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安坑轻轨「安心桥」今合龙 2022通车到台北市省20分钟 https://tw.appledaily.com/life/20200917/M5K6A43EWNEB3F2VHY63H7OLCQ/ 安坑轻轨「安心桥」今天(17日)上午完成全桥合龙,新北市长侯友宜到场共同见证,整 体工程将朝下一阶段目标迈进,目前安坑轻轨进度已达成73.69%,预计2022年通车,届时 安坑至台北市的通勤时间约可减少15至20分钟,带给民众便捷交通新选择。 侯友宜今天(17日)上午9时许,参加安坑轻轨「安心桥」全桥合龙典礼,共同见证安心 桥合龙里程碑。他进一步介绍,全长7.5公里的安坑轻轨,连结新北市新店及安坑两端, 其中跨越新店溪的「安心桥」,是安坑轻轨建设中,难度最高的跨河桥梁工程,也是最长 的轨道斜张桥,主跨径达225公尺,为了加强河防安全,并采大跨距502公尺的「三跨连续 不对称斜张桥」,跨越宽度400公尺长的河川地。 安坑轻轨与新北环状线十四张站相连,沿线设有9座车站,经过新店区安一路、安捷路和 安和路等地,每处山林景致美不胜收,其中「安心桥」是最重要的一环,这条桥完成也就 代表即将落成,目前安坑轻轨预计2022年目标要通车,已达成整体计画进度达73.69%。侯 友宜表示,相信一定可以如愿以偿完成通车,未来完工通车後,一定能带动附近观光、生 活及旅游,让大新店地区能够发展越来越好。 ------------------------------------------------------------------------------ 搭安坑轻轨到十四张站 转 环状线 再转 新店线 看看环状线的班距 未来安坑轻轨的班距应该也..... 到台北市真的可以省20分吗 在安坑坐9字头的快速公车到台北或是坐公车到景安站或是新店区公所站 会不会比较快 想问一下 当初中和线真的没办法在新和国小设站吗 或是说现在的南势角站有办法延伸到新和国小吗 或是现在安坑轻轨 没办法走新店安和路接中和景新街到景安站吗 不过中和景新街很小条就是了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.45.98.88 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1600435825.A.F8E.html
1F:推 Metro123Star: 沿着河岸是可以但地被快速道路用掉了 09/18 21:35
2F:推 cyit15: 以淡海轻轨那种龟速 从头到尾就超过20分钟了 09/18 21:42
3F:→ cyit15: 看来是要多花20分钟 09/18 21:42
※ 编辑: gadacha (114.45.98.88 台湾), 09/18/2020 21:47:02
4F:推 agh386690: 环状线通车前也是号称省20分钟 09/18 21:55
5F:推 Kazamatsuri: 要不就要跨两次新店溪才能走回旧南北线路廊了 09/18 22:15
6F:→ Kazamatsuri: 新和国小那边新闻说之前居民反对所以才改去南势角啊~ 09/18 22:16
7F:→ taleschia: 骑脚踏车搞不好还比较快 09/18 22:24
8F:→ wahaha888: 真能省20分钟?要转两次车耶,会不会等车的时间比实际 09/18 22:45
9F:→ wahaha888: 搭车的时间还要多? 09/18 22:45
10F:推 reil: 不能连通高运量线很糟糕 09/18 23:22
11F:→ ciswww: 反正是轻轨,乾脆以平面型态利用快速道路往北延伸 09/18 23:24
12F:推 popopal: 好漂亮斜张桥 有晚上灯图? 09/18 23:31
13F:推 chingkuoho: 除非不用等车吧 然後环状线转乘时间也极短 09/19 00:05
14F:推 ting445: 转乘转到累死 进站出站弄到烦 草包侯市长来罗 09/19 00:23
15F:推 playthesong: 也不是每个人都需要进台北阿 09/19 00:48
16F:推 coffeemilk: 推楼上,虽然往台北市通勤是大宗,但也没大到所有人一 09/19 03:43
17F:→ coffeemilk: 定都要去那边工作上学,盆地就是这样大小,我们双北又 09/19 03:43
18F:→ coffeemilk: 不是一个拥有广大平地的模拟城市,你又不给道路路径让 09/19 03:43
19F:→ coffeemilk: 他盖,盖好的又会抗议噪音,对安坑轻轨要求好严苛.... 09/19 03:43
20F:推 YellowWolf: 安坑轻轨应该可以开始思考後续延伸路线的规划了我记得 09/19 04:36
21F:→ YellowWolf: K1双城可以继续延伸 09/19 04:36
22F:推 h120968: 延伸三峡好像没什麽用的感觉? 09/19 04:54
23F:推 agh386690: 可是新闻自己写到台北市省20分钟阿,最後不是会打自己 09/19 05:51
24F:→ agh386690: 脸吗? 09/19 05:51
25F:→ s6210603: 安坑往三峡有一段路都没住家 09/19 07:18
