作者Tamiya2000 (百战天虫BiBiBi)
看板MACROSS
标题Re: YF-19与YF-21之争真的是YF-22与YF-23之争吗??
时间Mon Oct 28 12:34:27 2002
※ 引述《[email protected] (白色の恶魔)》之铭言:
: ==> helldog (地狱番犬) 的文章中提到:
: >是的,那个年代F-117A没有用到 CAD 辅助设计的,他的匿踪外型全用人工测出来
: >的.
: >匿踪性颇高,号称双方飞到相距20km,他的讯号才大到会在雷达幕上出现.匿踪
: >不是完全隐形,而是远距离时,他的雷达讯号过小,而射控雷达多半都会把这些过
: >於微小的讯号滤掉.
: 就我所知,F-22 也不过在设计时加入了一些匿踪的特性,涂装也使用了会
: 吸收雷达波的特殊涂料,但是基本上,F-22 的外型也只能减小雷达反射截
: 面积,是不如 F-117A 在外型设计上就已经考量了雷达反射的问题了(这是
: 纯粹为匿踪而设计的飞机)。
: F-22 是以空优战机闻名,向来没听说过它的匿踪性有多好多好.....
可见阁下是个军武白吃
F/A-22是以逆踪为出发点
再来强调其机动性
而他的雷达截面积只有一只中型鸟类的大小
而同样以逆踪为出发点的B-2截面积更是只有一只蝗虫的大小
相较下F-117就差许多了
而且在F-117设计时
的确是几乎没用到什麽cad
因为在1980初
电脑几乎没性能可言
一比一划都是用笔算然後将他画成F-117的外型
再来是AAM的问题
现在所谓的第4代空对空飞弹
以现今的战机水准来看
是没有飞机能躲的过飞弹猎杀的
所以你说狗战?!
算了吧
早就被击落了
不然俄罗斯干麻不继续生产SU47
反而生产能携带大量BVRAAM,高速巡航的SU30系列
前掠翼不可否认的
拥有相当好的机动性
但是隐匿性和速度以及翅膀酬载量都相当低落
这个事情二战德国人就已经发现了,所以不要跟我争
若您想辩的话
您就先把你这些无知识的话po到连线军武版再说吧
虽然我也很爱Macross
但是我不喜欢小白