基捷八堵到基隆「公投」决定？ 林右昌：不需要 基隆市议员韩世昱今天质询市长林右昌，八堵到基隆一直说由基隆人决定，但到底要如何 决定，是否可以直接诉诸公投决定？林右昌说，「不需要透过公投来决定」。（记者俞肇 福摄） 2021/11/16 13:32 〔记者俞肇福／基隆报导〕基隆捷运一个多月来讨论热烈，交通部目前规画第一阶段推动 南港到八堵，至於八堵到基隆车站如何走多案待决，基隆市议员韩世昱今天质询市长林右 昌，八堵到基隆一直说由基隆人决定，但到底要如何决定，是否可以直接诉诸公投决定？ 林右昌说，「不需要透过公投来决定」，因为公投需要有明确的议题和标的，会请交通部 向基隆人说明各种可能的方案。 韩世昱指出，台铁是否无法做改善，交通部未来目标才要废台铁（基隆站）？有专家提出 台铁捷运化的方向是否可行。另外，市长一直说八堵到基隆由基隆人决定，那「基隆人如 何决定？」是公投绑大选、公投、网路票选？ 林右昌指出，基隆人决定并不是公投绑大选，基隆捷运要公投什麽？基隆人谈了20、30年 就是要捷运建设，这一点非常的清楚，不需要透过公投来决定，因为公投需要有明确的议 题和标的。请交通部把各种可能的方案来向基隆人说明，公听会也不只一场，不只基隆， 包括台北端、新北端，公听会都是必要的程序。 林右昌表示，八堵到基隆段的问题，要透过公听会的程序来让民众了解，顾问公司提出哪 些方案，遇到哪些困难，这需要集思广义，找到大家的共识，要在大家有共识的情况下推 动，符合地方的需求，大家都满意才会往前推动。 林右昌指出，对於台铁的问题讨论非常多，台铁今年花莲才发生大事故，台铁改革的议题 不断，从理论的角度和方向可能是正确，但经过1、20年来，包括台铁捷运化等问题，花 了很多钱，但基本上做不到，和台铁整个体质、组织架构等有关，还有票价很难调整，很 多问题的环节全部扣在一起，台铁的全面提升，背後要从体质全面检讨才有可能去解决， 但谈了很久，现阶段做不到。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3738235 -- 这个社会一直在谈家庭、教育，以及工作间的平衡，我辞职之後回家带小孩， 我没想到这个社会是如此的不安全。 我真的很希望政府、各级单位，能够做些事情让妈妈放心带小孩， 或者是让妈妈放心工作 --

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