B※ 引述《[email protected] (如月林)》之铭言： : ==> LordVader (カムジン) 的文章中提到: : > 还是经济不景气连这玩意都剩半价^^" : 没办法 AIM-54C 技术落伍 : 弹体超重(F-14 挂满六发就不挂其它 AAM 了) : 运动性能差 抗干扰能力低 : 最重要的.....只有 F-14 的空用雷达可以导引... 贵官真的如此认为? 不过也别忘了,虽然AIM-54没有在禁航区打到什麽东西 但是别忘了AIM-120也没有.更何况AIM-54的航程绝对 比AIM-120长远许多,就算不管打击的距离,AIM-120的能 量也会比AIM-54更早用完.这一项,好像也没有人考虑到. 其实,AIM-120只不过就是一枚缩小後的凤凰飞弹,让它能 够被F-14之外的其他飞机携带.别忘了,在波斯湾战争其 间,AIM-54是所有交战国中唯一的主动中/长程空对空飞 弹, 至於运动性能,我们可以做一个实验,A车是一辆悍马,A+ 车是一辆NSR-150,B车是一辆电动机车,前两辆的速度不限 ,但是油门只有一个单元:最大.至於这辆电动机车的速限 只有40公里,但是油门可以变换.现在,我们 要用A与A+撞击这辆电动机车.这样,我们就 可以知道所谓"运动性"了. 同时,AIM-120与AIM-54一样,也都是没有采用离轴 攻击相关技术的传统技术的. -- 俺达が爱した 遥かな空へ