作者hansvonboltz (守法萝莉控)
看板MRT
标题[新闻] 新北大巨蛋效应淡海轻轨改中运量？侯友
时间Mon Oct 6 16:55:47 2025
新北大巨蛋效应淡海轻轨改中运量？侯友宜：列考虑方向
https://udn.com/news/story/7323/9052670
2025-10-06 12:17 联合报／ 记者叶德正／新北即时报导
新北大巨蛋将落脚树林机五、淡海二期其中一处，但淡水地区尖峰时段交通壅塞，能否放得
下可容纳5万人的大巨蛋遭民众质疑。新北市议员郑宇恩指出，光是今年8月渔人码头烟火，
为了疏散人流，淡海轻轨绿山线在晚间6时停驶，若巨蛋落脚淡水，运输量能势必将面临极
大考验。新北市长侯友宜日前在议会答询指出，淡海轻轨改为中运量是市府考量的方向之一
。
为解决淡水地区交通问题，目前除淡海轻轨向北延伸至圣约翰科技大学可望启动评估，侯友
宜日前更在议会透露考量把淡海轻轨改中运量的消息。
郑宇恩指出，今年8月市府在淡水渔人码头举行的仲夏缤纷乐烟火秀，当天下午2时，淡海轻
轨绿山线即改为每30分钟一班，当天晚上6时过後，更停驶改由接驳车运输，光是一个烟火
秀就让淡海轻轨停驶，若新北大巨蛋入驻，要怎麽疏散庞大人潮？
郑宇恩说，如果新北大巨蛋落脚淡水，运输量能势必要提升，否则怎麽有办法每天靠警力疏
散大巨蛋的最大容量5万人，让轨道运输满足疏散需求，才能让相关社会成本减少到最低。
侯友宜在议会答询时说，淡水地区最有利的是背海、面山，适合观光休憩的好地方，如果大
巨蛋入驻，加上观光饭店进驻，对地方发展有利。
侯友宜说，大巨蛋要看未来10年交通环境变化，要不要把淡海轻轨改为「中运量」，都是考
虑的方向。
新北捷运局长李政安指出，淡海轻轨改为中运量实务上可行，就像基隆轻轨改为中运量捷运
，可透过号志升级，车站、月台加长等方式进行，会再依据需求进一步规画。
_________________
淡海二期大巨蛋位置应该是靠绿山线吧，平面的部分哪怕再怎麽改速限应该也就那样，实际
效果会好吗
当然啦，会不会盖还早说，说不定就是个假议题
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.8.233.252 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1759740949.A.69B.html
1F：→ ethanNTP: 怎麽改？？两节列车或许可以接起来 但月台都盖好了怎麽10/06 16:58
2F：→ ethanNTP: 加长 尤其高架车站 老实说很想听听看工程方法欸XDD10/06 16:58
※ 编辑: hansvonboltz (101.8.233.252 台湾), 10/06/2025 17:03:49
3F：→ Stan6003: 别啊 乖乖盖树林就好 10/06 17:13
4F：推 Howard61313: 这是大「轻」律令无法解决的问题 10/06 17:38
5F：嘘 sinclaireche: 都不要盖最好 10/06 17:45
6F：推 w320313: 现成的车站+号志可以这样直接改造吗？如果可以那就是台 10/06 17:53
7F：→ w320313: 湾的第一例罗？ 10/06 17:53
8F：→ hicker: 除非新北大巨蛋"确定"落脚淡水 否则这就是还未定的假议题 10/06 18:08
9F：推 coon182: 我相信邦迷应该不会为了看邦邦跑去淡水 10/06 18:17
10F：推 LewisRong: 乖乖盖树林就好了 很少人会为了看球跑到淡海去 10/06 18:32
11F：推 Vram: 处理短暂的高客流量确实难做 10/06 18:32
12F：→ iLtz: 大巨蛋就算在淡水，又不是每天有活动开张，盖一个运能过剩 10/06 18:41
13F：→ iLtz: 的中运量干嘛？ 10/06 18:41
14F：推 hanx5566: 高架月台也可以加长？ 10/06 18:52
15F：推 syba: 淡海轻轨列车（至少文书上）还有加长可能性（5->7），月台 10/06 19:13
16F：→ syba: 有预留，运转上还可以透过买车加密班距，所以真的要应该是 10/06 19:13
17F：→ syba: 有机会升级啦（只是能不能变成中运量的运输量能就仰赖板上大 10/06 19:13
18F：→ syba: 神计算了） 10/06 19:13
19F：→ hicker: 除了增节组以外 还需另外增购车 但还好国车国造 10/06 19:15