26F:→ hicker: 省20分钟不知是怎麽算的....自己开车过中安桥就上快速路了 09/19 07:29
27F:推 buslover: 这跟侯市长无关吧 规划是之前就做好的 他只是接续兴建 09/19 08:36
28F:→ buslover: 负责擦屁股而已 应该要怪朱立伦或更之前的台北县长才对 09/19 08:36
29F:推 pttr08: 当初安坑轻轨有考虑过去接中和线吗?不过景新街最窄只有 09/19 10:36
30F:→ pttr08: 1+2线道 大部分是2+2,不算宽。如果接南势角站,景新街和 09/19 10:36
31F:→ pttr08: 兴南路的夹角小於90度,除非从景新街走约300m转乘。 09/19 10:36
32F:→ pttr08: 景安站则是景平路塞不下了,景安站也没位置设站体了吧 09/19 10:36
33F:推 j1992624: 延伸公馆啊 09/19 10:49
34F:推 Everforest: 到时候没省20分 就推给北市环状线营运烂 收环状线 09/19 11:29
35F:推 sunblues: 进台北市区至少要转乘2次,轻轨跟环状线的班距又长 09/19 11:48
36F:→ sunblues: 光等车+转乘所花的时间可能就要20分钟了,设终点在 09/19 11:49
37F:→ sunblues: 十四张真的是败笔,我觉得不如接到秀朗桥站再沿着 09/19 11:50
38F:→ sunblues: 旧南北线路廊连到公馆,效益绝对远大於只接到十四张 09/19 11:51
39F:→ marrvosal: 前几篇文不是说新北打算从十四张拉一条到公馆 09/19 12:52
40F:推 chingkuoho: 应该就直接做到秀朗桥 09/19 12:53
41F:推 Kazamatsuri: 因为新北环快与後备指挥部 所以安坑轻轨才会拉过溪到 09/19 12:55
42F:→ Kazamatsuri: 十四张 要不然以前南北线也只到秀朗桥啊~ 09/19 12:56
43F:→ chingkuoho: 就算不是所有人要进台北 但去七张区公所也是要转两次 09/19 12:56
44F:→ Kazamatsuri: 不过安坑轻轨如果也只是拉到秀朗桥 那跟到十四张好像 09/19 12:57
45F:→ Kazamatsuri: 也差不多的道理..... 09/19 12:57
46F:推 chingkuoho: 拉不进大坪林七张一带蛮伤的 09/19 13:03
47F:推 Kazamatsuri: 可能要等南北东环加车缩班距了 09/19 13:29
48F:推 h120968: 目前要去内科要转2~3次车 超久的 09/19 14:37
49F:→ neksa602: 去秀朗桥往公馆最好 把人都送进台北 台北不想一起解决 09/19 15:56
50F:→ neksa602: 交通问题 只想把人挡在城外 下场就是被新北瘫痪 09/19 15:56
51F:推 s1an: 真椰X龙 09/19 16:42
52F:→ s1an: 真椰X龙 09/19 16:43
53F:推 NaoSensei: 非常非常遥远的未来转一次可以去信义区和内科,很久很 09/19 18:26
54F:→ NaoSensei: 久以後 09/19 18:26
55F:推 chingkuoho: 可能要2040年吧... 09/19 19:14
56F:→ chingkuoho: 目前东环完全没delay下是2033年可能完工 09/19 19:16
57F:→ h120968: 应该不会超过2035吧? 09/19 19:18
58F:→ chingkuoho: 要动工才比较好抓时间 现在综规环评还没过 09/19 19:25
59F:推 Kazamatsuri: 但是还是会被嫌绕远路 @@" 09/19 20:07
60F:→ chingkuoho: 对XD 所以可能还是不会为了到信义区搭吧 09/19 20:25
61F:推 sunblues: 假设东环如期完成综规跟环评,在2023年动工的话,最快 09/19 23:46
62F:→ sunblues: 2033年完工通车(可行性研究估动工後9.5年完工) 09/19 23:46
63F:推 Kazamatsuri: 说到内科 不知道全环通车後 十四张到内科 是往大坪林 09/20 01:01
64F:→ Kazamatsuri: 方向比较快 还是往秀朗桥方向比较快? XD 09/20 01:01
65F:→ hicker: 应该是往大坪林方向比较快 09/20 01:06
66F:推 h120968: k大 西环高架段减速会比较严重 应该是大坪林经南环会比较 09/20 01:27
67F:→ h120968: 快 09/20 01:27
68F:→ h120968: 毕竟十四张往大坪林是全地下段 09/20 01:27
69F:推 Kazamatsuri: 因为不知道宝斗厝/考选部、政大、象山北、松山跟Y33 09/20 01:32
70F:→ Kazamatsuri: 的地下弯道会减速到什麽程度罗~ ^^" 09/20 01:33
71F:推 h120968: 虽然我觉得西环减速会更严重吧 09/20 01:34
72F:推 h120968: 北环主要弯道好像只有 五工那个跟自强隧道-剑南路的超大 09/20 01:39
