烂尾工程摆5年／垫付上亿款项遭控落跑　厂商喊冤「被新北捷运局骗了」 https://www.mirrordaily.news/story/34078 2025/12/10 12:12:00 记者：李怡安 新北捷运环状线新埔民生站增设地下道工程已施工5年，近期新北市政府捷运局指出是施工 厂商万德营造公司10月起开始无故不进场施工，进度落後34%，12月4日已终止契约并扣留74 00多万元支付损害差额。对此，万德的陈姓负责人接受《镜报》采访时大喊委屈，他说从一 开始捷运局拒绝变更对周边住户较安全的设计，在今年6月渗水後，未受到捷运局下一步指 示他们不敢动工，然而捷运局未实际下令怎麽做，只说「先做再说」，且拖欠2、3年款项， 未按月依契约计价，强调自己被新北捷运局骗，一定会提告。 「我们真的被捷运局骗了！」陈姓负责人秀出与新北市府捷运局来往公文。他说，明明今年 10月他们还提出展延，也获得市府同意，怎麽会说他们无故不进场落跑？现在还要解约，「 那我们已经做好的部分呢？」 陈姓负责人指出，此工程在得标後，捷运局设计已遭审计部纠正可能造成机关重大损害，其 设计工法会造成邻损，一开始他也跟捷运局表示这个设计如果施工下去，会造成很多危险， 但捷运局不承认也不更改设计，「一直强调要我们先做，做了再说。」 陈姓负责人说，因为自己是施工厂商，依照合约规定，只能按设计图施工，且不能随意变更 ，但因过程中发现现场土质的确有问题，也担心工程导致房屋倒塌，公司很用心做了4种设 计工法建议，捷运局拒绝办理变更，也不支付款项。果然，在今年6月发生渗水甚至邻损事 件。 陈姓负责人表示，今年6月後，他们就不敢动工，「要是塌了怎麽办，这有关人命问题！」 於是就一直等待捷运局指示，但捷运局不闻不问，2位技师接续离职，「这工程太危险，他 们都觉得做不下去。」 陈姓负责人不满地说，公司前後已经为此垫付近1亿费用，捷运局拖欠款项，他们送计价资 料去，却迟迟被拖延。今年5月他们再发公文请求协助，因为人力和材料费需求，需尽速取 得积欠款项，然而，捷运局依旧要他们「先做再说」。 陈姓负责人强调，工程已经开挖下去，发现有漏水、塌陷，如果真的出人命要怎麽办？所以 他们停工等捷运局指示，却被说是无故不进场落跑？他强调很委屈，「关系人命的工程，结 果说我进度缓慢，现在解约，要我们怎麽办？」 据知情人士透露，厂商今年8月就未进场动工，然而新北市捷运局直到10月才掌握状况，更 害怕媒体及议员披露，直至11月才发公文催促厂商，「这一定没有厂商要接，最後就是烂尾 ，侯市府就想拖到选举完，交给下一个执政团队去烦恼。」 对於负责人指控，新北市捷运局回应，审计处是指出施工现场未依替代工法决议进行施工及 试验疑义，且施工工法系为施工厂商并经专任技师确认所提，惟今年开挖过程两度发生漏水 ，系属厂商施工不良，钢管间隙精准度不够及止水不良所造成，并没有办理变更设计的合理 及必要性。但漏水事故发生後，万德营造未提出等改善计画，为确保安全避免再次发生漏水 ，本局另聘第三方专业技师共同研拟改善方案， 另外，捷运局表示，发现本工程进度延宕，便依契约精神向厂商要求提赶工计画，於2025年 7月10日进度开始落後超过10%，才开始依契约暂停计价，待进度赶上後即可恢复，同时於工 程技术面积极给予协助，但3次通知厂商进场施工，皆无人进场，导致工程进度严重落後34 ％，12月4日已与厂商终止契约，会负起责任，也无藏匿实况，若厂商有疑虑，可寻求法律 程序，相信证据会说明一切。 --

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