20F：→ hicker: 只要跟台车下订单应该就没问题 剩下问题就是 10/06 19:15
21F：→ hicker: 现行系统的最小班距(线上列车数上限)是多少了 10/06 19:16
22F：→ zhier: 预留的7节应该远远不及中运量吧 而且真升级成中运量 搞 10/06 19:25
23F：→ zhier: 不好有些站点不够长吗 比如说12节有两节在路中间之类的 10/06 19:25
24F：→ hansvonboltz: 平面车站要加盖不是什麽问题吧 10/06 19:27
25F：→ hanx5566: 把椅子都拆了，搞不好就有机会了 10/06 19:29
26F：→ hicker: 所谓的运量 不只是单列列车容量 还有整体容量吧 10/06 19:30
27F：→ hicker: 所以才要增购列车 10/06 19:31
28F：→ hicker: 但增购列车之後的问题是 要找地再盖新机厂容纳增购车 10/06 19:31
29F：→ hansvonboltz: 这还好，蓝海线二期+八里轻轨也要买新车 10/06 19:33
30F：推 YellowWolf: 蛤 到底在讲什麽东西 你车站月台是要怎麽加长啦 10/06 19:37
31F：→ YellowWolf: 我还是希望盖在树林 板树体育馆打掉重练比淡海轻轨打 10/06 19:37
32F：→ YellowWolf: 掉重练可行多了 10/06 19:37
33F：推 stallings: 林口和淡北应该可以接起来吧 10/06 19:48
34F：→ stallings: 方法是建林口八里的登山铁路，然後用轻轨到淡北 10/06 19:48
35F：→ stallings: 淡海 10/06 19:51
36F：→ hicker: 所以未来 三芝-淡水-八里-林口-龟山-桃园 一条轻轨走完吧 10/06 19:57
37F：→ hicker: 林口到八里的登山段 就采用齿轨吧 10/06 19:58
38F：→ hicker: 但这跟大巨蛋盖在树林还是淡海 还是两回事 10/06 19:59
39F：→ hicker: 要先有"确定"盖在淡海的决定 才会有之後的运量提升问题 10/06 20:00
40F：嘘 assnccu8787: 盖在淡水真的别闹了 10/06 20:15
41F：推 stallings: 没，跟蛋无关 10/06 20:23
42F：→ stallings: 我本来就觉得淡海八里林口很值得接起来 10/06 20:23
43F：推 stallings: 至於巨蛋，本来就是建在树林比较优 10/06 20:26
44F：→ stallings: 然後可以新增台铁北树林站 XDD 10/06 20:26
45F：→ ciswww: 若用人工驾驶将间距榨到极限,V01站折返班距的极限? 10/06 21:07
46F：推 ez910115: 要拉拔淡水繁荣是百年大计。但是红树林那边真的太 10/06 22:20
47F：→ ez910115: 窄了，没救 10/06 22:20
48F：推 Stan6003: 虽然富邦目前没有参与但选地点的时候应该还是会问一下啦 10/06 22:21
49F：→ Stan6003: 对邦邦而言淡海的好处只有……离球员宿舍近？ 10/06 22:22
50F：推 coffeemilk: 平面或高架的路面电车/轻轨，就算没预留，要加长月台 10/06 22:55
51F：→ coffeemilk: 其实也不是难事，西欧德法荷一堆，只是蛋盖在那真的有 10/06 22:55
52F：→ coffeemilk: 点偏远就是，整个大汉溪流域或是基隆河流域的新北市各 10/06 22:55
53F：→ coffeemilk: 区要去那边真的很远又没有台铁这种状况站距长的轨道可 10/06 22:55
54F：→ coffeemilk: 以到 10/06 22:55
55F：→ coffeemilk: 不过老实说，如果除了巨蛋以外，可以把其他运动场馆一 10/06 22:56
56F：→ coffeemilk: 起盖在那变大型体育园区好像会更好 10/06 22:56
57F：→ coffeemilk: 话说回来，西欧有些城市在盖路面电车站时，预留的月台 10/06 22:58
58F：→ coffeemilk: 超级长，有的看起来根本可以连结两组编组7节的路面电 10/06 22:58
59F：→ coffeemilk: 车 10/06 22:58
60F：→ sinclaireche: 反过来说 淡水附近的行政区去树林也很远 10/06 23:21