73F:→ h120968: 弯道而已吧 09/20 01:39
74F:→ h120968: 而且尖峰的话 大家赶下班 吵一点没差啦 东门麻花段尖峰还 09/20 01:40
75F:→ h120968: 不是照样速度全开 09/20 01:40
76F:→ sydwuz: 每天搭的经验,橘线东门麻花段在尖峰时似乎还比较不吵 09/20 02:40
77F:→ sydwuz: 不知道跟列车载重有没有关系 09/20 02:40
78F:推 Metro123Star: 因为尖峰时间取消临时速限25恢复40 应该改全日40 09/20 03:20
79F:→ Metro123Star: 轨道磨了8年也比较不吵了 09/20 03:21
80F:→ Metro123Star: 十四张往内科肯定经由动物园比较快 站少很多 09/20 03:22
81F:推 mstar: 传说橘线东门那段,重蹈蓝线台北车站~龙山寺的覆辙, 09/20 07:32
82F:→ mstar: 大弯道没有设计超高或调整轨距,导致磨轨噪音超大...... 09/20 07:33
83F:→ mstar: #1KTEUcj2 (MRT) 09/20 07:36
84F:推 abc480528: 橘线东门有做超高,做超高後因为列车降速反而让站立的 09/20 11:55
85F:→ abc480528: 人觉得地板很倾斜 09/20 11:56
86F:→ abc480528: 我觉得通车过几年之後的现在就算全速运转噪音已经比通 09/20 11:56
87F:→ abc480528: 车时改善很多 北捷应提速回原设计速度 09/20 11:57
88F:→ abc480528: ^全天候 09/20 11:58
89F:推 BH115V: 中和线延伸到新和国小就是南势角一路拆房子到新和国小 09/20 20:08
90F:→ BH115V: 安坑线要延伸南势角或景安也别幻想, 光安和路三段的路幅都 09/20 20:09
91F:→ BH115V: 会被银河欧乡抗议了, 更何况路更窄的景新街 09/20 20:09
92F:→ neksa602: 慢慢开就好 尖锐声很不舒服 坐捷运就是要舒适轻松凉爽 09/20 20:42
93F:→ neksa602: 要快可以骑车在路上吸废气晒太阳 09/20 20:42
94F:推 Kazamatsuri: 那就不是「捷」运啦~ XD 09/20 20:44
95F:推 h120968: 要够捷就不要站站停 那会最快XF 09/20 22:27
96F:→ h120968: XD 09/20 22:27
97F:推 Kazamatsuri: 所以西环不就是「慢慢开」了吗? XD 09/20 22:28
98F:推 h120968: 西环是慢到夸张 而且是沿线太多抗议跟弯道 09/20 23:22
99F:推 coffeemilk: 环状线磨八年也可以恢复一些因为噪音减速的速度吗? 09/21 00:55
100F:→ Metro123Star: 东门段超高没有机捷三重那边那麽夸张 一样是55降25 09/22 01:45
101F:→ Metro123Star: 东门有加宽轨距 台北捷运报导有资料 09/22 01:46
102F:嘘 punkdog: 超丑 09/22 16:03
103F:→ corlachang: 捷运局有规划延伸南势角到安坑,不过没钱,安坑轻轨好 09/22 19:10
104F:→ corlachang: 像是BOT。安坑线有方案走现在河岸环快道路到秀朗桥, 09/22 19:12
105F:→ corlachang: 其实末段这样走不管用地取得跟施工都很简单,只是听说 09/22 19:13
106F:→ corlachang: 桥头山边的宪兵队不让地,这有点奇怪,山头旁可以开辟 09/22 19:14
107F:→ corlachang: 大条马路让车走,车道上盖个高架走火车就不行??? 09/22 19:15
108F:→ corlachang: 记得最後就是说军方无法提供土地。 09/22 19:17
109F:→ corlachang: 曾经去看过新和国小对面的经济部水资源局,里面屋舍超 09/22 19:24
110F:→ corlachang: 古老,真的怀疑是不是刚播迁来台那年代盖的?!它对 09/22 19:26
111F:→ corlachang: 面也是机关单位,公路局还是哪个,虽然也是旧,但是 09/22 19:27
112F:→ corlachang: 也只是二三十年老房的感觉。 09/22 19:29
113F:→ corlachang: 安和路三段老旧,不过二段很多新社区,又有公园,看起 09/22 19:31
114F:→ corlachang: 来宜居> 09/22 19:33
115F:嘘 ptlove1222: 除了台北市 其他都乱盖一通XDD 09/25 15:00
116F:→ CZXtar: 新北投磨了20年怎麽没恢复 09/27 01:46
117F:推 MonkeyD5566: 唉,这条应该也是很惨的赔钱线…重要的南北线却胎死 10/04 22:53
118F:→ MonkeyD5566: 腹中 10/04 22:53
119F:推 yuba: 丑 11/10 09:52







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