※ 引述《gsl0923 (ddr)》之铭言： : F-14的运动性，因为它的可变翼和前端可伸出的小翼，来做高低空的控制。 : 它的油真的比F-18还省吗?..... VG翼设计确实是非常省油. : 另外，以前我听说，因为大猫太重了，无法垂直向上冲，所以它是做不出垂直直冲天际的 : 动作，同期的F-15/F-16才可以 这说法是错的,F-14推重确实低於1,垂直爬升时速度掉得 很快,所以作这类动作必须注意进入速度与目前空速,但不是 不能做.甚至,加勒比海海贼都做过...... : 还有： : http://tinyurl.com/2396bse : 不是提到推力不足吗? : 又怎会F-18没油了，大猫还有一半多?... 推力不足与油剩多少有甚关系?这就像我肚子比人家胖( 备用燃料比较多)与我跑得快不快(脚有没有力),之间的关系 并不直接,甚至是相反的. : 我知道飞一架次好像都是以「万」计算。 : 之前有同学在官校，他们开教练机，就是一次数万。 : 想问的是：在高度科技化的新式飞机，飞一次的耗费，也是五位数起跳吗? 台币计算的话,F-14可能要六位数起跳吧......F-117如 果前几年没退,现在应该会变成七位数起跳...... : 以下是我查到的，有重打成繁体 : 服役美国海军的雄猫战绩主要是在利比亚冲突中打下的二架 Su-22 与二架 MiG-23 波湾 : 战争中有一架Mi-8 直升机 其他都无所事事 直到她退役 不是无所事事,而是人家发现它都马上跑,无事可作. : 所以美国的大猫实战是只有这样，那它在美军自家的演习中，有没有什麽值得的记录 : 例如类似F-22 1:1XX F-22这个算是纪录,F-14要创下甚,也是远距离纪录.不 过在F-14刚服役时,曾经与法国联合演习过,法国九十几个架 次的幻象都被拦截,没一个能看到航舰...... : 在伊朗空军的F-14A共打下84架伊拉克战机 这些波斯猫到仍然在服役 : 波斯猫有这麽威~~~美国不是没有输出後勤了吗?那它可以改挂俄国飞弹吗? : 或是伊朗也有能力自制飞弹 美国"官方"没有输出後勤,不过"民间"常常有零件技术 流出......而且这批F-14现在的状况,美国飞行员可是会怕 到不敢飞...... -- 吉屋出售 台北县板桥市大观路附近(侨中二街)一二楼公寓,近国小至大学各级学校 及234/264公车总站,离捷运与板桥车站不远. 详情请洽0931043559/29608084田小姐 --

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