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标题[新闻] 全功能五级金城机厂曝光 捷运万大中和线
时间Wed Oct 8 06:08:46 2025
全功能五级金城机厂曝光 捷运万大中和线拚2027完工 搭乘全线仅需14分钟
14:01 2025/10/07
中时新闻网 综合报导
https://i.imgur.com/zGRE2Cg.jpeg
万大中和线列车测试图（图／新北市政府捷运工程局提供）
新北市捷运施工「七线齐发」推进中，其中万大中和线目前计画进度累计至2025年9月底
已达81.7%，正全力进行建筑装修、水电环控、轨道工程及机电系统等施工作业，新北市
长侯友宜今日前往金城机厂的主维修厂，关心装修进度及列车测试情形，也强调在兼顾品
质、进度与安全的前提下，全力朝2027年底完工目标迈进，未来从新北市中和高中站到台
北市中正纪念堂站，通勤时间只需要14分钟。
https://i.imgur.com/WE5wWvl.jpeg
新北市长侯友宜至金城机厂的主维修厂（图／新北市政府捷运工程局提供）
新北市长侯友宜说明，万大中和线全长约9.5公里，共设置9座地下车站及1座机厂，目前
进度达81.7%，全线18条隧道都已经钻掘完成，车站及机厂结构已大致完工，台北市段CQ8
40、CQ842及CQ850A、新北市段CQ850、Q860、CQ861及CQ870各标现正积极办理车站建筑装
修、水电环控、轨道工程及机电系统等施工作业，周边道路复旧作业也同步进行，预计20
26年底复旧完成还路於民，全力朝2027年底实质完工目标迈进。
市长侯友宜表示，金城机厂坐落於板桥、中和、土城交界处，具备储车、维修、测试、保
养、调度等全方位功能之五级机厂，总面积11.82公顷，地下一层作为捷运开发商场停车
场，地下二层储车厂共可停驻36辆列车，提供捷运万大中和线19辆及土城树林线16辆列车
足够的停放空间；厂内另设有维修工厂、牵引动力变电站、土木轨道维修厂、管理中心及
主变电站等，列车可经过扇形区进入维修工厂进行维修，可满足列车、设备及轨道维修车
之维修需求。
https://i.imgur.com/ZJteX3b.jpeg
新北市长侯友宜至金城机厂的主维修厂（图／新北市政府捷运工程局提供）
侯市长详细说明，万大中和线首列车去年10月从巴西运抵台湾後，已在金城机厂完成各项
静态测试，今年8月开始在测试轨进行号志测试，接续执行行控中心与列车间通讯功能测
试，另外，今年底6辆列车将运抵机厂。
新北市捷运局长李政安说明，万大中和线金城机厂内更设置莒光站，未来还能转乘泰板轻
轨F28站距离约120公尺，仅需1分钟即可便利转乘，另外，金城机厂上方配合捷运开发案
兴建约9栋复合式大楼，包含商场、停车场、住宅3,000多户，将引进人口带动周边整体发
展，万大中和线完工通车後，市民从中和高中站到台北市中正纪念堂站，通勤时间只需14
分钟，带来更便捷舒适的大众运输新选择。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20251007002576-260405
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1F：推 coldspring: 拼2027=最快2028，最可能2029 10/08 09:17
2F：推 sj4: 那未来从土城站到中正纪念堂 蓝加绿/淡绿线 哪个会比较快呢？ 10/08 09:18
3F：推 mtc5566: 三莺年底实质完工都不保了 明年桃绿第一阶段也不敢想了 10/08 10:06
4F：→ mtc5566: 万大线还是乖乖排队吧 10/08 10:06
5F：推 Richun: 土城到中正纪念堂，目前蓝转绿官方写24分钟，而宣传是LG01 10/08 10:09
6F：→ Richun: 到LG08可以14分钟，土城是LG11但路线相对平直，可能19分？ 10/08 10:09
7F：→ Richun: 主要的问题会是这条要多久才做完二期。 10/08 10:10
8F：→ yankbarca: 另一个新闻写侯侯2027完工「通车」 10/08 10:12
9F：→ yankbarca: 是真有机会 还是又在文字游戏 10/08 10:12
10F：→ super88168: 先把金城路/连城路还给我们比较实际 危险又塞 10/08 10:59
11F：→ sinclaireche: 要地下化捷运又不要交通黑暗期 哪有这种事 10/08 14:13
12F：推 Metro123Star: 除非是特别短站距不然一站2分钟比较正常吧 10/08 14:17
13F：→ Metro123Star: 喔我知道怎麽算的了 7.8公里均速34km/h行驶14分 10/08 14:18
