https://reurl.cc/4brGa2 桃园捷运绿线延伸大溪老街 可行性研究提前送进交通部 〔记者郑淑婷／桃园报导〕 2025/12/03 11:40 桃市府规划桃园捷运绿线延伸至大溪老街，市长张善政今（3）日於市政会议表示，绿线 延伸大溪可行性研究原本预计今年底送审，市府已於11月28日提前送至交通部，接续会全 力向中央争取，希望加速审查，让工程更快迈入下一阶段，而市府也将举办2场地方说明 会，让关心大溪交通的居民都充分了解。 绿线为桃市府自办的第1条捷运，串联大园、芦竹、桃园、八德等行政区，预计明年第1阶 段从机场捷运坑口站通车至G11艺文特区站，2028年再通车至G08景福宫站，2030年主线全 线通车，市府另规划绿线延伸中坜、大溪，其中，绿线延伸大溪原规划自G01站沿建德路 往南经埔顶路二段、一段、员林路一段衔接大溪埔顶转运站，全长约4.33公里，沿线设置 3站并采高架，後调整路线从大溪埔顶转运站再向东南延伸至大溪老街，总长度拉长至7.8 公里，全线共有5座车站，并采中运量营运，估计总工程经费也提高至418亿元。 张善政表示，绿线延伸大溪调整路线後将跨越大汉溪，有相当工程技术上的挑战，而原本 预计年底送审的资料，市府已於11月28日提前将延伸大溪老街新方案可行性研究送至交通 部，这段期间市府持续依照交通部的意见调整方案、补充资料，感谢捷工局同仁日以继夜 地投入，让进度大幅提前，接下来会全力向中央争取，希望加速审查，早日送行政院核定 ，同时要求捷工局善尽沟通原则，到地方召开说明会。 张善政表示，调整延伸方案对大溪发展是非常重要的一步，除涵盖大溪行政园区、大溪国 中、至善高中、埔顶转运站等重要交通节点，完工後可从大溪搭乘捷运直通桃园、中坜市 区或转往台北，同时纾解大溪老街观光长年壅塞、停车位不足等问题。 捷工局表示，绿线延伸大溪老街进度，目前已将可行性研究送至交通部审议，预计明年到 2027年进行综合规划环境影响评估，2027年到2029年用地取得、基本设计及细部设计，20 29年起进入施工阶段，预计2034年完工通车。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 桃绿延伸大溪有新消息 可行性研究送交通部 这次的主要更动是从原本3站变5站 全长也多了3.5公里左右 不过土建阶段预估只需用5年 --

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