※ 引述《ryannieh (new)》之铭言： : ※ 引述《dashanew (dasha)》之铭言： : : 要去大气板问问看,这种问题一发生时会持续多久吗? : : 高空大气与电离条件的变化比较缓慢,但也比较持久.美英 : : 苏自己有作这方面的"天气"预报,平常由美英供应其他国家 : : ,但战时...... : 对，然後呢？其实我不太确定我们说的是同一件事 : 前面我有一篇说了，ASBM最大的问题是搜索目标。所以搜索要 : 多重手段配合。至於追踪，问题小一点。没错，大气条件会影 : 响，但就攻击前追踪相对短得多的时间里，影响的时候和范围 : 是可以事前预测的。 然後,你就可以看到很大范围的侦测与通讯的空 白区......小弟现在是靠作气象预报吃饭的,所以比 较知道,一出这种事情就是几千公里范围,那一周内请 派飞机去看,无线电通讯就挂点......太阳风暴那更 不用说,惨. : : 如果是後面讲的那种大型散弹,找一船裸女去诱惑美国 : : 大兵的伤害还会比较大......因为,现在航舰的甲板都不像 : : 二战美国航舰的甲板那麽脆弱,美国那几艘都比二战英国的 : : 装甲航舰还强,而英国装甲航舰碰到日本神风机的状况如何 : : ?30分钟扫完地继续送飞机上天,而且当时没有甲板防核生 : : 化洒水装备,所以要30分钟把船中的闲人叫出来拿扫把整队 : : ,现在用洒水的,几分钟结案...... : : 简单一点可以直接问玩战车的,要打穿马蒂尔达二型的 : : 正面装甲,要哪种等级的穿甲弹?换成钢珠又要哪种等级的 : : 动能?CVN-68的甲板在这个等级以上,没这水准那就只是给 : : 人听声音捡免费保龄球的而已.然後,弹道飞弹进入大气层 : : 後,还要减速才能放子母弹头,否则会烧掉...... : : 还有,不要沈湎於平均散布,子母弹头没有平均散布的, : : 要看你的抛掷方式,每一种有每一种的散布特性,这是设计 : : 多管火箭时的重点. : 都说了是钢珠弹了。散布当然不会是完全均匀，但可设计和预 : 测。 : 我不知道你去那找来航舰航空甲板抗「战车用」穿甲弹的资料 : ，可以的话不妨提供连结。目前可以找到，二战时最厚的航空 : 甲板装甲大约是三寸。当CVN-68有四寸的好了。请问四寸厚、 : 设计上根本就不是对抗这种撞击的装甲，要怎麽对抗高速一公 : 斤重的碳化鵭钢珠？ 钢板本身确实有4寸厚,上面还有些柏油水泥.然後, 航舰甲板设计上确实是针对碰撞的,因为现在的喷射机太 重,降落时的撞击力比神风特攻机还大......如果单说厚 度,其实应该拿虎式战车比较才对,提马蒂尔达二已经是 放水了. 至於散弹头的散布机制,不考虑可导向子弹头的状况 ,高速散布比较可靠的是离心,这种情况中央几乎不会有 子弹头,都是分布在靠边缘处;外殻直接剥开的散布式会 成为比较均匀的长椭圆,但这种散布方式打开的壳是最佳 减速板,速度等着马上掉到音速上下;炸药弹出的分布会 介於前两者之间,子弹头速度也会比较快,但这种状况的 分布反而最难算.不要把最难的计算推给设计人员说他们 会作,到时候你会发现他们把雷达与控制面装上去...... 要看连结?有些1940~50年代的老书没有连结的,钢板 的问题在有网路时代的资料都不太好,除非你有耐心从材 料学教科书讲结晶形状部份开始看起...... --

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