※ [本文转录自 Aviation 看板 #1fF2BOkO ] 星宇航空 JX850 台北桃园TPE-新千岁CTS A330-900 商务舱纪录 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/12/JX850.TPE-CTS.html 2025年8月，台湾正值典型的炎热气候，让人渴望逃离酷暑，寻觅一处凉快之地。放眼望 去，不论日韩或东南亚，普遍都是晴空万里的炎热天气，但~印象中最北的北海道，夏天 虽然热，但气候宜人，尤其日落後气温会降至20度左右，反正我也从未踏足，几经考量後 ，决定搭乘阔别近一年的星宇航空过去，顺道体验2025年版本的史努比主题航班。 这次出行我使用了环宇通关，但在预订时还要提供接送司机的资料，我不想再花时间分别 联系两家不同的服务供应商，为了避免麻烦，索性向同间管理公司预订送机服务，省事事 省。 在商务中心等待一会儿~史努比登机证跟贵宾室邀请卡就已经到手了，非常可爱。 领到登机证後，从安检、证照查验到进入管制区，整个流程不到二分钟便完成了。环宇商 务中心的地勤人员早已安排好代步车等候，我请司机大哥直接载我去第一航厦的星宇航空 贵宾室。 阔别一年，再次踏入星宇航空的贵宾室，心里还真有些想念。 入坐後，地勤随即送上菜单，我选择了府城海鲜锅烧意面及阜杭豆浆套餐，一早能吃到料 多的锅烧意面，很爽。 这次来没看到SEASON的兰姆酒焦糖布丁，反倒是换了露·LooL的盐之花起司奶盖焦糖布丁 ；另外还有午冬的厚馅蝴蝶酥，两者的都蛮好吃的。 餐点才刚点好，地勤就跑来说，因为JX850登机门在二航厦 D2，建议我去二航的贵宾室比 较顺路。既然餐点都上桌了，吃饱後就赶紧移动到另间贵宾室。 星宇航空二航贵宾室的热食较丰富，虾卷卤肉饭跟沙茶土魠鱼羹面也都好好吃。 11点过後是全日目录，我倒觉得没有早餐来得吸引我。 二航贵宾室的甜点也跟一航不同，选择跟CHENG JI合作，推出星宇航空限定的鎏金巧克力 蛋糕，这味道也不错，我吞了二块。 贵宾室陈列的酒好，皇家礼炮一直都在架上。 步出贵宾室，无意间望向窗外机坪，全日空的蓝色垂直尾翼赫然映入眼帘。好奇心驱使下 跑近登机门查看，赫然发现竟是 R2-D2 星际大战彩绘机本人，真不敢相信自己的眼睛！ 据悉，这架注册编号 JA873A 的梦幻客机执行完 NH101 航班任务後，空渡来台进行 C-Check，同时卸下长达十年的彩绘涂装，改回标准涂装。值得一提的是，这也是长荣航 太维修的第300架全日空飞机，双方甚至制作了纪念布条合影留念。 这次是在D2登机门登机，候机室主题为离岛乐活。 Flight Information Date： 2025.8.8 Route： Taipei（TPE）- Sapporo（CTS） Flight No.： JX850 Scheduled Time： 10:05-15:10 Actual Time： 10:28-14:51 Aircraft：Airbus A330-941 Register No.： B-58303 （First Flight 2022.5.11；C28,Y269） 动手这篇纪录的当下，星宇航空的A330neo机队仍维持五架规模，而我个人只差四号与五号 机尚未「解锁」。没想到搭机当天开启 Flightradar24查看，发现目标机型早已派遣去新 加坡和熊本了！最终「开奖」是由三号机执行JX850任务。这架2022年交付的A330-900， 我早在当年年底就曾搭乘过，这次是睽违近三年後与它再度相逢。 A330neo设有28席商务舱，当日班机全数满座。 出发前1个多月才订票，选到最後一排8K的位置。 8K属於窗边的靠窗座位，8H则是窗边的靠走道座位。 意外发现8K座椅旁还有一块可利用小空间，下次再搭乘星宇A339时，我应该会再次选择这 个位置。 星宇航空雪地风情的北海道史努比迎宾图片。 A330neo安全指示卡。 入座後，日籍空服员随即端上迎宾果汁。 2025年版本的史努比杯垫。 B-58303旁边是日航的B738，今年JL802/809冬季班表都是窄体机担纲，所以打消我搭日航 的念头。 整备完成，B-58303在10时7分开始後推。 