作者el1901 (I'll be back)
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标题[新闻] 机场捷运车厢亮相 最大时速八十公里
时间Thu Mar 18 23:36:22 2010
本篇报导有很多是大家都知道的事
但是我看到不一样的地方
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机场捷运车厢亮相 票价80-160
【2010-03-18 / 中国时报 / 第A6版 / 生活新闻 / 许俊伟】
桃园机场捷运列车，百年国庆抢先亮相！国内第一条机场联外捷运系统，列车造型首度曝
光，直达车外观涂装嫩紫，普通车粉蓝。首批列车明年七月交车，一○二年六月通车後，
直达车台北到桃园机场卅五分钟、票价一六○元。
交通部高铁局说，机场捷运兼具都会捷运和机场联外功能，前者规画以普通车站站停服务
通勤旅客，後者直达车在台北站到桃园机场间仅中停五股工业区和长庚医院站，两者列车
外观以紫、蓝色为辨识。
列车由日本川崎重工打造，直达车特色是每辆车有四处ＬＣＤ显示器以跑马灯方式显示班
机即时起降资讯。高铁局机电组长何舜昌说，直达车每列五节车厢，车厢左右各有三处车
门，每列可搭载二七○位旅客，
最大时速八十公里。
初步票价出炉。高铁局以北捷的运价估算，台北站到桃园机场普通车约八十元，直达车一
六○元，由桃园县设立的捷运公司负责营运。
官员指出，机场捷运起自台北站，终点在中坜火车站，一○二年六月三重到中坜先通车，
一○三年十月台北、三重段加入营运。届时出入境旅客搭直达车，台北到机场只要卅五分
钟，台北站、五股工业区站及高铁桃园站可预办登机；普通车从台北站到中坜七十分钟。
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原本招标文件规定 请参阅
#13A4jUML
不论车轮任何程度磨损、轨道条件、旅客载重及列车编组改变，
下列之性能需求皆要满足：
(1) 最大设计速度:
110 km/h
(2) 最大营运速度:
100 km/h
(3) 公称加速率 :
1.1 m/s2
(4) 静止加速至33 km/h所需最长时间:10 s
(5) 静止加速至90 km/h所需最长时间:33 s
(6) 平均常用煞车率: 1.0 m/s2
(自90 km/h减速至 0 km/h)
(7) 要求之最大变动率 +- 5%
(8) 加速或减速之最大急冲率(Jerk Rate): 0.75 m/s2
(9) 紧急煞车率 :1.3 m/s2
如果高铁局官员说直达车最大时速80公里没错的话 那就是不符招标文件的规定了
又直达车要求在35分钟内从台北到机场 这应该是在时速100公里的条件下的要求
现在如果变成时速80公里的话 那还有可能在35分钟内跑完吗?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.3.3
1F：→ sohate5566:进站闸门大概就是台湾通only了 03/18 23:41
2F：推 cgy:图哩？ 03/18 23:47
3F：推 zachmed:102年6月三重到中坜先通车，会让人误以为通道中坜火车站了 03/18 23:59
4F：推 eddisontw:时速八十 非直达车停那麽多站 中坜到台北要搭多久??? 03/19 00:22
5F：推 kreites:lcd用跑马灯喔＝ ＝？不能用固定显示＋换页那种嘛？ 03/19 00:23
6F：→ Kottbullar:最好是国内第一条... 03/19 00:25
7F：推 qekpwjnw:高铁台北->桃园140元 不知道高铁桃园站->机场要多少喔? 03/19 00:27
8F：推 cgi0911:现在新闻媒体都这麽流行直接无视高雄的吗？原来隔个浊水溪 03/19 00:28
9F：→ cgi0911:就是个陌生的世界？ 03/19 00:28
10F：→ turtao:高雄又怎麽了?? 03/19 00:31
11F：推 btpenguin:明明就第3条..... 03/19 00:34
12F：推 cgi0911:高雄捷运红线才是第一条机场联外吧。 03/19 00:35
