作者yankbarca (つば八郎)
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标题[新闻] 北捷东环段CF720区段标开工!蒋万安承诺
时间Fri Apr 17 13:45:45 2026
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北捷东环段CF720区段标开工!蒋万安承诺:维持现有车道、给出完善交维计画
2026/04/17 12:39 〔记者孙唯容/台北报导〕
台北捷运东环段「CF720区段标」位於内湖旧宗路一、二段,规划在瑞光公园、旧宗路设
站,今(17)日上午举行开工动土典礼,成为东环段第四个启动的工程标案。针对各区段
标陆续开工後恐带来交通冲击,尤其CF720区段标位在Costco与各大卖场的路段上,假日
的交通更备受挑战。台北市长蒋万安表示,原则上会维持现有的车道数,并规划完善的交
维计画。
捷运东环段分为6个区段标、10个车站,今天正式举行动土典礼的捷运东环段「CF720区段
标」全长约1.8公里,包含Y33、Y34等2座地下车站及2段潜盾隧道。东环段目前剩下CF740
、CF750共2个区段标、3个车站及1个机厂待发包。捷运工程局表示,期待年底能决标,朝
2032年全线通车迈进。
台北市长蒋万安致词表示,东环段CF710区段标2月才开工,CF720区段标紧接着在今天动
工,短短两个月两个区段都顺利动工,代表他对布建捷运路网、解决内湖交通的决心跟承
诺,同时展现台北队对重大建设的执行力、决心。
蒋万安说明,CF720区段标是东环段的核心区段,Y33车站位於瑞光公园,未来会用地景建
筑的方式打造,不仅成为通勤节点,更可提供市民游憩、放松的空间;Y34车站就在内科
核心、民权东路交口,未来保留上方广场空间,可以让市民轻松步行到内湖运动公园、河
滨公园。
蒋万安强调,未来东环段完工後,可以有效缓解内湖上下班尖峰压力,以及包括Costco在
内各个大商场假日所带来的人潮跟车流,未来内科往北到士林站只需要11分钟,到信义区
的象山站也只要14分钟。
蒋万安也承诺,一定会将相关的冲击降到最低,目前市府原则上会保留现有的车道数,也
会有相关完善的交维计画,对居民的影响降到最低,让整个工程能够如期如质完成,感谢
里长们协助,跟居民、住户的沟通协调。
蒋万安说,30年前当时前市长黄大洲,建设6条捷运线,民众也十分焦虑,很担心带来的
交通黑暗期,但是现在所有市民朋友,正在享受捷运带来的便利、舒适、效率,希望大家
一起努力,一定会跟地方做好沟通,希望未来捷运工程东环段,如期如质的完工。
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今天是CF720开工典礼
东环的内科段全线开工
目前还是剩下最困难的CF740 CF750两段
市府是希望今年底前能够决标(两段年初都流标)
昨天CF750已经再度公告
希望有厂商投入 早日成环
如果东环段搞定
台北市之後就是民汐线台北市段(新北主导)
更远的中和光复线和社子捷运(路网不知啥时会来)
以上三条吧
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1F:推 IVIs: 如果环状线2032年全线通车,真的算是神蹟了。 04/17 13:54
2F:推 rmna: 2032连南北环都不会通 04/17 13:55
3F:→ hicker: 6年真的不可能 估计大约要9-10年吧.... 04/17 14:03
4F:→ yankbarca: CF740 CF750以外部分可能有机会2035 这两段可能再+3吧 04/17 14:10
5F:→ yankbarca: 2032 社子以西或许有机会(如果分段通) 04/17 14:10
6F:→ ethanNTP: 有办法2036年看到成环运行就感谢了 04/17 14:12
7F:→ yankbarca: 如果是2036 真的要鼓掌 尤其松山站那个魔王 04/17 14:26
8F:推 pleasepo: CF750我怎麽觉得标不出去,施工太难了,应该是数一数二 04/17 14:35
9F:→ pleasepo: 难的 04/17 14:35
10F:推 eco100: 会比信义线东延难吗 04/17 15:08
11F:→ pf775: 沈怎麽看? 04/17 15:59
12F:→ sweizhe: 最晚标出去的实际动工大概也要明年以後,动工到通车现在 04/17 17:36
13F:→ sweizhe: 估十年以上都合理,所以成环营运大概2037年後。 04/17 17:37
14F:推 Bustycat: 中和光复线等新北段比较确定吧,才刚知道C 04/17 19:00
15F:→ hicker: 中和光复线新北段早就确定了 现在不确定的是大巨蛋以北段 04/17 19:01
16F:→ yankbarca: 新北段去年已经差不多了 台北市至少会到国馆 但不知道 04/17 19:07
17F:→ yankbarca: 会北延到哪儿 04/17 19:07
18F:推 YellowWolf: 加油 04/17 20:40