作者darksnow (抓不住什麽的双手)
看板Military
标题Re: [问题]M8 轻坦克
时间Sun Jun 20 18:51:03 2010
◆ From: 114.38.200.193
※ 编辑: sfsm 来自: 114.38.200.193 (06/20 15:02)
1F：→ darksnow :问题在90年代台湾MBT将近千辆的巨量 112.104.91.121 06/20 15:58
2F：→ darksnow :无论多经济的轻战车在这种数量压制下 112.104.91.121 06/20 15:59
3F：→ darksnow :都是十死不生,海陆外的M41都退啦112.104.91.121 06/20 16:00
当好颠倒，是M41D预算被大砍後，
美帝跟台湾说：『我有一批M60A3 TTS好便宜耶』
因为太便宜了，结果就是路军大量采购M60A3...让台湾变成全世界MBT密度第四的国家...
(M41D一辆费用是2500万台币，M60A3报价20万美金...还不到650万台币)
有趣的是...
後来陆战队跟陆军要坦克，希望陆军把M41D让出来...
结果陆军回应是只愿意给CM11...
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过了10年,人类的记忆力果然越来越有趣
M60A3两批到台湾的建案时间是1994与1996年,MDC还有相关纪录
美国卖M60A3的慾望早在波湾战争後就有了
http://www.mdc.idv.tw/mdc/information/teci-13.htm
M41D的改装建案要追的话也要迟到1994年开始
然後因为自行整合动力系统的原故结果没得标的那家开始吵变速箱问题
不吵还好,一吵就是吵到台海危机爆发.吵完後推出原型车的时间已经是1997年
在这之前就是一般喜欢谈的那300辆M60A3海到台湾来
接下着就是大家都干得要死的精蚀岸,精尽一下MBT就超量了
结果来说,M41的延寿计画是和M60A3同时起家,在商业恶性竞争下最後自灭让M60A3更早进来
那300辆M60A3只是最後一根稻草而已,军力转型下最老的东西自然要先砍
甚至连钱都不用给,最近的例子就是快操死的F-5系列
要怪谁?怪大陆军活该死好吧(捏鼻)
现在的海陆想要做啥呢看看2009年的新闻就知道,1610级LCU载运力直冲百吨
想载甚麽都没问题..
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 112.104.91.121
※ 编辑: darksnow 来自: 112.104.91.121 (06/20 19:00)
4F：推 sfsm :嗯...真的搞错时间... 114.38.200.193 06/20 19:14
5F：→ sfsm :至於海陆...钱钱钱钱... 114.38.200.193 06/20 19:15
※ 编辑: darksnow 来自: 112.104.91.121 (06/21 09:03)
6F：推 BillHuang :1994~96 NTD:USD 1:27吧！ 61.170.174.22 06/21 18:09