13F：→ btpenguin:高捷红线第1条没错 这篇误的很夸张 03/19 00:35
14F：→ cgi0911:我真的觉得高雄是个被遗弃的都市，连报纸都直接无视。 03/19 00:36
15F：推 btpenguin:高捷红线跟北捷文湖线被bypass了 XD 03/19 00:38
16F：推 ast2:机场捷运车厢不是台车做的吗 03/19 00:42
17F：→ ast2:话说那狐狸车看起来很邪门 03/19 00:43
18F：→ liaon98:第一条？我笑了XD 03/19 00:47
19F：→ atb:也是用橝准轨吗? 03/19 00:53
20F：→ cgy:川崎先打一套，才会给台车接手 03/19 00:58
21F：推 pikochu:如果时速100的话，车体是否要有气密设计以避免乘客不适? 03/19 00:59
22F：→ pikochu:类似港铁的东涌线。还有车种分色，恐怕会造成将来调度困难 03/19 00:59
23F：→ pikochu:不如统一色调..毕竟直达车在普通站是走穿越线过站，应该没 03/19 01:00
24F：→ pikochu:有乘客搞不清楚要不要上车的问题，而端点站或者重点站则以 03/19 01:00
25F：→ pikochu:加强宣导及指示，甚至加上车身PIDS来辅助(作在车门上方) 03/19 01:01
26F：→ sohate5566:就跟中兴低底盘第一批是三阳金龙合体 第二批改成金龙 03/19 01:04
27F：→ sohate5566:汽车的意思差不多吧www 03/19 01:05
28F：→ cgy:楼上不是这样喔，那是合约上面就是要这样做了 03/19 01:06
29F：推 CaoNiMa:高捷是第一条机场联外捷运 不过走得比我想的还远一些 03/19 01:27
30F：→ yaayaa:这跟有没有忽略高捷无关吧 03/19 01:29
31F：→ yaayaa:新闻所指第一条 应该是主要目的用来连接机场的捷运 03/19 01:29
32F：→ yaayaa:还是高捷红线 北捷内湖线 只是经过而已 03/19 01:30
33F：推 ultradev:嗯…高捷红跟北捷文湖是「顺便」，机捷是为机场而建，而 03/19 01:31
34F：→ ultradev:且全名也有桃园机场联外什麽鬼的，说第一条也可以吧 03/19 01:32
35F：推 fcfd:应该 或者 也许 真好都有人帮记者解释他的报导耶XD 03/19 01:42
36F：推 JCC:要是订一百但最後只有80的话 那监察院该查 03/19 01:58
37F：→ yaayaa:莫非 记者只能酸? 03/19 02:01
38F：推 cutesteven:想问一下 102通到三重时就可以直接转乘新庄线了吗? 03/19 02:03
39F：推 Dissipate:平均时速80有无可能？ 03/19 02:24
40F：→ Dissipate:阿 他说是最大 没救了 03/19 02:24
41F：推 shter:比莒光号还慢............... 03/19 04:08
42F：推 chewie:写信去问吧 有时候也有可能会有错误... 03/19 08:56
43F：推 BearWu:唉，以後就没有人要从台北坐计程车到桃园机场了... 03/19 08:57
45F：→ chewie:或许又是最大时速跟营运时速的问题? 总之得要35分钟到机场 03/19 09:31
46F：→ haruka281:系统设计参照北高地铁 80不意外 不要在做100的梦了 03/19 10:51
47F：→ waynedd:记者不是只能酸..而是写错被批只是刚好而已..第一条??XDDD 03/19 10:56
48F：→ haruka281:35分到不了机场对於政客来说无伤大雅 反正高铁也没90分 03/19 11:01
49F：→ haruka281:北高 今後若有一些新闻我也不敢到意外 03/19 11:02
50F：推 snowkyo:其他条都只是正好经过 只有这一条是特地盖的 有问题吗？ 03/19 11:38
