https://news.housefun.com.tw/news/article/amp/498237476491.html 淡海轻轨延伸　侯：视二期开发评估 2025/11/07 07:40 中国时报记者柯毓庭／新北报导 淡海轻轨二期延伸淡水河岸，新北市议员张锦豪日前市政总质询指出，北海岸缺乏大众交 通运输，若淡海轻轨可延伸，绕一圈接轨基隆捷运，不仅便利北海岸交通运输，还具有观 光效益，呼吁市府应该考虑评估。新北市长侯友宜回应，会视淡海新市镇二期开发情况， 来评估推动轻轨。 张锦豪提到，新北市缺自己建设的环状线，希望市府可评估把淡海轻轨延伸到三芝、石门 、金山、万里一带，加上淡海二期开发推动「淡海科学城」，预估创造5000至6000个工作 机会，除了将成北台湾相当重要的科技重镇外，新北大巨蛋也可能盖在淡水。 新北市议员张锦豪呼吁市府，应该考虑评估淡海轻轨延伸绕一圈接轨基隆捷运，不仅便利 北海岸交通运输，还具有观光效益。图为淡海轻轨。图／中时资料照片 张锦豪认为，市府可以考虑把淡海轻轨延伸北海岸一起评估，成为新北环状线，更可以往 北延伸绕一圈，最後接到基隆捷运或基隆车站，让北海岸民众获得好的交通大众运输，除 了方便通勤外，更兼具观光功能。 「其实我们可以去想像！」侯友宜认为，青春山海线是台湾北部最美的地方之一，沿线如 果有轻轨可以坐，只要再找几个地方有停车点就好，这种交通兼具观光功能的方式，「真 的是很好的一件事，非常方便」，但路廊要找出来、运量也是个问题，淡海二期确定整个 目标方向後，再来评估可行性会比较高，强调「还是要有些人口支撑他的运量」。 捷运局长李政安指出，远期路网若要规画成优先路网有些门槛，评估现在淡海轻轨要延伸 北海岸条件还不够合适，如果淡海二期开发案明确，对於进驻人口预估、道路等有初步评 估，要达到优先路网提报才会比较容易通过，也才有办法做可行性评估。 捷运局补充，因捷运轻轨路线须综合考量包含运输效益、工程可行性、营运可行性、经济 及财务效益、路线场站规画、环境影响及土地取得可行性等层面，台2线滨海公路从淡海 新市镇到基隆路段均只有4线道，未预留轻轨用地，另淡海轻轨延伸前段位属淡海新市镇 第二期开发区，尚需配合内政部国土署都市计画及整体开发。 捷运局强调，将持续追踪淡海新市镇二期开发区推动情形，并观察沿线交通需求，再评估 轻轨推动与用地取得可行性，适时依交通部规定程序循序推动。 -- 　　　动木万万辛麟六科大忠南中　　松大剑西港文内大葫东软展 　　　物　芳芳　　张技　孝京山　　山　南　　　　湖　　体览 　　　园　社医　　犁大　复东国　　机　路　　　　公　　园馆 　　　站栅区院亥光站楼安兴路中　　场直站湖漧德湖园洲湖区站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线) --

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