai也是座舖 马都莱Madurai→柯钦Ernakulam是令人期待的卧铺火车，搭夜车的意思！ 奥兰卡巴Aurangabad→孟买Mumbai也是卧舖的夜车 【Indian Railway Catering and Tourism Corporation Limited】 简称IRCTC，印度国铁 【怎麽个订票法？】 去年中开始，因为ClearTrip与印度国铁串连缘故 不能单纯透过ClearTrip订票了，需要双认证才能定~而且国铁网站常挂掉，会很气XD 你需要在ClearTrip与IRCTC申请帐号 详细流程可以参考背包客栈图文并茂得的印度火车网路订票详细图解攻略 关键就是，一定要随身携带电子车票...只有电子车票是真的，其他都是假的！ 当预定成功而且刷卡也OK的那一瞬间，多想放鞭炮啊~ 【IRCTC官网】 在订票过程中会不断出现鬼打墙的情况... 也因为我们没有印度当地的手机号码，认证就需要e-mail往返联系 任郑E-mail还不一定会收到咧...有够虾的= = 收到认证信後还要扫描护照存PDF档寄过去...接着无止尽漫长等待.... 强烈推荐去旅游的每个人都要尝试办帐号.... 国铁网站呢，常常在台湾中午到两点之间休息或当掉XD... 特别是抢座位较少的卧铺火车，更是紧张到头发快掉光啦.... 【ClearTrip订票系统】 相反，ClearTrip网站登录甚麽地都方便稳定许多 ClearTrip除了火车以外，机票、旅馆都可以下定，差别在会收些许手续费罗！ 总之，要去印度呢，Anything is possible~ 太过顺遂就不是去印度了，对吧！ 【火车时刻表】 行程安排中，预先调查火车时刻是很重要的事.... 特别是预先选备案，万一哪班车没订到...至少还有备选方案可以下手！ 【印度铁路连接图】 这个铁路连接网，一目了然，密密麻麻的铁路线 看起来短短的路程，少说也要搭个5~6小时啊！ 例如：Chennai Egmore/MS→Tiruchchirappalli Junction/TPJ就要6个钟头 Aurangabad→孟买CSTM卧铺约9个小时 再抓个提早抵达车站等车、火车极可能延误的情况下时间会拖更长罗！ ※※小提醒：网站说好的月台呢！到现场可能会大改...请提早1~2小时在车站守候※※ 【车票涨价後，站务还是会来要钱的印度国铁】 出发前在背包客栈看到印度国铁1/22涨价，即使预先刷卡订票了也还是要补收10%费用 真是很会捞钱的国家啊..(菸) 果然，我们有三段车程~站务员来对护照、电子车票并且说要多收一些钱 只能说...给啊不然跳车吗？Namaste~ 而且请注意，他们不收略毁损的纸币喔！一些比较破烂或是胶带黏过的纸钞会被退货 请在给小费或是摊贩购物时用掉！ ----插播一下在清奈车站的哩哩抠抠好了---- 【清奈-Chennai Egmore/MS】 印度第四大城市，清奈，旧名为马德拉斯Madras，所以车站的代号MS~ 每个大城市多半不是只有一个车站...所以Lonely planet的地图一定要印... 行前功课绝对要再三反覆检验... Egmore车站的外观很欧式 外观应该有整修过，相当新颖~红白色的建筑配上圆顶设计，颇气派 车站大厅呢！想当然尔是充满了岁月的摧残、历史的痕迹 线路四处悬挂、更不要说有啥冷气了，有电扇就很不错了...(重点是电扇也没开) 线上订票刷卡付款的好处是不用跟着大批人潮排队买票.... 也不用操着破英文跟印度售票员沟通....轻松愉快啊！ 印度的各大车站有没有行李房呢？应该是有的~要花点心思找一下 清奈Egmore外面的长廊藏有Cloak Room行李房 想寄放行李的朋友请多加利用车站行李房，便宜而且他会上锁保管 唯一要注意的是请妥善保存收据罗 行李房寄放行李一整天Rs15，很便宜！要留意的就是行李房的开放时间 有些虽然是24hr，不代表每个车站行李房都如此 我们在南印的第一段国铁之旅，提早了两小时在车站等车... 印度的火车站多半都很大又宽，往返月台之间利用的是天桥或是地下道 所以呢！15公斤左右的行李当然是跟着走啊 想要电扶梯、电梯是门都没有啦~ 想轻松，花点钱请穿着红色上衣的porter (搬运工人)扛行李罗！ 从清奈Egmore到崔奇的班次 Pallavan Superfast Express/12605 (AC chair, Rs.367) Departs @ 15:45 Chennai Egmore/MS Platform# 4 Arrives @ 21:20 Tiruchchirappalli Junction/TPJ Platform# 1 清奈Egmore车站刚好有那种跑马灯的电子看板，不愧是大城市真是先进.... 电子看板为甚麽这麽重要？ 因为！是否延误、是否换月台、车厢靠近头还是尾！ 不同等级的车厢不一定有相通喔~所以上错车厢...很可能就。完。啦。(呐喊) 假如车站没有电子看板...强烈建议问站务人员或是看起来会讲英文的路人 再者还可以问摊贩的老板...都是好方法，一定要问到车厢可能靠哪边 不然会跑死你啊~~~~ 这次是座舖，AC chair，是AC有冷气的座席车 印度火车的车厢有七个等级 并不是每个列车都有七种车厢，会依照距离和车种而有所差异 例如：特快车就只有A/C车厢之类的~ 这种30度高温的冬天还是冷气车比较好....这种钱我是不太会去省的(菸) 虽然是座席车，确有一部分的座位是面对面....还好我们不是 不然多尴尬....我还是习惯搭车看着人家後脑勺=_=.... 椅子坐起来还OK，还有可拆式小餐桌哩.... 坐稳之後就可以安心了吗？NO 火车行进过程中，没有跑马灯、没有广播，因此到底哪一站了根本不晓得 而且通常都不会准时抵达=_=.... 这种时候只能用破英文搭配罗马拼音的站名问一下左邻右舍的当地人.... 不晓得为啥他们都知道在哪下车 是天生神力吗？因为根本没有蛛丝马迹耶.....至今我仍难以明白 来这里，英文口说听力到底会不会进步让我们继续看下去 如果觉得冷气不够强，开个电扇加强一下也是可以的 晃啊晃的...饿了就吃吃零食饼乾，车上也有小贩兜售茶或是面包等点心，价钱不贵罗 --

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