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连结内湖科技园区的捷运环状线东环段CF710区段标已完成评选 最快明年1月开工 https://reurl.cc/DOW0pe 台北市政府捷运工程局表示,连结内湖科技园区的环状线东环段CF710区段标工程於本( 23)日完成第4次开标後投标厂商评选会议,经由最有利标评选程序,评订皇昌营造公司 与日商奥村组营造公司联合承揽团队提出招标文件所订之功能、需求、技术标准及期程目 标,符合最有利标资格,後续将依《政府采购法》办理决标程序,预计最快明(115)年1 月开工。 负责该段工程的捷运局一工处说明,CF710区段标工程范围路线北起环状线北环段Y29站尾 轨之储车轨区, 经敬业三路、沿乐群二路於滨江国中旁设置Y30站,转进瑞光路於洲子二 号公园旁设置Y31站,直行至大港墘公园旁设置Y32站, 後续沿瑞光路转至瑞光公园内Y33 站(不含)北侧外缘为止。 本区段标全长约2.91公里, 包括三座地下车站(Y30站, Y31站 , Y32站)、 四段潜盾隧道。 除车站及工作井采明挖工法施筑外, 其余以潜盾工法施作 。 一工处指出,本标案历经4次公告招标,期间因国内营建市场同时推出多件大型公共工程 ,导致厂商承揽能力趋於饱和,加上原物料价格波动、人力资源不足及施工技术挑战等因 素影响,投标情况较为严峻,经多次办理招商说明及探询厂商领标却没投标原因及市场价 格逐步检讨履约条件,此次方能顺利完成投标厂商评选及办理後续决标程序,这不仅代表 着环状线东环段位於南端的CF763标及CF760标动工後,属於北端内湖区的捷运工程也将展 开施工迈出了关键一步,亦是实现全环愿景的又一次前进。 台北市捷运局强调,东环段为实现「捷运环状网」全线闭环的重要工程,沿线经过中山、 内湖、松山、信义及文山等行政区,完工後可大幅缩短市民通勤时间,提升整体运输效率 与服务品质,并有效分担现有干线路网运量,纾解都市交通壅塞情形。捷运局表示,东环 段串联内湖科技园区、信义计画区及南港软体园区等三大产业重镇,形成一条具备交通功 能、产业联结与居住便利的现代化都会轴带,将透过捷运路网建设进一步带动区域均衡发 展。 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1761207099.A.653.html
1F:推 hoyunxian: 我一直搞不太懂,剑南路记得之前看到是一个月台清车 10/23 16:23
2F:→ hoyunxian: 到後面转辙轨转好後再回来载客,这个转辙轨难道不是 10/23 16:23
3F:→ hoyunxian: 包含在北环段的工程里面? 10/23 16:24
4F:→ wdr550: 我记得北环段就会做完啊,否则内科段一直没标出去剑南路就 10/23 16:35
5F:→ wdr550: 没办法营运了 10/23 16:35
6F:→ hicker: 转辙轨包含在北环段 应该说所谓的"尾轨"是转辙器之後那段 10/23 16:47
7F:→ hicker: 北环段需要转辙轨与尾轨才能在东环通车前独立运转 10/23 16:48
8F:→ hicker: 尤其北环段剑南路站是少见的叠式终端站 10/23 16:49
9F:→ tp610108: 本来尾轨长度比较长,後来把一部分尾轨改给东环段施作 10/23 16:54
10F:→ tp610108: ,顺便当作出发井,没记错是这样 10/23 16:54
11F:→ ELYC1x: 楼上正解,所以当时说这段若迟没下文,有可能影响北环故宫 10/23 17:45
12F:→ ELYC1x: 剑南路段的通车 10/23 17:45
13F:→ yankbarca: 赞!下一段应该就是720了 720 740 感觉明年有机会 750 10/23 18:55
14F:→ yankbarca: 就遥遥无期等勇者 10/23 18:55
15F:推 mtc5566: 不会这麽白痴 影响到北环通车吧.. 10/23 22:05
16F:推 mtc5566: 北环段士林到剑南路是舒缓内湖塞车的重大救星欸 谁这样搞 10/23 22:06
17F:→ mtc5566: 到时候拖道通车准备被钉在墙上 10/23 22:06
18F:推 e80276: 这条作为东边南北向的捷运 真的非常重要 10/23 23:32
19F:→ e80276: 期待全面进入施工 10/23 23:33
20F:→ ecpoem: Y31和Y32好近,才一个公车站(往西瑞光港墘路口->仁宝大楼) 10/23 23:33
21F:推 mark850121: 很近但是尖峰时间有可能要开30分钟 塞车地狱 10/24 07:46
22F:推 hoyunxian: 就跟台北市中心那几站距离差不多,但是当年捷运不盖起 10/24 10:09
23F:→ hoyunxian: 来忠孝东路简直行车地狱 10/24 10:09
24F:→ ELYC1x: 当然不会那麽白痴,如果这标真的都没下文,就把尾轨南边部 10/24 11:21
25F:→ ELYC1x: 分契约变更追加回北环690B区段标就好,但有时程差距是难免 10/24 11:21
26F:→ ELYC1x: 北环预计123/11完工,这标工期9年,明年1月开工、最快124/ 10/24 11:23
27F:→ ELYC1x: 1完工,但前者穿山不确定性高也有可能耽搁地比内科段久, 10/24 11:23
28F:→ ELYC1x: 总体来说至少都得等到124年 10/24 11:23
29F:→ yankbarca: CF690B和CF710时间应该差不多 C760应该也和CF670差不多 10/24 12:36
30F:→ yankbarca: 时间 10/24 12:36
31F:→ yankbarca: 搞不好除了旧宗到象山那段 南北东环一起通 10/24 12:37
32F:→ hoyunxian: 旧宗那边可以折返吗? 10/25 15:03







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