桃园捷运绿线八德至大湳段潜盾机启动 预计明年4月贯通 姜霏 2025年5月28日 周三 下午2:46 https://i.imgur.com/kMmIbGx.jpeg 桃园捷运绿线GC02标再突破，潜盾机将自八德区G03巧克力站出发，沿介寿路地底向北钻 掘至大湳站，全长1130公尺，预计明年4月贯通。（图／桃园市捷工局） 桃园市重大交通建设捷运绿线再传好消息！ 桃园市长张善政28日於市政会议表示，捷运绿线GC02标工程持续超前进行，其中1部潜盾 机即将於29日自八德区G03巧克力站出发，沿介寿路地下向北钻掘至G02大湳站，全长达11 30公尺，预计明年4月完成隧道贯通，为捷运绿线迈向通车目标再跨一步。 张善政表示，GC02标段全长约10.52公里，路线从桃园火车站南端延伸至八德区介寿路二 段，采全地下化设计，施工项目包含4座地下车站、3座通风竖井，以及上下行线共10条潜 盾隧道。 截至目前，已顺利完成其中2条贯通，29日将再启动1部潜盾机，自八德区G03巧克力站出 发，沿介寿路地下向北钻掘至G02大湳站，并规画於今年全面启用剩下的7部潜盾机同步作 业，目标在2027年前完成全部10条隧道施工。 张善政指出，未来G02大湳站将成为捷运三莺线延伸至八德的重要交会枢纽，串联新北莺 歌、三峡及桃园市中心，对於通勤族与双北桃园跨区往返的市民而言，将大幅提升通勤便 利性与区域整合效益，构筑更完整的大台北生活圈。 捷工局表示，尽管GC02标地质复杂，过去已成功克服砾石层与泥岩层等施工难点，并进行 地盘改良与潜盾机刃齿更换技术强化，成功提升施工效率与安全性。 日前下行线已提早7个月完成钻掘，证明团队累积丰富经验，有效缩短工期。 张善政强调，桃园捷运绿线整体进度稳定推进，预计2026年绿线北段先行通车，2030年主 线全线完工通车，将全力以赴推动捷运建设，打造安全、便捷、现代化的大众运输系统。 https://ynews.page.link/Z5h2o --

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