再看R2-D2星际大战彩绘机最後一眼。 10时28分从北跑道05L滚行起飞，距表定时间晚了23分钟。 起飞後约半小时，空服员先送上开胃小点、米果及酒水。 在酒水的选择中，我点了罗兰香槟、白鹤淡雪气泡清酒，以及最让我惊艳的 「Rodinia A 玄米龙眼酒」。龙眼酒的香气逼人，光闻就能感受到浓郁的龙眼芬芳； 入口後，口腔瞬间充满了烟燻龙眼乾的独特韵味，酒精感也比预期中柔和许多，这支酒完 全掳获了我的味蕾！ 机上这款罗兰香槟喝起来很清新，尾韵一直都会有种悠悠的香味，很适合搭配这次的开胃 小点。 难得搭星宇会遇到开胃小点，以前曼谷线都还吃得到，後来改成4小时以上航班才会提供。 机上米果是跟来自福冈的もち吉联名合作。 当班提供4款机上餐，其中与胡同烧肉联名的主餐是网路限定。 趁着隔壁阿嬷缓慢的调整用餐姿势，我借拍了西式餐点的前菜沙拉，看起来份量很足。 接着是网路限定的「胡同日本和牛臂肉上盖牛排」。 国籍航空的和食很会「摆」，视觉效果满分！虽然味道不一好吃，但光看这些赏心悦目的 菜色，我的心情就会很好。 专属胡同套餐的前菜，由左至右依序是鸡肝慕斯佐蜂蜜柠檬冻、金平鱿鱼牛蒡、三杯醋渍 星鳗。 米饭是栗子牛蒡松子炊饭，这款超对我的胃！超好吃~ 汤是干贝云吞鸡汤，当下觉得这碗汤好有诚意。 主餐是胡同日本和牛臂肉上盖牛排，即便吃到最後有点腻，可是调味得宜，还不错吃。 吃牛肉吃到有点腻口时，喝一口梅锦的纯米大吟酿，既顺口又解腻。 太座点的照烧酱烤梅花豚，白饭与热汤相较胡同套餐就失色不少. 专属的开胃前菜由左到右依序是紫苏干贝梅渍蕃茄、凉拌鲑卵山药、白虾舞菇茶碗蒸。 主餐照烧酱烤梅花豚酱感很重，配白饭刚刚好。 水果与甜点同步上桌，玫瑰荔枝覆盆子晶冻的风味清新爽口，可以平衡主餐後的味觉，是 完美的餐後句点。 胡同套餐的甜点标配，好像都是焙茶布丁，但味道就还好。 餐盘收拾完毕後，空服员再次送上热毛巾。同时，我预点的星宇特调也全部到齐了！每次 搭乘星宇航空，一定要上一轮才过瘾。 这次除了银河碧螺春是必喝必推荐之外，橙香迷雾是新推出的特调，基底采用了玄米龙眼 酒，每喝一口都有龙眼特殊香气，喜爱龙眼的人，应该都会喜欢。 降落前点了一街咖啡的黑咖啡醒脑，喝起来酸苦适中。 降落前的小糖果，新包装看起来很有趣。 B-58303 的航线沿途海陆交错，最後进入日本陆地上空时，表示已经抵达北海道领土。 B-58303最终降落在新千岁机场的跑道01R，抵达时间为14时51分，较预定时刻提早了19 分 钟。这是我首次造访新千岁机场，但因为过去曾玩过「ぼくは航空管制官」的关系，因此 产生了一种奇妙的既视感。其实，日本境内有多座机场，都是透过这种虚实连结的方式先 行「体验」。 文末附上B-58303的飞行资讯图。 B-58303起飞侧拍影片。 B-58303落地侧拍影片。 後记： 台湾飞往北海道新千岁机场的航线，在接近日本领空後，主要都是沿着里日本往北飞行。 因此，我选择了靠窗的K侧座位。虽然过程中阳光会直射整路，但如果当天万里无云，能 看到风景极佳的陆地景观；反之，若选择 A 侧座位，飞过九州後就真的一路海景看到降 落了。 新千岁不但是星宇航空亚洲线最北的航点，票价应该也是亚洲线属一属二高的，去程即便 未到中午，起飞後仍吃得到开胃小点，我记得新加坡的连去程吃不到，包含座位上的矿泉 水也是4小时以上航点才会有（之前搭星宇时，空服员跟我说的）。 年初搭了国泰航空香港飞日本的商务舱，撇开硬体设备不说，无论餐点或是饮料酒水都大 输星宇。星宇的日式餐点真的很精致，光看卖相就觉得赏心悦目，饮料与酒水也都精心挑 过，这次搭乘想喝的饮品超多！其中就属玄米龙眼酒最让人惊艳。 对於2025年版本的史努比主题航班，我心中不免感到失望，因为商务舱的体验感受本就不 高，尤其今年还停止发送史努比扑克牌。我不期望航空公司将整架飞机改为史努比涂装 （毕竟坐在机舱内的人看不到），但衷心希望能增加更多机内的史努比元素，让飞行体验 可以更加丰富。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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