作者jh961202 (阿电)
看板MRT
标题[新闻] 跑马惹怨！环状线「17秒看不到列车时间」
时间Tue Sep 2 18:51:49 2025
https://news.tvbs.com.tw/life/2977443
https://www.youtube.com/watch?v=oEVEdfCDCNQ
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新北捷运环状线的显示系统引起民众不满，许多通勤族发现在大坪林站等车时，
电子看板
跑马灯播完发车时间後紧接着播放广告资讯，导致乘客至少17秒看不到下一班车的发车时
间。相较於台北捷运常时显示发车时间的系统，环状线的显示方式让乘客难以判断等候时
间，引发批评。新北捷运回应表示，
民众目击当下正好在调整班距，後续就只显示发车时
刻并简化宣导讯息。
一早在大坪林站转乘环状线的民众发现，电子看板播完时刻表後立即接着播放安坑月票广
告资讯，使乘客无法得知下一班车的等候时间。目击民众表示，环状线跑马灯播放广告资
讯时，完全没有显示列车剩余等候时间，导致乘客无法判断还需等候多久才能搭车。这种
情况不仅出现在大坪林站，在景安站也有类似问题。
在大坪林站，松山新店线可以衔接环状线系统，左侧台北捷运采用常时显示发车时间的方
式，而右侧环状线则使用跑马灯形式。两相对比之下，环状线的显示方式明显不如台北捷
运清晰明了。民众还指出，
过去环状线轮播空白时间过长，至少需要等待10秒，且等候时
间有时会出现误差。
针对民众的批评，新北捷运解释，民众目击当时正好是系统在调整班距的时间，因此才会
轮播广告资讯。新北捷运强调，後续将只显示发车时刻，并会参照乘客建议简化一般宣导
讯息，以提升乘客体验。
有民众认为广告确实有点多余，但也有乘客表示没有特别注意到这个问题。值得一提的是
，台北捷运先前也曾因到站显示不清楚而受到批评，已确定从中和新芦线开始升级LED到
站显示器，最大可更换为48寸彩色液晶萤幕，预计118年可完成全线列车更新，提升乘客
搭乘体验。
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既然有媒体报导了就来说一下
「跑了老半天宣导标语才出现预计发车/到站时间」在还没移交前就是这样子了
不过本人并不了解该系统的运作模式，在猜可能是原厂就这样设计
除此之外，不知道大家有没有留意到环状线的月台/大厅PIDS机体的右侧有个红色的灯号
https://i.meee.com.tw/NwOgCi4.png
如果本人理解没有错的话，这个灯号闪烁表示PIDS正在被Level 1讯息覆盖
Level 1讯息通常用於紧急讯息之用，各位可以简单理解成「路线上有状况发生」
这个所谓的「状况」可大可小
可以是正在从机厂换车上来因此班距略为增加，又或者有车坏了要临时下去维修
但有时候可能是为了不让旅客发现并进而造成被客服案件灌爆
（ex：某些疯狂交通迷、无聊三宝等诸如之类的人）
因此就会以看起来人畜无害的宣导标语做处理，但要是各位仔细观察的话还是能察觉异样
顺带一提，经过本人观察
北捷的黑色款PIDS如果被Level 1讯息覆盖，则讯息似乎会以「红色字体」呈现--
即便有时候内容看起来也只是「尽量往车厢内部移动」等标语，但其实也代表有状况
只是这状况基本上对旅客来说无害（最多最多可能就是等车等九一点之类的）就是了
以上内容和各位分享
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1F：→ chichi850828: 话说电视的到站时间很不准，也是移交前就这样吗 09/02 18:55
2F：推 wdr550: 那个跑马灯是北捷盖的时候就长这样了，感觉环二和万大也会 09/02 19:15
3F：→ wdr550: 是这样的介面？（同属三期路网） 09/02 19:15
4F：→ trytodo: 通车以来一直都这样 反映过也没有打算要改啊 09/02 19:15
5F：推 MiaoXin: 等九一点 09/02 19:22
6F：→ MiaoXin: 推 09/02 19:22
7F：推 gigihh: 所以个人才会主张新北收回是一大错误，因为这些关乎旅客体 09/02 19:39
8F：→ gigihh: 验的系统问题，他们到底有没有能力处理？他们到底知不知道 09/02 19:39
9F：→ gigihh: 修改这些界面的东西要怎麽改？ 09/02 19:39
10F：推 mtc5566: 可惜你的主张只会是你的主张 09/02 19:52
11F：推 Metro123Star: 在车站等车除了等车进站还可以做什麽？这轮播要等 09/02 19:59
12F：→ Metro123Star: 很久才看得到多久进站根本没差啊 09/02 19:59
13F：推 playchicken: 月台的没差 但大厅层就有差了 09/02 20:48
14F：→ playchicken: 主要影响的是思考要先上厕所或下车再上的族群 09/02 20:48
15F：推 gigihh: 可是新北捷运对异常事件的资讯宣达真的做得很差啊难道大家 09/02 20:51
16F：→ gigihh: 都不觉得吗？不像台北捷运公司会定期公开各项行车事故的处 09/02 20:51
17F：→ gigihh: 理报告 09/02 20:51
18F：→ Metro123Star: 大坪林的问题应该是显示器有两行 被分成两个月台 09/02 23:35
19F：→ Metro123Star: 各自轮播宣导跟到站时间 但在长期只有一个行驶方向 09/02 23:35
20F：→ Metro123Star: 的情况下 可以不用显示两个月台的资讯 09/02 23:35
21F：推 y11971alex: 这也能崩溃 09/03 08:19
22F：→ cafb2720: 环状线跑马灯都垃圾讯息 走到月台萤幕才知道车多久来 09/03 12:55
23F：推 tilasmi: 环状线用App看还比较清楚 09/03 16:23
24F：推 tilasmi: 或许因为那是台北捷运的App？！ 09/03 16:24
25F：推 ja20331: apple 地图 或google 地图都可以看捷运时间 觉得比北捷ap 09/03 16:56
26F：→ ja20331: p顺手 09/03 16:56
27F：→ lions402: 一直都这样啊 反正也习惯这种北七显示方式 09/04 10:15
28F：推 yao: 跑马灯这麽贵吗？不能是到站时间专用？要广告宣导就另装一台 09/05 09:07
29F：→ yao: 吧... 09/05 09:07