作者stu962046 (晴)
看板MRT
标题[情报] 高雄捷运114年9月运量
时间Fri Oct 24 11:50:52 2025
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║ 高雄捷运114年9月运量 ║
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║ ║
红线 ║
橘线 ║
红橘 ║
轻轨 ║
红橘轻 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 运量(人次) ║141,244 ║43,633║184,877 ║33,519║218,396 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和114年 ║ 运量(人次) ║142,523 ║43,781║186,304 ║33,608║219,912 ║
║ 8月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║
-0.90 ║
-0.34║
-0.77 ║
-0.26║
-0.69 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和113年 ║ 运量(人次) ║138,038 ║42,696║180,734 ║30,939║211,673 ║
║ 9月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║
2.32 ║
2.19║
2.24 ║
8.34║
3.18 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
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※ 编辑: stu962046 (223.139.188.115 台湾), 10/24/2025 12:15:47
1F：推 w320313: 看起来 如无太多活动 21.3万左右即为现行线型最大值了 10/24 18:49
2F：→ zhier: 毕竟目前线型能服务到的人口不多 10/24 21:10
3F：→ zhier: 轻轨的通勤能力还要再加强 10/24 21:11
4F：→ zhier: 有生之年加入黄蓝紫就跟北市中心差不多密集了 但台铁路线 10/24 21:16
5F：→ zhier: 还是造成缺口 10/24 21:16
6F：推 timmyhsu2: 其实包括全台湾的捷运逐年都是有增加的喔，所以一楼说 10/24 21:30
7F：→ timmyhsu2: 现行最大值是以短期来看，长期来看还在成长空间。 10/24 21:30
8F：推 timmyhsu2: 包括出生就有捷运的族群慢慢成为通勤主力、活动嚐鲜变 10/24 21:33
9F：→ timmyhsu2: 捷运常客的效应、捷运沿线商业设施陆续开幕等等，这些 10/24 21:33
10F：→ timmyhsu2: 都有可能对运量造成结构性的转变 10/24 21:33
11F：→ zwchih: 想多了吧，少子化这已经是极限了 10/28 07:26
12F：推 MiaoXin: 只要能成路网，网外人口减少，路网内还是有吸引力 10/28 10:23