http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/6813629.shtml 台港官方今签新航约 客货运量将大增 【联合报╱记者罗印冲／台北报导】 2011.12.30 02:29 am 台湾与香港关系再传重大突破！陆委会宣布，台港今天首度由官方代表在香港签署新航约 ，将增加新航点，双方客货运量将大幅增加。据透露，今天我方签约代表为香港事务局长 朱曦，港方为香港驻台经贸办事处主任梁志仁。 双方签约代表虽拥有官方职务，但在今天的签约文件上，台湾代表朱曦将以「台港策进会 」董事身分，与香港代表梁志仁以「港台协进会」理事身分，签下新航约。 据指出，台港新航约不仅首度由双方官方代表签署，香港方面也同意增开台湾航点，为双 方旅游和经贸往来增加便利；在既有的桃园、台中和高雄等航点外，除台北松山因容纳量 不足，未纳入新航点，其余各县市机场都一并纳入，几乎涵盖全台。 据了解，新航约明年元旦生效後，目前每周约一千五百吨的货运量，可望提升到逼近翻倍 的两千九百吨；而目前每周双方各约一百七十个航班，也将增加到超过两百班次，经济效 益显着。 据指出，台港双方在商谈新增航点时，我方提出增加涵盖台湾各县市的主张，「当然也包 括民进党执政的县市」，港方原本另有考量，最後终在各界努力下，促成这项新约；其中 转折的关键，就是两岸关系改善，让港方点头拍板。 据了解，台湾过去曾向香港提出洽谈新约的建议，总是卡在两岸情势不稳定，无法达成； 现在香港同意接受我方要求，且双方也有默契，新约上路後，未来不会因为选举结果而受 冲击。 据指出，台港最近一次航约在二○○二年签署，二○○七年六月到期，双方迟迟没有再签 新约；从到期日迄今，中间经历四年多时间，双方只好不断延长旧约。如果再不签新约， 明年元旦将面临第十度延期。 目前台港航线的大饼，由香港国泰和港龙航空，以及台湾长荣和中华航空签约分享，其余 竞争者几乎无法参与；新航约将符合国际航约的标准，由各自民航单位分配航班，让市场 回归正常竞争。 -- 为人民服务 - 太行革命造反司令部 --

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