51F：→ waynedd:问题在於不是第一条机场联外捷运系统..之前栅湖线已经写错 03/19 11:50
52F：→ waynedd:说是第一条..现在还在第一条.. 03/19 11:51
53F：推 dppt:往後台北到机场的计程车还是会存在的，我之前公司就一定不会 03/19 12:21
54F：→ dppt:放弃用计程车接客户的！ 03/19 12:21
55F：推 riddler:会跟高铁一样玩文字游戏吗?要有北高90分钟的"实力"而不是 03/19 12:29
56F：→ riddler:"实际"营运时间=>目前96分班次的拿掉板桥或台中就有啦 03/19 12:31
58F：推 l1l1l1l1:盖好後肯定政客又来靠腰花钱养蚊子 03/19 12:50
59F：→ yaayaa:写错人人有 别人错都是该死 该受千刀万剐 自己错是都不小心 03/19 14:09
60F：嘘 kojimakenta:楼上 文湖线「顺便」不知道多花多少钱绕路又浪费时间 03/19 16:01
61F：→ cgy:你之前公司....机场线又还没通and你又不在你所说的公司，你怎 03/19 16:26
62F：→ cgy:麽这麽敢笃定，先知？ 03/19 16:26
63F：推 Doppelganger:希望将来若有媒体讲错或抹黑北捷与猫缆时 03/19 16:40
64F：→ Doppelganger:yaa也能这麽宅心仁厚地出来帮忙缓颊喔...^.< 03/19 16:40
65F：→ yaayaa:ko 文湖线多花的钱 跟机场捷运 是能比吗? 03/19 17:09
66F：推 ianlee48:没写清楚就没写清楚 干嘛硬要帮他解释阿 莫名其妙.... 03/19 17:17
67F：→ yaayaa:没写清楚 不就是解释清楚 只知道骂 知道酸 比较莫名其妙吧 03/19 17:38
68F：推 Doppelganger: ^^^^^^^^^^^^^^^楼上遇到高捷时 03/19 17:40
69F：→ yaayaa:就会遇上高捷亲卫队 脑袋里只能吹捧高捷的那种高捷迷阿 03/19 17:53
70F：推 Doppelganger:只知道骂 只知道酸 科科.... 03/19 17:54
71F：→ yaayaa:高捷迷 科科.... 03/19 17:55
72F：推 happige:这边那儿来的"吹捧高捷的高捷迷"?(该不是讲影帝高捷?) 03/19 18:18
73F：推 pikochu:北捷高捷都是顺便..那机捷特地盖的话..路线可以再直一点?? 03/19 19:32
74F：→ ciswww:如果要大深度地下穿越三重新庄的话 03/19 19:36
75F：推 cbate:国内第一条，我大笑... 03/19 21:05
76F：→ waynedd:之前不是有人说记者写错..该单位就该出来澄清..咯咯~~~~~ 03/19 23:58
77F：推 Doppelganger:照某人的逻辑来看，应该是官方出来面对是吧 XD 03/20 00:48
78F：→ Doppelganger:所以不要再鞭记者了，应该鞭官方喔 ^.< 03/20 00:49
79F：→ yaayaa:那就叫桃捷出来面对阿~ 03/20 03:41
80F：推 seeback:中捷蓝线，不期不待～我承认是来乱的（逃 03/20 08:34
81F：→ seeback:中捷绿线拉一条支线到清泉岗就变成第四条了 03/20 08:35
82F：推 jcll:个人觉得这条线会让桃捷公司赔死.... 03/20 17:58
83F：→ Brits:前几年一定是在烧钱 路线都贯通後 希望能冲起来 03/20 20:49
84F：推 monluke:高捷有拿出来讨论的必要吗 03/20 21:03
85F：→ HCCLandRover: 拿出来讨论的必要吗 03/20 21:12
86F：→ Kottbullar:楼上还是乖乖去脱裤走文湖轨吧 哈 哈 哈 03/21 02:46
87F：推 sohate5566: 有拿出来讨论的必要吗 PTT高层们 该出来面对了 03/21 04:05
88F：推 sohate5566:没有板主也这样的话,是该去问群组长是不是先唯读了 03/23 03:20