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标题[新闻] 五泰轻轨综规三度送审 铁道局揭通过关键
时间Sun Aug 24 21:19:37 2025
五泰轻轨综规三度送审 铁道局揭通过关键:9月内完成初审
2025-08-24 13:46 联合报/ 记者 刘懿萱/新北即时报导
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五泰轻轨将利用台64下方空间设F07站。模拟图/新北捷运局提供
新北捷运五股泰山轻轨综合规画报告8月1日三度送审,铁道局已在7日收到报告,并指若
高公局接受跨越五股交流道段的「大型桥梁方案」,此案即可往下推进,预计9月4日收到
书面回覆,并在9月内完成初审。
五泰轻轨增加经费後达513.96亿,总长11.61公里,共设14座车站,经三重、芦洲、五股
及泰山。经费增加137亿,新北捷运局解释,主因在於营建物价上涨,及部分路线需与台6
4共线900公尺、跨越五股交流道,需配合公路局与高公局工程界面规范与维护需求,轻轨
桥梁改采特殊钢桥,经费便增59亿。
新北捷运局指出,五泰轻轨正办理综合规画、环境影响评估及都市计画作业,其中综规8
月1日已第三次提报给交通部,环评部分由环境部6月召开初审会议,预计9月修正再送审
,都计则在1月、5月向沿线4站地主开座谈,并持续意见修正。
铁道局长杨正君说,铁道局7日已接收综规修正报告,若高公局能接受新北市所提「大型
桥梁方案」,案子即可往下推进;至於经费增加,只要说明合理并非无法处理,此案已送
相关机关徵询意见期限三周,预计9月4日收件,铁道局将於9月内完成初审。
交通部常务次长林国显则强调,五泰轻轨与台64线共构,系统必须与桥梁载重设计融合,
且跨越五股高速公路,提醒新北市府应尽快与相关单位协商,建议先行处理。
立委洪孟楷说,虽因物价上涨与特殊钢桥结构造价增加,但未来可串接环状线、芦洲线,
并预留连接泰板线与机场捷运A5a,沿线结合五股、塭仔圳重划区,串联起更好的区域发
展。
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五泰轻轨路线图。图/新北捷运局提供
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五泰轻轨将利用台64下方空间设F07站。本报资料照
https://udn.com/news/story/7323/8959704?from=udn-catelistnews_ch2
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