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交通部「TPASS2.0+」12/1上路 中长途国道客运最高回馈30% https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5256323 2025/11/24 15:36 记者蔡昀容/台北报导 为鼓励民众搭乘公共运输,交通部继「TPASS 2.0」常客优惠後,今天(24日)宣布新增 「TPASS 2.0+」,常客优惠再加码,每月搭乘2次以上中长途国道客运,可享15%回馈乘车 金,每月搭乘4次可享30%回馈乘车金,12月1日上路。 交通部今年2月推「TPASS 2.0」常客优惠,每月搭乘市区公车及公路客运11次以上,可回 馈15%至30%乘车金,每月搭乘台铁、台北捷运、新北捷运11次以上,则是在既有优惠上再 加码回馈2%乘车金。 交通部今年12月再加码推「TPASS 2.0+」常客优惠,每月搭乘91条中长途国道客运路线( 西部70公里以上及东部国道客运路线)2次可享15%乘车金额回馈、搭乘4次可享30%乘车金 额回馈;为避免异常交易行为,如代购多张车票、大量退票等,每月每卡回馈上限2500元 。其他公共运输则仍依既有回馈条件计算回馈金额。 公路局长林福山说明,「TPASS 2.0」嘉惠对象以短途通勤通学搭乘捷运、市区公车使用 者为主,中长途国道客运客群主要是返乡远行民众,每月搭乘次数较难达成回馈条件11次 ,为照顾中长途旅运需求,12月1日起加码推出「TPASS 2.0+」优惠。 举例来说,以「7513台北市—高雄市」路线为例,每月搭乘2次可回馈241元(每次803元 ×2次×回馈15%);每月搭乘4次可回馈964元(每次803元×4次×回馈30%)。连假期间 若实施国道客运6折优惠,常客优惠往上累加,回馈以旅客6折後车费计算。 林福山表示,常客优惠再加上连假优惠,折扣「几乎是打到骨折」。「TPASS 2.0+ 」上 路之後,希望整个TPASS 2.0方案运具运量提升5%,国道客运也希望提高5%。 公路局说明,如要使用「TPASS 2.0+」方案,持电子票证者,可至该局公运常客优惠平台 点选进入各票证公司记名专区记名登录,先前已完成记名登录的电子票证无须另外登录。 今年12月起将依TPASS 2.0+回馈条件计算回馈金额,并於次月25日起至四大超商柜台由店 员协助、台北捷运各站(悠游卡售卡加值机)或票证公司APP靠卡领取回馈。 「TPASS 2.0+」方案也开放电子支付,乘客使用悠游付、iPASS MONEY、icash pay乘车可 纳入累计回馈,即日起可至各票证公司APP点选将电子支付帐号登录成为「TPASS 2.0+」 常客优惠会员,完成登录次日起累计当月搭乘公共运输纪录,并於次月25日由票证公司自 动汇入回馈金至电子支付帐户。 另据统计,「TPASS 2.0」截至11月12日已有26.5万人完成记名登录,2至9月累计1656.7 万趟旅次符合回馈条件,累计回馈金额逾3822万元。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 136.226.240.81 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Lifeismoney/M.1763970370.A.4D5.html ※ 编辑: wellwed (136.226.240.81 台湾), 11/24/2025 15:47:20
1F:推 syensyens: 越来越多优惠,不错喔 116.241.248.61 11/24 15:53
2F:→ TF00207374: 绕一个小时才上高速 一定要去体验 114.37.73.120 11/24 15:59
3F:推 simon0529: 常搭的还是用1.0的1200打死就好 114.45.173.149 11/24 16:05
4F:→ simon0529: 不能1.0+2.0两个一起用 114.45.173.149 11/24 16:05
5F:→ acergame5: 可以1.0配2.0+用 比如台北工作用1200 61.62.203.82 11/24 16:12
6F:→ acergame5: 回中南部搭国道用2.0+ 这样就不用每月 61.62.203.82 11/24 16:12
7F:→ acergame5: 硬凑31趟 61.62.203.82 11/24 16:12
8F:推 rich22084: 支持拯救国道客运,台铁捷运就算了223.137.182.166 11/24 16:13
9F:推 karkkunt: 前几天国光那轮胎有够可怕捏 = =106.107.251.135 11/24 16:14
10F:推 lo11212001: 不错,有在搭运运,但要改临柜买票 36.234.15.64 11/24 16:18
11F:→ lo11212001: 比较不方便 36.234.15.64 11/24 16:18
12F:推 pippen2002: 45n3!!笑死人的绕路!还是开法拉利好了 203.75.79.115 11/24 16:59
13F:推 bee5408: 太慢了八 早该这样做了 49.218.231.93 11/24 17:26
14F:→ passenger10: 客运都要死光了才在推...... 218.161.85.232 11/24 17:43
15F:→ sinohara: 和欣神卡 101.10.56.172 11/24 18:05
16F:推 c80352: 就叫TPASS 2.0吗? 不同方案很容易搞混吧125.228.117.123 11/24 18:11
17F:→ dantes1013: 这次叫2.0普拉斯 111.248.204.46 11/24 18:14
18F:推 linx210145: 高铁习惯了 回不去了 27.51.49.153 11/24 18:31
19F:推 tim96tim: 高铁吃到饱可能有搞头喔 114.136.233.29 11/24 18:33
20F:推 Vram: 失败的政策还能再加码==? 36.227.191.20 11/24 18:41
21F:推 tsai1453: 这优惠的%数看起来还可以 39.14.73.160 11/24 18:45
22F:推 yang122: 这个不错 163.26.206.205 11/24 19:01
