作者TaiwanXDman (XD...)
看板MRT
标题[情报] 环状轻轨二阶C30~C32 动画及简报
时间Tue Jul 28 14:29:15 2020
7/25 高雄市政府捷运工程局认为九如－中正段的大顺路道路环境较佳
因此优先於此召开里民说明会
当天的说明会简报
https://mtbu.kcg.gov.tw/cht/news/2020072701_01.pdf
当天的说明会动画影片
https://www.youtube.com/watch?v=7YpBaFkDuHc
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※ TaiwanXDman:转录至看板 Kaohsiung 07/28 14:29
1F：推 es91213: 先推再下载 07/28 15:18
2F：推 TimeEric: 大好了 终於有出现有分隔岛性质的路段了 07/28 16:51
3F：推 YellowWolf: 推 现在这站体拆成侧式月台还不错 安坑轻轨也有这样 07/28 17:39
4F：→ YellowWolf: 样的规划 07/28 17:39
5F：→ moriyaorange: 改成双边单侧方岸是好很多了 07/28 17:44
6F：→ TaiwanXDman: 不过简报里提到改成高架也才多增加62E 感觉还好欸 07/28 17:54
7F：推 gigihh: 如果同样要花62议，除非道路流量有大到非要高架不可，不然 07/28 21:50
8F：→ gigihh: 这笔钱我宁愿多买些车来增加班次 07/28 21:50
9F：→ gigihh: 62亿 07/28 21:50
10F：→ jeter17: 某粉哭晕厕所 07/28 22:22
11F：推 cudo: 但有的路口很大，月台拆成两边的话，周边每个人行道上都要 07/29 00:09
12F：→ cudo: 做很多指示才行，让乘客知道要过哪个马路 07/29 00:09
13F：推 YellowWolf: 可以参考台北市中华路公车专用道 最近有在站体上加站 07/29 00:20
14F：→ YellowWolf: 名 07/29 00:20
15F：→ YellowWolf: 也不是最近啦 改好有几个月了 07/29 00:21
16F：推 ken40220a: 可以教我看北市公车道的方向吗?我当游客常走错边 07/29 01:27
17F：推 hayden218: 非高雄人 好奇高雄人开车跟轻轨和平共处的状况如何? 07/29 02:18
18F：→ ctx705f: 62和250这数字和之前我印象中的有点落差 07/29 07:35
19F：→ ctx705f: 我在猜有没有可能是单指C30~C32的高架和地下化经费？ 07/29 07:35
20F：推 btwsniper: 高雄人开车跟轻轨共处的状况可能还无法确定，因为到目 07/29 11:26
21F：→ btwsniper: 前为止轻轨营运的路段还是走旧铁道 07/29 11:26
22F：推 hansopp: 铁轨过了月台後会往内靠近吗？ 07/29 12:22
23F：→ hansopp: 这样其他路段可以再挪出一点空间出来 07/29 12:22
24F：推 liga504123: 路边违停仔继续跳脚 07/29 14:58
25F：嘘 neon7134: 说62亿还好的有病吗？ 07/29 18:01
26F：→ TaiwanXDman: 啊就真的还好啊 台湾高架路线动辄都是几百个亿来意去 07/29 19:41
27F：→ TaiwanXDman: 就连郊区高架的淡海轻轨都破百亿 07/29 19:41
28F：→ TaiwanXDman: 结果市区精华地段的高架轻轨 竟然才62亿 07/29 19:41
29F：→ TaiwanXDman: 比较之下真的会有种 什麽?竟然这麽便宜 的感觉 07/29 19:41
31F：推 btwsniper: 更郊区的淡海跟安坑都有部分高架，怎麽环状轻轨讨论立 07/30 10:46
32F：→ btwsniper: 体化就叫有病? 07/30 10:46
33F：→ btwsniper: 如果能改善与橘线的转乘，我觉得多花钱是值得的，不过 07/30 10:49
34F：→ btwsniper: 高架化似乎也不易办到? 07/30 10:49