作者godofsex (性爱战神)
看板MRT
标题[新闻] 跑马灯被乘客骂翻 北捷宣布大改版样式
时间Fri Oct 17 00:45:03 2025
跑马灯被乘客骂翻 北捷宣布大改版样式揭晓：保证不会漏站名
23:05 2025/10/16
中时新闻网 林毅
https://i.imgur.com/z036Lj9.jpeg
众抱怨北捷的跑马灯政令宣导和英文过多，导致中文站名常看不到。（资料照）
北捷乃双北最重要的大众交通工具，但近日乘客抱怨连连，表示跑马灯上出现太多政令宣
导，还夹杂一堆英文，导致看不到中文站名坐过站。
对此北捷宣布进行改版，样式也公布在网路上，承诺不会再发生同样情况。
不少搭乘中和新芦线、淡水信义线的乘客抱怨，列车进站时，车厢内的跑马灯依旧持续政
令宣导，还会跑一长串英文，常常使用手机抬头时，根本看不到中文站名，在漏听广播的
情况下，尖峰时刻就会没办法提前起身下车，导致坐过头。
https://i.imgur.com/z7JmIoI.jpeg
北捷贴出优化跑马灯後的样式，将会持续显示站名。（北捷提供）
对此北捷宣布进行「到站抬头就看到站名」优化措施，包括删除例行性宣导文字，保留到
站站名，并精简转乘路线等必要乘车讯息，方便旅客快速掌握所在车站位置。
列车行驶期间及即将进站时，持续轮播即将抵达车站、前後一站站名及终点站资讯；若为
转乘车站，则以一页式呈现站名及转乘路线为主，绝不会让乘客漏掉资讯。
北捷解释，英文资讯部分，由於到站显示器最多只能呈现36个字元，部分车站因拼音字母
较长或转乘资讯过多，将视情况同时显示站名、车站代码或调整为择一显示，并搭配转乘
资讯，以兼顾资讯清晰及易於辨识，後续将持续蒐集外国旅客实际体验意见进行调整。
至於文弧线因原始设计即为逐站显示列车所在位置，已可清楚辨识乘车资讯，故不在此次
优化范围内。
https://i.imgur.com/iffKWw2.jpeg
北捷指出，8月初从新芦线开始试办，成效相当不错，因此进行全面改版，逐步进行淡水
信义线、松山新店线及板南线列车到站显示资讯更新，预计10月底全面完成。
北捷表示，会精简转乘路线等必要乘车讯息，方便旅客快速掌握所在车站位置。（北捷提
供）
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20251016004852-260405
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.186.125 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1760633105.A.4C6.html
1F：推 Metro123Star: 371喇叭更新前後都很难听到广播 这也是个问题 10/17 01:29
2F：→ ciswww: 所以中山的两个英文画面整并成一个是不是超困难 10/17 01:56
3F：推 YellowWolf: 理论上中正纪念堂因为英文无法并在一起 所以必然四种 10/17 02:43
4F：→ YellowWolf: 画面 反观东门英文可以合并，理论上应只有三种画面， 10/17 02:43
5F：→ YellowWolf: 四种画面显不合理，显然还没最优化 10/17 02:43
6F：推 BOB10003: 有进步就给赞 10/17 03:00
7F：推 Metro123Star: 合并做不到 系统设计站名跟转乘广播各对应一个画面 10/17 03:09
8F：→ Metro123Star: 只要没设定对应字幕就会变成空白页 无法跳过 10/17 03:19
9F：→ Metro123Star: 然後认真要说 Transfer:[G]肯定更清楚 10/17 03:20
10F：→ Metro123Star: 还有印象中之前转乘站编号已经改成R11/G14并列显示 10/17 03:21
11F：→ Metro123Star: 怎麽这次又改回来单独R11 10/17 03:21
12F：→ ludoren: 文弧线又是什麽东西？ 10/17 05:39
13F：推 ilovejesus: 推 10/17 06:41
14F：嘘 Aquari: 该换硬体就该换...号称AI，确只能显示36个字元... 10/17 08:05
15F：推 hicker: 问题是卡在折旧年限吧 要等年限到期才能换LCD 10/17 08:46
16F：推 Metro123Star: 早就到了 10/17 09:08
17F：嘘 steven60116: 中时呵呵 10/17 09:49
18F：推 mstar: 二、三十年前的点阵 LED，该淘汰了吧？ 10/17 09:57
19F：→ hicker: 但换LCD是一回事 北捷的美工是另一回事.... 10/17 10:39
20F：推 sang821004: 看成..改大阪模式 。 10/17 12:22
21F：推 mtc5566: 北捷的美学现在还输台铁 输惨了 10/17 14:40
22F：→ GXIII: 竟有能输给土炮台铁的？ 10/17 14:43
23F：→ coon182: 台湾的捷运跑马灯美学真的都很惨 10/17 15:08
24F：→ coon182: 北捷、高捷、到中捷，那个车内的跑马灯真的是… 10/17 15:09
25F：推 hwiou: 看成..改大阪模式 。<<<你想出国玩对吧 10/17 15:51
26F：推 stallings: 在天花板多放几条显示器比较实际 10/17 17:03
27F：推 gigihh: 问题是北捷的车内高度就这样，要在天花板放显示器也不太适 10/17 18:48
28F：→ gigihh: 合吧！数位列车的改法已经是现有硬体状况下，能够做到的最 10/17 18:48
29F：→ gigihh: 好大小了 10/17 18:48
30F：推 mtc5566: 数位列车的尺寸没问题 问题是那像坨屎的UI/UX 还有色彩超 10/17 19:06
31F：→ mtc5566: 不怎麽样的烂面板 10/17 19:06
32F：推 shinningyu: 381数位列车LCD面板可视角度我记得有点惨 10/17 19:43
33F：推 mtc5566: 对 看起来就跟廉价的TN面板一样 色彩和可视角都很惨 10/17 19:56
34F：→ coon182: 说到数位列车，高捷的好像没消没息 10/17 20:57
35F：推 w320313: 北捷的的跑马灯从30年前一直没变 觉得比较多的问题是在 10/18 01:43
36F：→ w320313: 这30年没更新 如十年前开始更新 感觉就没那麽丑了 10/18 01:43
37F：推 ciswww: 从纯红色LED字幕机以来，引进多色LED字幕机那次就是最好的 10/18 02:09
38F：→ ciswww: 进步了 10/18 02:09
39F：推 wdr550: 最新和即将通车的环状线与三莺线也是这种传统字幕机，但这 10/18 05:01
40F：→ wdr550: 两款车要等到重制更有得等。不晓得环二的车有没有像万大那 10/18 05:01
41F：→ wdr550: 样直接用LCD萤幕 10/18 05:01
44F：→ TaiwanUp: 台湾的观光定位应该是新手村 观光客友善很重要 10/18 22:07
45F：→ TaiwanUp: 要旅客回馈并排除一切不方便的地方 10/18 22:13
46F：推 starchiang: 终於愿意改了，之前跑马灯非常糟糕 10/18 22:54
47F：→ likeilike: 之前跑马灯根本废话一堆 显示当站站名很难吗 10/20 10:24
48F：→ shinchan626: Transfer: Songshan-Xindian Line或Line G不好吗… 11/02 08:57
49F：→ shinchan626: 未来桃捷绿线的正式名称才是Green Line欸 11/02 08:57