23F:推 Ayanami5566: 就是搭两次(来回=2次) 打85折 1.163.80.148 11/24 19:11
24F:→ Ayanami5566: 搭四次(来回2次) 打七折的意思 1.163.80.148 11/24 19:11
25F:→ Ayanami5566: 第一个打错 就是来回一趟=搭两次 1.163.80.148 11/24 19:11
26F:→ Ayanami5566: 适合那种每1~2周搭客运回家的人 1.163.80.148 11/24 19:12
27F:推 YU0486: 意思是你买北北基桃TPASS月票然後搭长途客 114.27.224.208 11/24 19:29
28F:→ YU0486: 运才会打折吗 没买TPASS长途客运就没打折? 114.27.224.208 11/24 19:30
29F:推 davidaustin: 来回一次85折,四次七折 106.1.126.119 11/24 19:34
30F:推 kanding255: 推一个 多搭大众运输 更好 111.252.156.64 11/24 19:46
31F:→ mono1023: 机场巴士算哪一种122.116.159.234 11/24 19:50
32F:嘘 davi0621: 没有要救 别搞错了 只是要当广告放行政 219.71.191.79 11/24 20:08
33F:→ davi0621: 院而已 客运死多久了 就业环境/人力/车 219.71.191.79 11/24 20:08
34F:→ davi0621: 辆安检这些完善了吗? 随便讲都一堆 你 219.71.191.79 11/24 20:08
35F:→ davi0621: 推再多花补助让人民来搭车的政策都还是 219.71.191.79 11/24 20:08
36F:→ davi0621: 亏钱啦 219.71.191.79 11/24 20:08
37F:→ GEoilo: 感谢民进党政府治标不治本、贪腐做坏事 61.230.93.49 11/24 20:11
38F:推 goodfood: 司机够吗? 36.235.240.216 11/24 20:27
39F:推 dashonyu: 很不错欸 111.82.232.186 11/24 21:35
40F:推 imblg: 中长途不是要划位,这样直接逼卡怎麽搭, 1.162.178.60 11/24 21:49
41F:→ imblg: 自由座? 1.162.178.60 11/24 21:49
42F:推 ivyyvi: 感谢分享~ 49.216.90.43 11/24 21:53
43F:推 cute15825: 我以为这政策是要先规划好个城市路网 114.37.24.101 11/24 22:10
44F:→ ShoitiLOVE: 中长途没划位就是上到座位满呀111.248.243.180 11/24 22:10
45F:→ cute15825: 桃园一堆地方公车脱班甚至没来 烂死 114.37.24.101 11/24 22:10
46F:→ robrob99: 2.0的客运 是拿去柜台买票 223.141.5.123 11/24 22:16
47F:→ robrob99: 1.0比较限定区域 2.0跨区使用很好用 223.141.5.123 11/24 22:17
48F:→ enthpzd: 客运走国道还是没有台铁安全啦 101.138.185.56 11/24 22:31
49F:→ enthpzd: 一样搭程时间不如搭区间车,至少上洗手 101.138.185.56 11/24 22:32
50F:→ enthpzd: 间比较方便 101.138.185.56 11/24 22:32
51F:嘘 cysh7632: Tpass原本目标?嘘大洒币 27.247.130.6 11/24 23:00
52F:推 holypiggy: 客运又晕又臭又慢 便宜也没治百病 219.91.96.219 11/24 23:05
53F:推 cityman9999: 给公共运输补助越多越好啊,一种分 42.78.50.76 11/25 00:46
54F:→ cityman9999: 流措施,但不要包含高铁,毕竟高铁 42.78.50.76 11/25 00:46
55F:→ cityman9999: 人多太挤了 42.78.50.76 11/25 00:46
56F:推 sam352306: 7折猛耶 219.91.28.29 11/25 04:34
57F:推 ting0202: 难怪国光都没卖套票了182.233.134.123 11/25 07:36
58F:推 lo11212001: 有些地方离台铁高铁太远,客运补足呀 36.234.15.27 11/25 08:29
59F:推 sana113821: 以後再更新就叫TPASS pro max 2.0 60.248.185.177 11/25 08:44
60F:嘘 basslife: 客运都死光了才想到喔 61.220.127.70 11/25 09:23
61F:嘘 symeng: 大概是给出游或返乡的人用的 27.242.163.15 11/25 09:34
62F:→ symeng: 通勤用的常搭买回数票更省 27.242.163.15 11/25 09:35
63F:推 imblg: 请问有用过的大大可以解惑一下吗?是把我 39.10.40.2 11/25 11:27
64F:→ imblg: 手上的悠游卡去记名绑定为Tpass2.0,之後买 39.10.40.2 11/25 11:27
65F:→ imblg: 客运票就拿这张扣款这样吗? 39.10.40.2 11/25 11:28
66F:嘘 seeseesea: 智障 缺司机 还要人家开双层巴士 61.227.29.121 11/25 12:48
67F:推 osk2: 蛮不错的啊 可惜现在没需求了不然一定买 1.174.198.172 11/25 12:59
68F:嘘 GXIII: 高铁涨价才会治百病 但主管机关假装不懂 117.56.235.118 11/25 13:42
69F:推 tingstart: 道路建设几十年没进步,悲哀223.139.220.174 11/26 00:54
70F:推 kokunmai: 223.138.12.30 11/26 21:09







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