※ 引述《polish (polish)》之铭言： : 我是今年的机械所热流组新生，原本计划想走散热或制程热流或半导体相关的， : 但之前听说能源有点热门，所以有点想做燃料电池，可是听说这部份好像会跨到 : 化工领域，我有稍微翻机械热力学，念了一点ＰＥＭＦＣ觉得原理还能懂，如果 : 做燃料电池，比较担心自己的化学程度，如果做制程热流或散热，可能就比较偏 : 机械本行，不知道板大们有没有什麽建议 : ｐｓ目前还没确定找哪位老师，近期要找老师谈，只是在被老师电之前先到板上 : 　　搜集一点情报 燃料电池　我有接触过一些... 不过基本原理不难　不代表什麽 火箭原理也很简单, 但也不代表大家都有能力研发导弹. 如果你真的有兴趣 可以现在去学校图书馆找论文的搜寻系统　查一下PEMFC　的问题 热管理　水管理　轻量化的部分 我想可能会是你要做的 化工的东西不是你最需要担心的部份 重点在於你有没有兴趣　未来会不会是潮流(这个也没人敢打包票) 看你选择的理由好像就只是热门而已? PEMFC效能上会遇到的一些瓶颈 有些跟 MEA性能有关 有些则跟整个系统的热管理,流道设计有关 MEA性能基本上跟化工较有关, 如薄膜的处理, 电极的处理 , 扩散层要用哪些材料等 热流的人可能不太碰 顶多就是模拟一下流体通过MEA的情形 Stack部分则跟热, 质传很有关系 尤其是Stack堆多了 电压会下降　 很多时候是因为质传不佳 或是阴极泛滥　等等等.. 泛滥是因为　反应会产生水　若无法及时排出会堆积在阴极..这会影响氧气的供应 拖垮效率 Membrane　本身又必须湿润.质子才容易传导.. 另外反应本身会发热..你应该会知道　反应不会100%转成电能 最理想的情况下(完全反应)也才8x%　(忘了详细数字..反正是用化学热力学推的) 现今PEMFC的Membrane　都无法承受太高的温度(约100度, 好的顶多200度以下) 所以你也必须处理电池发热的问题. 基本上燃料电池 在效能上有许多部分可以让你从热流方面去改进.. 若你是机械热流 那可能教授会让你去处理双极版内流场的模拟 , 克服泛滥问题 设计流道, 阴极　电池热和水的排放　等 很多可以让你选 所以化工不是问题 (顶多了解一些反应机制和处理方式, 多学一点可以跟弄MEA的人沟通) 问题在於你有兴趣吗? 你跟的老板　研究风气如何　毕业论文水准如何 这才是重点 至於散热的研发, 我就不太清楚. 好的题目　好的前景　若跟到不好的教授 那也没有意义 先看毕业论文比较重要　 其次是实验室相处 学长们的学历(不同背景的人总是比较难相处) 个人的建议~ 若你真的对燃料电池有兴趣 你也可以做自己研究的闲暇时间　去了解 没有人规定你毕业後就不能去燃料电池公司 不要为了燃料电池而燃料电池 --

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