各位大大，这是我在movie看到，转过来的， 我是想请问三件事 ※ 引述《gsl0923 (ddr)》之铭言： : ※ [本文转录自 movie 看板 #1CjvYFjH ] : 作者: zplusc1 (教会老婆用脚泡牛奶) 看板: movie : 标题: Re: [新闻] 《扞卫战士》隔24年再度起飞 : 时间: Fri Oct 15 07:55:56 2010 1. : ※ 引述《flydolls (ˋ恶魔ˊ)》之铭言： : : 其实F/A 18的推重比比当年的F-14还优 : : 当年的F-14降落的时候,速度不能放的太低 : : 避免降落失败时可以重新进场 : : 但是F/A 18就屌多了 : : 他的推力比起F-14比较有"随传随到"的感觉 : : 这也是当年能让他淘汰熊猫战机的一个重要原因 : : (但也因为追求机动力的因素,所以多了不是很好看的襟翼) : 这个错的还蛮大的.... : F/A-18的推重比是比F-14好,但是阻力也比F-14大 : 有个很经典的笑话是F/A-18A当年试飞派了一架F-14A跟机 : 那架F-14得小心控制油门才不会超过F/A-18 : 而且最後这架F/A-18油烧光了得先回家F-14A的油还用不到一半 : 低速控制性上F-14的降落最低速限是120节 : F/A-18家族则没有低於130过(A/B型130,C/D型135) : 而且F-14的空重将近19吨 : 以一架超重型战机来讲F-14的低速运动性好的不可思议 F-14的运动性，因为它的可变翼和前端可伸出的小翼，来做高低空的控制。 它的油真的比F-18还省吗?..... 另外，以前我听说，因为大猫太重了，无法垂直向上冲，所以它是做不出垂直直冲天际的 动作，同期的F-15/F-16才可以 还有： http://tinyurl.com/2396bse 不是提到推力不足吗? 又怎会F-18没油了，大猫还有一半多?... 2. : 与其说拍不出新味 : 不如讲拍现代空战片的成本太高.... : 战机上天一个小时就要花掉几万美金 : 还不要讲跟拍机跟其他有的没有的加起来 : 用电脑合成又会被狗干有够假(看那个精美的机战未来) : 所以好莱屋很少有人挑战现代空战片 我知道飞一架次好像都是以「万」计算。 之前有同学在官校，他们开教练机，就是一次数万。 想问的是：在高度科技化的新式飞机，飞一次的耗费，也是五位数起跳吗? 3. : 毕竟老美海军会碰到的事情很多本来就很扯 : 这年头掌握空优还是有白痴会上门找麻烦见怪不怪 : 就像F-14唯二的战绩还不是利比亚不怕死自己上门找麻烦 以下是我查到的，有重打成繁体 服役美国海军的雄猫战绩主要是在利比亚冲突中打下的二架 Su-22 与二架 MiG-23 波湾 战争中有一架Mi-8 直升机 其他都无所事事 直到她退役 所以美国的大猫实战是只有这样，那它在美军自家的演习中，有没有什麽值得的记录 例如类似F-22 1:1XX 在伊朗空军的F-14A共打下84架伊拉克战机 这些波斯猫到仍然在服役 波斯猫有这麽威~~~美国不是没有输出後勤了吗?那它可以改挂俄国飞弹吗? 或是伊朗也有能力自制飞弹 以上就教於各位大大 --

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