61F：→ ethanNTP: 话说先前的淡海二期座谈会 也有提到轻轨的未来构想 10/07 07:00
63F：→ ethanNTP: 看简报似乎有意让八里轻轨到桃园(？ 10/07 07:06
64F：→ hicker: 看那路线似乎是走台15到桃园航空城 并没到林口的打算 10/07 08:28
65F：→ sinclaireche: 林口不论是105 北51 北77都太陡 10/07 08:31
66F：→ hicker: 陡有陡的解法 齿轨是其一 10/07 08:33
67F：推 hoyunxian: 应该是去桃园航空城接机场捷运 10/07 08:40
69F：→ hoyunxian: 不过再怎麽说中间这一段客源太少，八成会被打枪 10/07 08:43
70F：推 kevin77605: 轻轨那个速度跟转乘很悲剧，适合漫游观光不适合大型活 10/07 09:45
71F：→ kevin77605: 动 10/07 09:45
72F：推 chewie: 怎麽可能XD 至多是改专用高架路线 加密班次啦 10/07 09:59
73F：推 panzerbug: 61底下没空间给轻轨，台15有些路段会很局促 10/07 10:00
74F：→ panzerbug: 这段都大学长比较多 10/07 10:01
75F：→ panzerbug: 有一些观海咖啡 10/07 10:01
76F：→ sinclaireche: 八里轻轨离聚落也有距离 10/07 10:16
77F：→ sinclaireche: 台北港还在填海 不过港区员工通勤需求不高 10/07 10:19
78F：→ auction88: 交通部的构想芝投公路可以 先做竿蓁林到北投. 用长隧道 10/07 10:55
79F：→ auction88: 直接到北投中央北路非常可以。 10/07 10:55
80F：→ hicker: 但北投这段的民意是个问题.... 10/07 10:56
81F：→ auction88: 会吗？ 北投中央北路忠义段数十年如一日。 10/07 11:21
82F：→ auction88: 路过时要不是看到北捷会以为是哪里的乡下。 10/07 11:23
83F：→ auction88: 没车没人没工商 只有靠山侧有矮透天穿插几个新建案 10/07 11:24
84F：推 BraveCattle: 都还没成真的东西现在考虑会不会太早?等新北巨蛋真的 10/07 12:23
85F：→ BraveCattle: 选了再说 10/07 12:23
86F：→ ciswww: 现在要考虑淡海巨蛋的散场疏运是否窒碍难行 10/07 12:39
87F：推 mos: 不要骗了 巨蛋不会盖在淡水 10/07 14:49
88F：推 xluds24805: 盖那麽偏僻，感觉就没有人要去 10/07 15:02
89F：推 MonkeyCL: 盖演唱会为主，棒球为辅的场馆可以吧 10/07 15:09
90F：→ MonkeyCL: 赛季的时候拿来办演唱会，国际赛的时候固定使用 10/07 15:09
91F：推 coon182: 林口体育馆都有人嫌远了，会想去淡海听演唱会吗…XD 10/07 15:36
92F：推 MonkeyCL: 高雄都有人去了 淡水还好吧 10/07 15:40
93F：推 ez910115: 不要不信，雪梨歌剧院不是就盖在海边 10/07 15:43
94F：→ hansvonboltz: 为什麽国际赛不排大巨蛋要排在那 10/07 15:50
95F：→ auction88: 真的在淡水的话，桃园到淡水新市政巨蛋比桃园到高雄巨 10/07 15:58
96F：→ auction88: 蛋还久. 这样好像有点怪怪的@@ 10/07 15:58
97F：→ auction88: 虽然有点离题。淡水缺的应该是医院吧。说好的快盖一盖 10/07 16:00
98F：→ auction88: 比较实际。 10/07 16:00
99F：推 MonkeyCL: 缺什麽盖什麽 都盖 10/07 16:07
100F：→ sinclaireche: 淡水有马偕 10/07 16:09
101F：→ auction88: 是有马偕啊 需要紧急救护的时候塞到了也差不多了 10/07 17:00
102F：→ auction88: 要盖医院也不是我讲的。新北市卫生局已有规划要在二期 10/07 17:05
103F：→ auction88: 划设医疗用地。 10/07 17:05
104F：→ Vram: 塭仔圳规划的早 不然也是好地点，至少比淡海和树林好 10/07 18:14
