作者JessicaKuo (JessicaKuo)
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标题[讨论]捷运是不是该停止吃到饱,直接搭多少付多少
时间Tue Oct 28 19:57:02 2025
捷运要赚钱 就该先把赔钱的东西关掉
所有折扣先取消
该调涨的就调涨
不然倒闭谁都没得搭
使用者付费就是这麽简单
该有的利润抓进去
转换成票价 不搭就去开车搭公车
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1F：→ lc85301: 小亏用副业补就好，减少私有运具的空污 塞车 死伤对社会 10/28 19:59
2F：→ lc85301: 更有帮助 10/28 19:59
3F：→ ciswww: 1200是政府做庄家，大家搭越多次捷运，政府就要给捷运公司 10/28 20:02
4F：→ ciswww: 越多钱，所以1200不是捷运公司的亏损原因 10/28 20:02
5F：→ pf775: 经济那麽好 10/28 20:11
6F：→ pf775: 票价应该一次涨足才对吧 10/28 20:11
7F：→ ciswww: 你各位进付费区上厕所，政府还要帮你买单 10/28 20:12
8F：推 javabird: 涨价就好，1200太便宜了 10/28 20:20
9F：→ ciswww: 反了，要降价，这样更多人吃到饱，捷运公司收入更多 10/28 20:23
10F：嘘 justdoit: 椅子拆了,服务变差,应该要降价 10/28 20:38
11F：→ chrisstar: 1.盖捷运的宗旨是赚钱吗？ 10/28 20:50
12F：→ chrisstar: 2.现行1200月票是政府补贴吧 10/28 20:50
13F：→ chrisstar: 3.以政府角度来看 提高搭乘率 10/28 20:50
14F：→ chrisstar: 减少空污 降低塞车 车祸发生 10/28 20:50
15F：→ chrisstar: 这笔预算也算值得 10/28 20:50
16F：嘘 jamesweb3: 原PO是不是在随便发问？又不是捷运公司去补贴1200 10/28 21:07
17F：推 Sky77777777: 政府花钱请你进去上厕所笑死 10/28 21:11
18F：推 Sky77777777: 不过我觉得是可以先取消机捷啦人就不会那麽多了 10/28 21:15
19F：→ Sky77777777: 要搭机捷的人请自行购买机捷定期票 10/28 21:16
20F：推 murasei: 吃到饱改成全民免费福利，北捷赚更多，阿骂没事可能一天 10/28 22:11
21F：→ murasei: 搭10次进出站，赚翻了赚翻了 10/28 22:11
22F：推 sj4: 之前范围变大票价还变低就不合理 10/28 22:11
23F：→ sweizhe: 捷运不是盖来赚钱 10/28 22:19
24F：推 shinningyu: 除了用副业补之外，应该是要让在都市开私家车造成塞 10/28 22:27
25F：→ shinningyu: 车的人补吧。 10/28 22:27
26F：推 glenn920: 其他国家，大众运输也是都在赔钱呀 10/28 23:09
27F：→ wdr550: 以後北捷票务西延八德，东延基隆，是该涨价了 10/28 23:21
28F：→ hicker: 三莺线不是北捷的了吧?? 10/29 00:03
29F：→ Kazamatsuri: 当初嫌人少会亏 现在又嫌人多太挤 话都你们再说 XDD 10/29 00:16
30F：推 mtc5566: 不可能取消机捷了啦 要就是基北北桃大家一起涨了啦 嘻 10/29 02:04
31F：→ mtc5566: 然後定期票就是要消灭马路上的一人汽车 先猜原Po就是要 10/29 02:06
32F：→ mtc5566: 消灭的对象 10/29 02:06
33F：→ Howard61313: 不搭就去开车？原po你知道盖捷运就是为了减少大家开 10/29 06:21
34F：→ Howard61313: 车吗？ 10/29 06:21
35F：推 coffeemilk: 其实短距离通勤族比较少会买这个1200，如果你一个月上 10/29 07:11
36F：→ coffeemilk: 班日的通勤捷运或公车费用，没超过1200的，就会有点犹 10/29 07:11
37F：→ coffeemilk: 豫要不要买了；这个只是在鼓励中长程通勤族放弃自行驾 10/29 07:11
38F：→ coffeemilk: 骑车改用轨道通勤这样，世界这麽大也不是只有台湾才有 10/29 07:11
39F：→ coffeemilk: 这个，很多城市的地铁或路面电车网也有类似通勤票，大 10/29 07:11
40F：→ coffeemilk: 家都亏钱那大家都停办这样路上更塞会比较好吗？ 10/29 07:11
41F：嘘 hunng5: 盖大众运输是要舒缓交通避免交通壅塞，如果因为这样又让 10/29 07:43
42F：→ hunng5: 民众回归使用私有运具不就本末倒置？ 10/29 07:43
43F：→ hunng5: 1200基北北桃到处玩很好用了 10/29 07:45
44F：→ hunng5: 应该要想要用什麽去补贴大众运输的费用，而不是整天往人 10/29 07:45
45F：→ hunng5: 民荷包开刀 10/29 07:45
46F：→ hunng5: 通勤票就是鼓励大众使用大众运输避免过多的私人运具造成 10/29 07:46
47F：→ hunng5: 交通壅塞 10/29 07:46
48F：→ hjkkk123: 其实搭到饱才好,吸引会同时用到公车或Ubike+捷运的 10/29 10:28
49F：→ hjkkk123: 没有通勤票我乾脆直接驾驶到目的地就好更方便也没贵多少 10/29 10:29
50F：→ hjkkk123: 多点人去搭公共运输减少污染和车祸很好 10/29 10:31
51F：推 neksa602: 1200太贵了 不如学台铁固定区间通勤票 10/29 11:13
52F：嘘 Slzreo1726: 你可以不要买月票 10/29 14:31
53F：推 newasus: 1200又不是捷运公司买单 10/29 15:44
54F：→ K01PTT: 可以搬到更便宜的地方住，例如399 10/29 15:44
55F：→ wdr550: 我觉得三莺线被骂一骂之後就会在系统重置时跟北捷合并了， 10/29 17:15
56F：→ wdr550: 反正在环状线跟民汐线都找到拆帐的方法了。南展现阶段是共 10/29 17:15
57F：→ wdr550: 用付费区，表示或许可一卡从土城、淡水等路线末端搭到八堵 10/29 17:15
58F：→ wdr550: ，那麽最高票价势必得涨 10/29 17:15
59F：→ wingptt: 应该请吃到饱餐厅有赚钱的老板献出良策!! 10/29 18:10
60F：→ arther610326: 定期票优惠就蛮多了 何必推这个买票政策 10/31 12:50
61F：→ arther610326: 票价再便宜 台湾有车的人还是这麽多怎麽疏散 10/31 12:50
62F：→ GXIII: 北捷把常客优惠调降 就是在占1200的便宜 变相调涨票价 CC 10/31 13:39
63F：推 iwinlottery: 就是因为大家都穷才要tpass 10/31 21:27
64F：→ sweizhe: 大家都穷?倒没有吧...只是帮通勤族(尤其是通勤距离较长) 11/01 07:47
65F：→ sweizhe: 减轻一点交通成本。 11/01 07:48
66F：→ sinclaireche: 台铁桃捷中捷高捷也可以合并付费区 11/01 15:00
67F：→ mtc5566: 临界哥不能讲临界 现在只能酸大家都穷了？ 11/01 21:08
68F：→ mtc5566: 0050都破天高了 临界哥你早点买就不需要哭穷了啦 11/01 21:09
69F：推 whitefox: 先恢复6点前的班次 11/06 03:01