https://reurl.cc/VmbAyY 北捷东环段 2／4 开工！内科 Y32 站变身森林驿站 下凹广场超吸睛 2026/01/28 15:53 中时 张珈瑄 为缓解台北交通壅塞问题，各大捷运线持续建置、动工，其中串接内科、南软园区及信义 计画区的东环段工程陆续开标。 北市捷运局28日公布，连结内科东环段CF710区段标工程 ，Y30站，Y31站，Y32站於去年10月29日决标，并将於2月4日开工；其中位於内科核心大 港墘公园内的Y32站，将以「森林驿站」为设计主轴，结合下凹式广场、玻璃帷幕与流线 型屋顶，打造兼具交通、休憩与公共活动功能的城市绿洲。 东环段全长约13.25公里，北起剑南路、Y29站後尾轨，Y30到Y35站中有5站在内湖科技园 区，Y36站与台铁松山站、捷运松山站交会，Y37站和板南线永春站交会，Y38与信义线象 山站交会，Y39站位处松仁路、吴兴街交叉路口，邻近吴兴国小和吴兴公园，站点衔接环 状线南环段动物园站；东环段完工後，环状线将成为全长约49.3公里的完整环型路网。 CF710区段标工程范围路线，北起环状线北环段Y29站尾轨储车轨区，经敬业三路、沿乐群 二路於滨江国中旁设置Y30站，转进瑞光路於洲子二号公园旁设置Y31站，直行至大港墘公 园旁设置Y32站，後续沿瑞光路转至瑞光公园内Y33站（不含）北侧外缘为止；区段标全长 约2.91公里，包括3座地下车站Y30站，Y31站，Y32站、4段潜盾隧道。 东环段共6个区段标，目前尚有CF720、CF740、CF750共3个区段标招标中，预估2032年9月 完工，将串联内湖科技园区、信义计画区及南港软体园区等3大产业重镇，形成具备交通 功能、产业联结与居住便利的现代化都会轴带，将透过捷运路网建设进一步带动区域均衡 发展。 捷运局表示，位於内湖科技园区核心的大港墘公园内的Y32站，将以「科技人森林驿站」 为设计主轴，结合下凹式广场、玻璃帷幕与流线型屋顶，打造兼具交通、休憩与公共活动 功能的城市绿洲，以创新建筑理念与友善公共空间结合，将为内湖科技园区带来全新的生 活体验与发展契机。 捷运局指出，Y32站出入口设置於瑞光路旁的大港墘公园内，设计上以「捷运融入公园」 为核心精神，保留既有绿地风貌，让车站成为公园景观的一部分，而非突兀的交通设施， 并透过景观延续与空间整合，打造兼具交通机能与休憩功能的友善场域。 捷运局说明，车站前方特别规画「下凹式广场」，以低於地坪的开放空间形式，引导自然 光与绿意深入站体内部，有效改善地下空间常见的封闭与阴暗感，宽敞的下凹式广场除作 为进出车站的重要节点，也可提供民众休憩或举办市集、音乐会、亲子活动等多元活动， 成为大港墘公园中具指标性的公共亮点空间。 捷运局强调，捷运出入口以流线型曲线屋顶造型呈现，不仅具备遮阳避雨功能，更与公园 地景自然衔接，强化整体景观特色，使车站出入口宛如公园中的一座设计装置，保留原有 公园的林荫花径与城市客厅氛围，提升公共空间的整体质感与识别度。 捷运局长郑德发说，在设计重点上，Y32站充分回应内湖科技园区高密度工作族群与周边 社区居民多元需求，车站大厅则大量采用玻璃帷幕设计，将公园景观与自然采光引入室内 ，营造明亮、通透且贴近自然的乘车环境，宛如大安森林公园站般充满绿意，形成「森林 驿站」的沉浸式休憩环境。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CF710即将在2/4动工 正式进入内科 另外文中虽说还有3段招标中 但CF720已有厂商投标 并在1/26进行评选 没意外好消息也近了 然後CF750也在今天公告招标 3/16截标 倒是有点意外750比740早 後补：https://reurl.cc/vKRyON 另外一篇报导 关於剩下三标有更清楚的进度 提到CF720预估月底决标 750已公告 最後的740也预计月底公告 希望最後两段别拖太久 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.136.93.240 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1769588981.A.45A.html ※ 编辑: yankbarca (223.136.93.240 台湾), 01/28/2026 16:31:00 ※ 编辑: yankbarca (150.116.201.23 台湾), 01/28/2026 21:37:41