14F：→ sweizhe: 中和高中~中正纪念堂的距离约西门~市政府(蓝线约13分钟) 10/08 16:55
15F：推 Metro123Star: 但西门～市政府只有一个限速不低的弯道 10/08 19:01
16F：→ Metro123Star: 然後LG01-08也是七站 14分到08不是08A 10/08 19:03
17F：→ sweizhe: 万大线也只有LG05跟万大路转西藏路二个大弯 10/08 19:36
18F：推 coffeemilk: 如果是08A出发到中正纪念堂，有三个弯道，08到中正纪 10/08 19:37
19F：→ coffeemilk: 念堂有两个弯道 10/08 19:37
20F：→ sweizhe: 第一段讲的14分钟不就是写中和高中站到中正纪念堂吗? 10/08 19:38
21F：→ coffeemilk: 是阿！我没有否认报导里面的时间，我只是在说弯道数量 10/08 19:39
22F：→ sweizhe: LG08A到中正纪念堂，距离约龙山寺~後山埤(蓝线约19分钟) 10/08 19:43
23F：→ sweizhe: LG08A的位置也特殊，将来中正纪念堂到LG09的距离还比较短 10/08 19:45
24F：→ sweizhe: 看错~到LG09跟到LG08A应该是差没多少 10/08 19:47
25F：推 coffeemilk: 应该差不到一分钟 10/08 19:48
26F：→ sweizhe: LG01~LG11距离约龙山寺站~南港站(蓝线24分钟，比万大线 10/08 19:56
27F：→ sweizhe: LG01~LG11多停靠2站)。 10/08 19:57
28F：推 coffeemilk: 然後比较一下西环和万大线第一阶段，这样感觉起来似乎 10/08 20:01
29F：→ coffeemilk: 西环也没慢到很离谱（？）万大线也没快非常多（？）西 10/08 20:01
30F：→ coffeemilk: 环有六个大弯，目前看新北捷运公司公布的最新版站间时 10/08 20:01
31F：→ coffeemilk: 间是30分钟（记得之前民众实测是32、33分最近没搭这麽 10/08 20:01
32F：→ coffeemilk: 长距离的环状线，不知道是不是现在因为隔音墙盖的比较 10/08 20:01
33F：→ coffeemilk: 多有提高恢复速度），长度是15.4公里，万大线第一阶段 10/08 20:01
34F：→ coffeemilk: 长9.5 公里运行15分钟多，放入地下的中运量我猜还是会 10/08 20:01
35F：→ coffeemilk: 一堆民众说超快很棒XD 10/08 20:01
36F：推 Metro123Star: TransTaiwan查出日间行驶时间是30-31分 10/09 03:58
37F：→ Metro123Star: 晚尖峰过後会降速32-33分 清晨深夜34-35分 10/09 03:59
38F：推 robotcl: 也太久 10/09 05:44
39F：→ shokotan: 看成 金城武(￣▽￣) 10/10 06:47
40F：→ zhier: 万大线是给北捷还是新北捷啊 10/10 13:04
41F：推 h120968: 新北里程占八成吧 北捷很难拿到 10/10 13:16
42F：→ wdr550: 全线主管机关是台北市，就看台北市要不要让，北捷局长说不 10/10 19:17
43F：→ wdr550: 影响乘客权益的话就可以转移 10/10 19:17
44F：推 h120968: 虽然我觉得环状线的修缮标准跟情结维护非常影响旅客权益 10/10 21:36
45F：→ h120968: 清洁维护 10/10 21:36
46F：→ h120968: 搞得又脏又破的根本没信心他会好好经营 10/10 21:36
47F：推 pololo61201: 看成金城武... 10/11 19:57
48F：→ yankbarca: 很有趣是看FB 新北捷宣传这条比北捷还频繁XD 10/11 22:37
49F：→ yankbarca: 北捷发的内容都和工程介绍有关 新北捷就…恩 10/11 22:37
50F：→ wdr550: 万大一期经费快九百亿，新北出了快五百亿但没有产权，所以 10/11 23:11
51F：→ wdr550: 这点小事就让让吧XD 10/11 23:11
52F：→ sweizhe: 也不算没有，台北捷运公司的股东还是包含新北市 10/13 18:22
53F：→ wdr550: 没有啦，我只是说万大一期的地上权，看联开都是北捷局在招 10/13 20:06
54F：推 h120968: 因为主管机关是谁就是谁负责招商啊 10/13 20:52
55F：→ wukyo: 八成是新北捷因为北捷自家人手都不够接了.... 10/13 22:34