105F：→ sweizhe: 盖在淡海新市镇还不如别盖，位置太偏了。大台北就台北大 10/07 22:26
106F：→ sweizhe: 巨蛋，桃园盖一颗，新北去台北大巨蛋或桃园大巨蛋还比较 10/07 22:27
107F：→ sweizhe: 务实。 10/07 22:27
108F：推 starchiang: 盖在淡海，你有问过富邦吗？ 10/08 00:20
109F：推 panzerbug: 新北蛋取代新庄球场，没冲突 10/08 00:21
110F：→ panzerbug: 不过要盖到4万人的球场就是疯了 10/08 00:22
111F：推 felicie: 先增加班次和高架段速度再说吧，在国外没看过轻轨盖在高 10/08 05:00
112F：→ felicie: 架上的，都盖高架了干嘛不盖捷运，当初的掌权者有够没远 10/08 05:00
113F：→ felicie: 见，目光如豆 10/08 05:00
114F：→ Stan6003: 都有地下化轻轨了 你是真的看太少 10/08 05:26
115F：→ Stan6003: 多看看世界吧 10/08 05:29
117F：推 Howard61313: 地下化轻轨最有名的不知道是不是布鲁塞尔跟波士顿 10/08 06:21
118F：→ ethanNTP: 哇地下化轻轨的轨道平面好不真实 感觉人直接横越也不会 10/08 07:13
119F：→ ethanNTP: 有危险 10/08 07:13
120F：→ wdr550: 台北也要有地下化的加长型轻轨了 10/08 08:59
121F：推 ciswww: 有没有地下化轻轨而且行人需横越轨道的案例(不设穿堂层)？ 10/08 10:18
122F：→ ciswww: (也不设跨站天桥) 10/08 10:19
123F：→ ktoaoeex: 跟台南亚太一样 政府自己在那边盖爽 也不先问球团意见 10/08 11:41
124F：→ ktoaoeex: 淡海的位置 有那个先天条件以演唱会为主吗 10/08 11:43
125F：→ ciswww: 他可以瞄准演唱会，问题在歌手为何不选台北大巨蛋要选新北 10/08 12:25
126F：推 MonkeyCL: 因为棒球赛季期间台北大巨蛋会和演唱会冲突啊 10/08 12:26
127F：→ hicker: 大巨蛋在职棒赛季期间还是可以有演唱会的 不多就是了 10/08 12:40
128F：→ hicker: 今年就有六月的林俊杰及六到七月的五月天演唱会 10/08 12:41
129F：→ sinclaireche: 亚太是权利金的问题 10/08 14:04
130F：→ sinclaireche: 球场地理条件没有比台南球场差 10/08 14:05
131F：→ coon182: 你说台北有冲突烦恼，东京就没有吗XD 10/08 14:30
132F：推 coffeemilk: 111楼大大待的国外城市可能非西欧或部分北美？目前有 10/08 16:05
133F：→ coffeemilk: 部分路线从平面跑去地下化和高架化的路面电车/轻轨多 10/08 16:05
134F：→ coffeemilk: 半都在西欧和北美部分城市的市中心较多 10/08 16:05
135F：推 Metro123Star: 地下化轻轨喔 布鲁塞尔是pre-metro型态 其中3号线 10/08 16:22
136F：→ Metro123Star: 在改建捷运 而波士顿跟旧金山都是路面电车地下化 10/08 16:22
137F：→ hansvonboltz: 除了大巨蛋这种神级位置，不然多数球场位置都不算 10/08 17:19
138F：→ hansvonboltz: 好吧，洲际 澄清湖都是 10/08 17:19
139F：→ hicker: 位置好的也都老罗 旧台中跟立德都退出职棒行列 就剩下台南 10/08 17:47
140F：→ hicker: 旧台北更是改建成不能打棒球的小巨蛋 10/08 17:47
141F：→ hicker: 明年喵喵开季应该还在台南吧 还是直接改到亚太去?? 10/08 17:49
142F：→ hansvonboltz: 亚太之前联盟有去视察指出缺失，就看市府什麽时候 10/08 17:54
143F：→ hansvonboltz: 改好，要用场租还是认养就再说了 10/08 17:54
144F：推 assanges: 宇都宫LRT：饺子，蒸的饺子（X 10/08 21:15
145F：→ pigwayne: 瓦伦西亚也有地下化的 10/09 10:40