作者Timbug (DavidWebb)
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标题Re: [问题] Su-27SK VS F-15C
时间Tue Sep 14 23:35:09 2010
※ 引述《AyaseYue (笨蛋队长)》之铭言:
: 今天在书店看到尖X杂志上一篇文章,详细描述一直以来被看扁的Su-27SK。
: 过去大家对Su-27的印象不外乎气动力设计良好、缠斗性佳,
: 但航电技术落後、人机介面不够亲和等等。
: 而该篇文章内介绍Su-27将雷达与光电侦蒐系统合一,互相弥补各自的不足。
: 加上高度自动化的射控系统、可同时用雷达导引与追热飞弹攻击同一目标,
: 使敌军难以逃脱。
: Su-27甚至可以完全依靠友军资料链传输目标资讯,在电磁静默的状态下发动攻击。
: 最後这项能力不就跟美军用预警机指挥战机接战相当类似了吗?
: 而光电与雷达混搭这点,就我所知在EF-2000台风上也有类似的系统,
: 该机介绍中明确指出,长期操作俄系机体的德国(东德)强烈要求加装该系统。
: 可见这是在俄系机体行之有年的成熟技术。
: 现在好奇的是,如果尖X该文章的描述客观且正确,
: 那Su-27与最常被拿出来比较的F-15C(E型几乎算新机了,故不拿来比较)
: 单纯战机对战机相比,Su-27会占明显优势吗?
: F-15通常是在预警机支援下作战,好像还没有独自与Su-27对打的前例?
我只能说这篇文章比较采平衡观点,就是Su-27没有「想像中那麽差」。
光电在空战中如果真的那麽实用,那麽为什麽F-4和F-14上面有的东西
在F-15和F-18上面却不是必备的(LANTIRN和AN/AAR-50)?
前东德的Mig-29让美国人的感想是
如果一架飞机要按十一、二个钮可以有效的把我打下来
那我为什麽不远远的就把它打下来?
拿数字来压人就是,F-15雷达的侦测距离和目标处理处都赢过Su-27
而且俄系的HUD可不像美系,很多操作你还是要低头去看战术显示器
这也是近年许多俄系战机的研改
反而要回头用西方系统甚至是资料汇流排来做的原因。
然後AIM-9X服役,大家都有偏轴锁定能力了以後
人机介面整合硬是输人家一截的R-73还占得到多少便宜?
更无言的是
量产型的SU-27推重比和爬升率从来就没有赢过F-15....
一般看到的漂亮数据也不是用量产型的AL-31引擎
而且还得拆除武器挂架和雷达甚至大多数航电以後才飙出来的
那麽究竟要从什麽样的观点来说实战中Su-27能压制F-15?
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◆ From: 114.39.250.104
1F:推 Jegan :可能把Su30等後续延伸性机种混为一谈 60.244.153.41 09/14 23:51
2F:推 defenser :不过F-35有大幅增加光电系统的性能 218.170.55.186 09/15 00:07
3F:推 rommel1 :按十一、二个钮....文章的作者有反驳 118.168.1.202 09/15 07:45
4F:推 rommel1 :HUD也是.... 118.168.1.202 09/15 07:48