作者ninebride (一代天团五折天 无法无天)
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标题Re: [新闻] 高捷延伸屏东 周春米︰拚一车到底
时间Sun Jun 22 09:02:32 2025
我个人是觉得 高捷盖这麽慢
觉得屏东某前县长 真的是一个原因
当初 红 橘 盖完之後 就有说给红线的屏东延伸线
但是那时的县长 否决掉
※ 引述《godofsex (性爱战神)》之铭言：
: 高捷延伸屏东 周春米︰拚一车到底
: 自由时报
: 2025年6月18日 周三 上午5:30
: https://i.imgur.com/cTSEAnz.jpeg
: 高雄捷运连接到林边火车站让交通更方便。(记者叶永骞摄)
: 〔记者叶永骞／屏东报导〕
: 高雄捷运延伸到屏东县新园及林边案，屏东县长周春米决定与高雄市同步，朝一车到底采
: 重运量系统努力，在屏东段采取高架化减少费用後，希望能在财政可以负担下完成，财务
: 规划已送交中央审查。
: 采高架施工和重运量设计
: 高雄捷运延伸到屏东计画，由於考量到地方财政负担问题，屏东县政府原本计画屏东段采
: 取高架轻运量来节省财政负担，但如此就无法与高雄重运量系统一致，必须在高雄的林园
: 站换车才能进入屏东，对民众搭车造成不便，县议员洪明江昨天在县议会质询，希望县长
: 同意与高雄市合作，朝一车到底方向努力。
: 周春米表示，高捷红线在高雄市的最後一站采高架化，到了屏东後也是高架施工，施工成
: 本比地下化节省许多，费用减少後就有很大的空间采重运量设计，目前县府的财务效益评
: 估已送交给中央审议。
: 县府表示，高捷红线延伸到新园後连接东港大鹏湾再和林边火车站衔接，有助於带动大鹏
: 湾的观光，带来人潮，且与林边火车站连接後，捷运与台铁衔接，让搭车的民众更方便，
: 使得屏东有了重运量的需求，希望能与高雄同步，一车到底。
: 县府表示，另一条高捷运橘线，规划从大寮进入屏东市或从大寮进入万丹、潮州，在屏东
: 科学园区设立後，对轨道运输的需求增加，因此该路线正进行可行性研究。
: https://ynews.page.link/jBKS1
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1F：推 sleepyrat: 橘线延伸屏东取消第二阶段规划後，就没什麽延伸必要了~ 06/22 09:32
2F：推 kutkin: 当时就只肖想高铁 瞧不起高捷 06/22 09:34
3F：→ kutkin: 县民用脚投票 06/22 09:34
4F：→ s6210603: 就只想要高铁 06/22 17:44
5F：推 tyytt: 橘线屏东延伸线还是个东西的时候还没有高铁延伸 06/22 17:45
6F：→ ciswww: 高铁六块厝设站案其实很早以前就有了 06/22 20:10
7F：推 tyytt: 是，但高铁延伸真的有谱还是不到10年内的事，这时高捷屏东 06/22 21:17
8F：→ tyytt: 延伸线早已不在认真讨论内 06/22 21:17
9F：推 kutkin: 延伸有两次讨论 06/22 21:49
10F：推 kutkin: 高捷延伸屏东 潘县长吁勿泛政治化 06/22 21:51
11F：→ kutkin: 一次是还没通车前 一次是通车後 06/22 21:51
12F：推 kutkin: 你再去看一些议员的发言 还有人说至少20几年 06/22 22:00
13F：推 yinaser: 中央没钱提再多照样打枪给你看要照中央愿意给你才有得建 06/22 22:40
14F：→ ciswww: 高铁处长林崇一曾表示，如果高铁与高雄地下化一起延伸，由 06/23 00:41
15F：→ ciswww: 於调车场将迁至六块厝，高铁将增加高雄、屏东两站；不过由 06/23 00:41
16F：→ ciswww: 於高雄地下化完工时间可能在高铁通车之後，高铁初期营运的 06/23 00:41
17F：→ ciswww: 终点仍设在左营【1995-01-13/联合报6版】 06/23 00:41
18F：推 h120968: 不过调车场现在不是在潮州吗？ 06/23 04:46
19F：推 tyytt: 上面通车後那次根本没有认真讨论 谁2019觉得高捷延伸屏东 06/23 08:09
20F：→ tyytt: 有谱？ 06/23 08:09
21F：推 tyytt: 1995也是一样 有提过但没有要做 当然不算是个认真的案子 06/23 08:15