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看到k大发的文之後,小弟我也去报名外免切换,幸运地在昨天拿到驾照了。 k大发的内容很详尽,几乎照着做应该不会有什麽太大的问题才是。所以, 小弟就跟大家分享一下自已的考照经验吧。笔试方面,就如k大所言,不用 专门去准备,记得我所做到的问题是,「看见交通事故应该报警」, 「因为不影响开车,所以可以喝少量酒」……等等一些用常识就可以判断的 问题。我所住的地方(兵库县神户市)是当天报名当天考笔试,笔试过後再 予约路考,路考大约是二个礼拜以後,路考的等待时间依县不一样,人多的地 方可能等的时间就会比较长,听在考场遇到的一个人说,在东京或是神奈川 一些地方,有的都要等上一个月的也有可能,真得情况如何,我就不清楚了。 但是请有意考的版友特别在时间上要注意,因为笔试的成绩只保留半年,所以 半年过後还是没有考过,就可能要再考一次笔试,虽然那个非常简单。在路考方面, 不考S字後退,倒车入库,路边停车,平交道,斜坡起步,一般道路驾驶 要考S字前进,连续直角转弯(他们叫kuranku),十字路口转弯,变换车道 kuranku就是跟S字很像,只是弯的地方是变成直角的转弯,在兵库这边有二种 路线,一种是S字完後紧接着kuranku,另一个是S字与kuranku分开的,要考那一 种,路考当天才会知道,监考官也是当天才决定,当然监考官每个人的合格标准 不一样,幸运的就遇到好的,不幸遇到严的就要特别小心,小弟我考了二次,第一次 遇到的那一个听其它考生说那一个很严,第二次就遇到比较好的监考官。和一些考生 交换考试心得後,知道大概监考官们等特别会注意的地方有 1:转弯或变换车道时的安全确认 2:停车在开时有没有停达二秒,以及做好安全确认 3:在该开快的路段有没有开到40公里(监考官的主观判断....) 4:有没有碰撞或是拖轮(就是撞謢栏或是开上安全岛等) 只要有一点未达到,就是下次再来。不过这些是兵库县的情况,其它的县可能注意的地方 就不一样吧。(话说小弟第一次就是因为第二点而被鼓励下次再加油=.=||) 其实大家应该不难看出,就算S字跟kuranku安全开过了,也会因为其它的一些地方 而被鼓励下次再加油,所以他们特别注意的是S字跟kuranku以外的部份,跟我们一般 认为S字跟kuranku是最重要的想法完全不一样。虽然这只是兵库县的情况,想考的版友 不只S字和kuranku,其它的地方特别是安全确认也很重要。其实小弟考二次就过是因为, 我有去教习场练过四个小时左右,跟其它没有去然後考七、八次还没有过的比起来, 其实去练习一下还是有比较好。由其是一些小细节,虽然左驾变右驾而已,不开真得不知 道,徧徧日本的监考官们又特别注意一些小的地方,一个不行就再一次。 以上是小弟的个人考照经验,供各位参考,最後再附上一个网址, 一个也是网友分享他的考照经验,而且写的非常详尽。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9115/ 希望大家都能顺利能到驾照。 ※ 引述《keinchang (Chang)》之铭言: : 比起国际驾照,或是一张台湾驾照加上一张日文翻译起来。 : 我想有一张日本驾照是保险多了。 : 所以分享一下我申请外免切替的经验 : 外免切替 就是外国的免许 (驾照) 更换成本国驾照的手续。 : 因为日本考驾照非常贵而且非常难。所以对外国留学生来说,不啻是一个截径。 : 但是,截径不代表好走,这一点必须先说明一下。 : 首先先说明一下申请资格。 : 申请人必须在外国拿到护照後,在该国居住3个月以上。 : (这一点大概都不会有什麽问题吧) : 然後是申请的所需文件 : 1. 外国驾照 (目前有效,未过期的驾照) : 2, 外国驾照的翻译文 : 这个驾照的翻译文要在日本自动车联盟取得翻译,一张3000元。 : 申请要到附近的日本自动车联盟支部, : http://www.jaf.or.jp/profile/index.htm : 驾照和护照都必须要带。 : 3. 外国人登录证 : 4 护照 : 5 照片一张 3cm X 2.4 cm : 看似非常简单,可惜最最复杂的部分就得怪台湾的奇怪标示了。 : 日本的驾照是2年更新一次,每次更新都得上一次课。而且重新制卡 : 非常罗嗦。 但是台湾是6年吧…? 更新一次而且不用上课 : 最重要的是,即使更新了,你的驾照上的发照日期还是一开始发照的日期。 : 如果拿到驾照已经超过两年的话,申请外免被退回的机率几乎是100% : 所以,在申请的时候,你就必须提供一张可以证明你驾照更新时间的文件。 : 这一个我问过台湾的监理所好像都没有这种东西,最後监理所小姐把驾照 : 的申请更新纪录用萤幕列印的方式,盖上关防後ok。 : 外免切替的申请的话一律是在你居住县的免许试验场,一般都有国际驾照事务的部门 : 申请的手续要等很久,不过,申请过後,原来必要的笔试就只需要考10题就可以了 : 而且是非题,中文的题目也有。不过,上次考的时候有个韩国人就考不过了。 : 如果不是外免切替的话就麻烦了 : 我的原付(50cc)笔试是考和日本人同样考的,只有日文和英文两种 : 题目很多,好像扣了20分就不及格了。 很难就是了。 : 笔试虽然可以免,不过路考还是得考的。这一点就没有办法偷懒了。 : 日本的路考不简单,外免切替的话,路考的course已经比一般省略了40%左右了。 : 不过我还是考失败了,也有人失败个7-8次的。以前一位学长考2次就过关了。 : 真的是五体投地的佩服。 : 建议在驾驶试验场旁边附设的训练场(不一定有,不过通常有) 练习个几次会好一点。 --



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◆ From: 125.204.252.173
1F:推 btree:看来各地的路考也稍有差异 03/27 19:19







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