作者yankbarca (つば八郎)
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标题[新闻] 展现决心!关键CQ880B二度招标即有厂商
时间Fri Sep 19 14:15:49 2025
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新北展现决心!关键CQ880B二度招标即有厂商投标
发布日期:2025-09-19
发布单位:新北市政府捷运工程局
【新北市讯】捷运土城树林线关键的CQ880B(土城高架段)区段标,今(9/19)日开标,共有
2家厂商投标,但因未达《政府采购法》规定需有3家以上合格厂商投标的门槛,致使本次
流标,新北捷运局表示,下次招标依规定只要1家合格厂商投标,经审查符合规定即可进
行後续厂商评选作业。新北捷运局现已立即启动重新公告招标程序,全力缩短时程,尽速
於下周一(9/22)再度公告招标,若一切顺利,可望於今(2025)年11月初完成评选及保留
决标作业,并待中央核定修正计画及预算後办理决标。
新北捷运工程局长李政安表示,CQ880B土城高架段今年初由台北捷运局以118.78亿预算招
标,因无厂商投标而流标,新北市接棒後首度於6/25上网公告,招标预算147.3亿,8/6开
标因无厂商投标而流标,但由於领标状况踊跃,本局为争取招标时效,积极探询厂商领标
却没投标的原因,经市场反应逐步检讨履约条件并增加预算为159.9亿,尽快於一个月内(
8/20)再次公告招标,今(9/19)开标已有厂商投标,代表预算符合市场行情,预计於下周
一(9/22)再度公告招标,若一切顺利,可望11月初完成评选,将采保留决标方式同步作业
缩短时程,也期望中央尽速核定修正计画,以利工程决标及开工,让捷运「血路都通」。
捷运局长李政安说明,近年来因市场缺工缺料、工资及物料飙涨、国内多件大型工程同时
推出以致厂商承揽能量趋於饱和、且捷运工期较长面临的社经状况风险较高,及国际战争
影响物料价格波动等现况,种种因素致厂商投标意愿变低,成为国内通案性议题,但新北
接棒土城树林线後,5个月内办理关键标CQ880B(土城高架段)二次招标即有厂商投标,展
现市府的努力与决心。
新北捷运局补充,土城树林线共分3个区段标,本次开标的土城树林线CQ880B(土城高架段
)区段标,路线全长约3.82公里,包含3座高架车站(LG11、LG12、LG13)、4段高架桥以
及1座主变电站;CQ890(树林段)已於2022年11月11日开工,目前进行既有管线迁移、基桩
钻掘及基础施作、下构墩柱及帽梁施作等施工作业;CQ880A(土城地下段)已於2024年3月1
日开工,进行既有管线迁移、覆工系统及金城路二段北侧人行道削减等施工作业。
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虽然这次还是流标 但是有两家厂商投标
所以没意外下次应该就能成功标出去
真的是等很久了啊~ 万大线终於要全线动工了
希望今年底前还能看到一两段东环段决标的消息
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1F:推 crazyshit: 终於啊!!快哭出来了 09/19 17:18
2F:推 sj4: 这段不赶快通,後面多早盖好也没用 09/19 19:37
3F:→ willko: 终於 09/20 02:18
4F:推 snow08969: 真的等很久,要赶快标出去 09/20 11:12
5F:→ YellowWolf: 救命 终於嫁出去了XDDDDDD 09/21 04:35
6F:→ YellowWolf: 不得不说 树林段大安路的部分 有一个路段的桥墩都做 09/21 04:37
7F:→ YellowWolf: 好了 很有当年兴建环状线的即视感 09/21 04:37