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标题[新闻] 台中捷运橘线喊了10年 议员促加速推动
时间Sat Apr 25 02:05:32 2026
台中捷运橘线喊了10年 议员促加速推动
记者孙诗苹／台中报导 2026-04-24 14:02
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台中市议会定期大会交通地政观光业务质询，市议员苏柏兴关切台中捷运橘线目前进度，
要求市府尽快动工，此外，也要求交通局会同警察局，针对74号快速道路擦撞事故频传，
研拟改善方案。
市议员苏柏兴说，台中捷运橘线从台中市最南边到台中国际机场、再延伸到海线地区，是
非常重要的捷运路线，但喊了十年却迟迟无法动工，目前绿线已经完工通车、蓝线也已动
工，台中机场国际航班逐渐增加，机场对外联络交通如果没有赶快跟进，会影响整体发展
也造成民众不便，捷运橘线一定要尽快动工。苏柏兴还说，越拖越久只会不断增加兴建成
本，政府也可以考虑开放公办民营，引进民间资金投资捷运建设。
捷运工程局局长苏瑞文表示，目前捷运橘线可行性研究报告已经通过交通部核准，今年2
月转呈行政院审议，捷工局同步争取先期综合性规划并保留相关预算，以利缩短後续作业
时间。副市长黄国荣也说，捷运路网的建置不仅带来交通便利，也可以降低交通事故发生
，卢秀燕市长已宣示要七线齐发，市府正积极推动，也希望中央尽快核定。
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苏柏兴议员还关切台74线快速道路事故频传的状况，苏柏兴说，很多民众都赶着上班，一
不小心就发生擦撞事故，不但险象环生也造成交通阻塞，交通局应该会同警察局尽快研拟
解决办法。
交通局长叶昭甫表示，过去15年来台中74号道路沿线发展快速，74号道部分路段没有路肩
设计，一旦发生轻微擦撞涉及保险理赔，必须通知警察到场处理才能移除车辆，导致沿线
大塞车。而74号道上下匝道也常出现车辆排队的节点，导致後面车辆因车速变慢就变换车
道，容易发生擦撞，交通局将会同警察局研究如何化解。
新闻出处:台湾好新闻
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1F：推 Tschaikovsky: 一直都在推，来来回回的时间很久而已。只能说加油 04/25 02:50
2F：→ Tschaikovsky: 赶快进综规（蓝延也是），不要又出现两条线先後通 04/25 02:50
3F：→ Tschaikovsky: 车隔很久的情况 04/25 02:50
4F：推 Samon: 一直在推计画，快点盖好吗?蓝线通过两年，土建动工了吗? 04/25 09:10
5F：推 Howard61313: 台中车站的蓝橘线转乘也应该快点改善，总不能变成第 04/25 09:18
6F：→ Howard61313: 二个板桥车站式失败 04/25 09:18
7F：→ el1901: 现在进度比较快的是南部县市的铁路立体化计画，案子默默从 04/25 09:23
8F：→ el1901: 可研推进到综规。 04/25 09:23
9F：推 h120968: 南部现在进综规的是永康地下化吧 04/25 09:54
10F：→ el1901: 另一件是南回双轨改线 04/25 10:21
11F：→ bfsh: 被卢空转八年 好可惜 04/25 10:23
12F：→ Howard61313: 再加上之前被某人降级成双港轻轨，进度又更慢了 04/25 10:25
13F：→ Howard61313: 可怜的市区段 04/25 10:25
14F：推 YoCheng: 中央地方都乱搞 04/25 10:39
15F：推 GrafRaphael: 这种回应就是没进度。捷工局人力缺乏没人想当公务员 04/25 11:07
16F：→ GrafRaphael: 中央的台中机场2040愿景跳票可能性极大 04/25 11:07
17F：推 YoCheng: 其实已经改成2045了 04/25 11:10
18F：嘘 napoleon1720: 2024年7月交通部就通过可行性研究了，然後卡在国发 04/25 11:10
19F：→ napoleon1720: 会到现在快两年了，这效率慢的可笑 04/25 11:11
20F：→ GrafRaphael: 2045照样跳票的可能性也极大。假使明天动工也要2045 04/25 11:12
21F：→ GrafRaphael: 以後才会完工 04/25 11:12
22F：→ GrafRaphael: 台湾当初不应该用法规限制民营企业兴建私铁的，中南 04/25 11:14
23F：→ GrafRaphael: 部一堆县市搞不好都能因为公部门效率极差而成为私铁 04/25 11:14
24F：→ GrafRaphael: 王国 04/25 11:14
25F：推 GrafRaphael: 以前还是捷公处的时候不是也听说橘线交通部核定後就 04/25 11:19
26F：→ GrafRaphael: 能先招标综合规划先跑综合规划流程？ 04/25 11:19
27F：→ GrafRaphael: 现在交通部都核定了就先综规会比较有效率吧 04/25 11:20
28F：推 pololo61201: 橘线真的重要 04/25 12:06
29F：推 mtc5566: 所以台中捷运到底是谁在挡？ 04/25 13:55
30F：→ Howard61313: 你（暴论 04/25 14:05
31F：推 timmyhsu2: 网路留言说要搞bot 04/25 14:36
32F：推 YoCheng: 机场到水湳转运中心给星宇冠名，大小巨蛋支线到文心中清 04/25 16:12
33F：→ YoCheng: 给中信冠名（？ 04/25 16:12
34F：→ GrafRaphael: 不是不可能，台中市府可能会这样做 04/25 17:53
35F：推 qscgg: 急什麽，2060年前应该能完成 04/26 01:43
36F：推 azcooper: 双港轻轨 04/26 01:45
37F：→ tmuaircat: 盖高铁到机场 用高铁或74路廊应该比较便宜 04/26 08:39
38F：推 NOONSTAR: 综规并基设节省时间 04/27 10:40
39F：推 typhoon79412: 羡慕双北市有这麽完整的路网，台中捷运到底什麽时 04/28 20:24
40F：→ typhoon79412: 候才会这麽完整 04/28 20:24
42F：推 typhoon79412: 抱歉贴错 04/28 20:26
44F：推 h120968: 可以贴错真不简单 04/28 20:51
45F：→ airlon: 机场可以类似北投线。把蓝线在台湾大道沙鹿三民路拉上去 05/03 22:31
46F：→ airlon: 机场不是比较省事吗 05/03 22:31