作者saitoichi (藤田五郎是泰莎舰长控)
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标题Re: [情报] 何谓第六代战机?
时间Wed Aug 18 03:57:33 2010
※ 引述《dashanew (dasha)》之铭言:
: ※ 引述《saitoichi (藤田五郎是泰莎舰长控)》之铭言:
: : 有点想问波音是有啥妙方可以兼顾空优和对地,还是纯粹输了JSF後酸对手
: 砍掉STOVL啊!
但是现在就连F-35A和C都被人批机动性不能期待?
: : 弹药要够多就得外挂 要外挂就不能匿踪 不能匿踪飞弹就得够长
: : 美国佬快点来找我们合作研发冲压飞弹吧,这样最快 XD
: 美国海军:我们有世界最瘦的飞弹RAM,空军要不要买?
: 还有,已经在研发对空对地多用途飞弹了,到时候飞机作战
: 真的可以像某些射击游戏一样,同一种飞弹通吃.
汤姆克兰西之超级战机大战那样吗 小弟先想到的是超时空要塞
: : 航空科技过去十几年的进步幅度总是难以兼顾航程和推力,通常是省下的航程马上又被
: : 加上更重的重量,然後就得更大的推力(LOOP)
: 超音速巡航的进步可以弥补这点,之前就是推力增大
: 耗油跟着增大,但巡航速度几乎没变,
问题是超巡本身就是比次音速巡航耗油啊,F-22只有不超巡作战半径才有F-15等级
而且看上面既然说是要搞可变循环引擎,看来还是要兼顾次音速巡航的部份
: : 说到这点,不知道美帝对六代的超巡要求是多少,和F-22同等级?
: : 还是要进化到下一阶段,例如来个2.2M超巡,这温度还在铝合金能承受的范围内
: 目前不是在研究极超音速?
假设第七代战机要极音速,极音速在空战上的运用,小弟想有两种可能,
第一种是大气圈内先把传统冲压和涡喷弄到可应付的区域,大约是4~5马赫,
第二种就是直接跳scramjet到大气层边缘和次轨道,可能就6~10马赫以上
关键在於scramjet的开发到底有没有突破性进展,不行的话就得先靠第一种,
但第一种的优势区域相比於2M等级战机没有绝对优势,如果这样第七代战机可能还是
得两者并存,同时开发4M以上(轰炸机)和2M等级(战斗机)
: : 如果要装雷射,不知道会是放武器舱还是学机炮那种装法
: AL-1是最好范例......
可是要整并到超音速战机上那炮塔就得再减阻才行吧
学F-14或F-15K那种摄影镜头的布置位置可能比较理想?
: : 可是飞机上不是本来就有冷却气流口,为什麽要从引擎来引?
: : 有点怀疑这第三道气流不是单纯的冷却电子系统那些的,会不会是要重新搞边界层控制呢
: 不,这应该是把其他系统的冷却气流一起导到引擎内,
: 可以增加推力,特别是开後燃器时.
: 过去来说,引擎与机身设计是不同厂商,常常都是引擎
: 作引擎的,飞机作飞机的,飞机需要冷却气流或人员呼吸用
: 的空气之类,如果是没有事先与引擎厂商沟通的部份,往往
: 就只好自己另开孔道吸气.这次大概是要与引擎厂商合作
: 研发飞机了.
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为了女神般温柔的舰长~~ 为了公主般高贵的舰长~~
为了小猫般淘气的舰长~~ 为了妹妹般可爱的舰长~~
我老实承认我就是泰莎舰长控!!http://photo.xuite.net/saitohajime/513815
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◆ From: 118.171.82.243
1F:→ KleinSchwarz:第七代战机就在太空航母上了还..((炸 220.143.30.124 08/18 11:27
2F:→ eemail :不要管匿踪了,搞出Macross吧....大摇220.129.124.184 08/18 14:40
3F:→ eemail :大摆的飞进敌人家,也不用给它飞弹,一220.129.124.184 08/18 14:41
4F:→ eemail :把机枪就把对方飞弹给K下来了 XD220.129.124.184 08/18 14:42