作者charlesgreen (小绿人查理斯)
看板MRT
标题[ＦＢ] 管碧玲FB (关於多卡通)
时间Sat Sep 5 20:43:05 2015
https://www.facebook.com/biling.kuan?ref=br_rs
管碧玲
12时间前 · 编集済み ·
故事是这样：「悠游卡的垄断才是错的，错误延迟三年不肯纠正，高捷展开双臂的时刻，
问题才获得解决。」这麽单纯！
今天媒体痛打「ㄧ卡通」畅行北捷，故事ㄧ大堆，其实是无限想像，脱离现实太远。我是
此事件的核心，仔细还原如下：
此案起因於高捷积极的要设置全闸门，董事长约访於我的研究室，希望我协助争取交通部
补助，我因此展开协调补助案。这件事随即引起
1、ㄧ卡通深感危机与不平，质疑北捷也应朝向全闸门启动，王董事长也积极展开行动；
2、交通部要求北捷无障碍多卡通闸门要先开通，否则不补助北捷建置全闸门。
原来这件事的本质就是这样环环相扣，绑在一起。
1、高捷急着建置全闸门多卡通，积极迎接悠游卡旅客；
2、只有高捷全闸门多卡通，北捷不追求全闸门多卡通，等於锁死ㄧ卡通；
3、北捷也应全闸门开通，但交通部要求先开通才补助。
也就是，北捷不先开通，交通部就不补助，北捷无法全闸门，高捷全闸门就因「ㄧ卡通」
而受阻，ㄧ切维持现状，卡得死死的！
全案经协调成爲今天的结果。
决议内容是：
1、9月1日北捷公务门开通
2、105年7月北、高全闸门开通
3、12月底评估进度。若预期高捷进度可能明显延後，得於高捷建置简易设施，使高捷先
局部开通。
4、交通部尽力满足所需经费需求。
这些决议，由柯P在7/19主持的府内会议中再度审视ㄧ次，由於北捷过去坚持悠游卡垄断
的特权，公务门补助三年拒不开通，屡遭审计部纠正，柯文哲应该是种因於此，因而敲槌
定案！
这件事我深处核心，来龙去脉就是这样，媒体与民代的无限想像，夹杂因素太复杂，其实
问题很单纯：「
悠游卡的垄断才是错的，错误延迟三年不肯纠正，高捷展开双臂的时刻，
问题才获得解决。」这麽单纯！
最後我要问：
北捷是全民的还是台北的？
北捷的乘客是平等的？还是阶级的？
票证是自由化的还是垄断的？
北捷成为悠游卡的准独占市场，是公平的还是特权的？
高捷全闸门完成时，北捷肯不肯全闸门？
呛声删预算的朋友们，您们的答案是甚麽？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 182.234.73.168
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1441456987.A.D24.html
※ 编辑: charlesgreen (182.234.73.168), 09/05/2015 20:43:54
※ charlesgreen:转录至看板 IC-Card 09/05 20:44
1F：→ DRIariel: 悠游卡龙头的地位其实很难动摇?不懂为什麽不快弄多卡(? 09/05 21:14
2F：推 APM99: 真好 帮私人公司说话 09/05 21:17
3F：→ hn9480412: 帮你转了 09/05 21:31
※ hn9480412:转录至看板 Gossiping 09/05 21:31
感谢
4F：推 joe7254445: 悠游卡公股40%，一卡通公股55.81%… 09/05 21:35
※ 编辑: charlesgreen (182.234.73.168), 09/05/2015 21:36:38
5F：推 kenliu100: 结果商业利益大於民众便利... 09/05 21:40
6F：推 APM99: 那是南部政府持股吧 09/05 21:41
7F：推 joe7254445: 悠游卡公股是北市府+北捷，一卡通是高市府+高捷+国发 09/05 21:47
8F：→ joe7254445: 会 09/05 21:47
9F：→ joe7254445: 所以一卡通算是有中央持股？ 09/05 21:48
10F：→ Lsamia: 为什麽这个一会一直打成注音 09/05 22:01
11F：推 parislove3: 一卡通持股 公股55.81% 民股44.19% 09/05 23:24
12F：→ parislove3: 依顺序 联邦商业银行26.51% 高雄市政府23.79% 09/05 23:25
13F：→ parislove3: 高雄捷运17.68% 行政院国发基金13.60% 09/05 23:25
14F：→ parislove3: 剩下的为民股 最後是台南市政府0.68% 嘉义市政府0.07% 09/05 23:26
15F：→ parislove3: 经济部商业司都查得到 不要在那边吧吧吧 09/05 23:26
16F：推 ciswww: 悠游卡公司有25%的股份在客运业者手上，这些算在民股 09/05 23:51
17F：推 mkiWang: 依某些人的理论高捷是民营公司喔，这样一卡通应该是民股 09/06 00:48
18F：→ mkiWang: 比较多吧 09/06 00:48
19F：→ jvc50: 公股要占51%，才不是民营化，如果全民营化，政府是无法监督 09/06 09:20
20F：推 juliantaipei: 是在茹丝葵谈的吗？ 09/06 11:42
21F：推 chienming40: 高捷不能算公营事业吧 09/06 17:15