※ 引述《zaku7777 (人间蒸发)》之铭言： : : 日本人是把勤务车辆与轻战斗车辆分开. 我想全世界的国家都把勤务车辆与轻战斗车辆分开的...台湾也是... 台湾也有V-150和M113这类轻装甲车辆... 而美国呢？他们直接用重装甲车辆填补轻装甲车辆... 当然，这和美国的单纯的战略思想有关... : : 美国人本来是一车到底,但还是有装甲悍马. 後来在伊拉克踢到铁板, : 才忙着把战区的悍马都升级,并推出新版的装甲悍马.: : 更後来被IED炸过後,就连悍马也不用了,使用MRAP. 正确来说，美国没有踢到铁板， 1991年美军痛宰了伊拉克，2003年再痛宰了一次... 这时美军从未抱怨过悍马的防御力不够... 美军开始大量采购M1114已经是2005年的事了... 为什麽？打败一只军队是一回事，征服一块土地是另外一回事 只是这两件事中，哪件事才是台湾要参考和注意的？ : : 省钱没有什麽不对,省过头就是要付代价,只是这样而已. : 并不是有没有省过头的问题，而是你买到产品适不适合， 不适合？再怎麽便宜都是浪费... 轻装甲机动车，这名字看起来很炫， 事实上这是早在一次大战就出现武器，名字就叫做『装甲汽车』... 但是从装甲汽车一登场开始，大家就知道他的优点和极限... 价格便宜，维修负担低，在面对长时间的军事冲突时可以减轻後勤压力... 但是薄弱的装甲只能应付低冲突任务... 所以从二战直到现在，这类型的装甲车辆都是用在镇压殖民地、占领地判乱 和维和任务上... 在军事行动上顶多只能胜任侦查和警戒任务...(运输？别闹了...) 这类的车型顶多只能抵挡小口径步枪弹的攻击， 至少自卫队很奇妙的轻装甲机动车装甲厚度设为机密，却公布它只能抵挡步枪弹... 而且到现代，现在连步枪弹都不一定挡的住... 至少BRDM-2侧面已经确定可以被7.62和5.56的穿甲弹(M993/M995)击穿... http://www.globalsecurity.org/military/systems/munitions/m993.htm 所以不一定要重装甲车辆，一般步兵武装(步枪穿甲弹、35-40mm榴弹发射器、RPG) 就可以对轻装甲机动车产生极大的威胁... 更不用说大口径火炮的攻击，不用听军火商说的天花乱坠， 伊拉克的民兵就替美军充分实际实验， 大部分的IED都是隐藏在路边(埋在路中间掩埋的痕迹会很明显)， M1114经过挨了一发照样面目全非... 这类装甲汽车一旦遭到空中轰炸或是炮火攻击，就算没有直击你认为生存性会有多高？ 而且这往往是战争初期最常遇到的事... 所以一开始你就对轻装甲机动车期待过高了...因为你低估战场的威胁... 就算是机场防守也是不够，冷战时期英国人可是用蠍式和弯刀守机场的... 而以你贴了这台storm 3来说... : http://www.ail.co.il/ail-open/Filemanager/Galleries/G2/img_0127.jpg 你看过犹太人用这台车上战场吗？还是只是用来对付暴动的抗议民众？ 如果真的遭到武力威胁，犹太人照样是开出坦克和『犹太的移动城堡』来解决... 所以...台湾要轻装甲机动车干嘛？ 台湾没有必要对付恐怖份子、也没有殖民地要管理、更不可能参加联合国维和部队... 就算M1114很便宜，只要15万美金，比M1117或MRAP便宜... 但是『不能发挥产品的功能或是满足客户需求就是失败的交易』 (上行销学听的一句话，老师举例更直接： 不管你多努力把一批胸罩宣传的多好、多舒适、多便宜，只要对象是男人那就是失败) (再来，MRAP价格虽然是M1114的两倍，但是人员携带量也是M1114的两倍， 防御力则是更胜M1114，所以MRAP不见得贵，而是更便宜的) -- 那为什麽自卫队要买那麽多？ 谁叫他们自家产品价格贵到爆... 装甲车辆汰换率太低，只能选最便宜的轻装甲机动车来弥补这空缺... 原本轻装甲机动车只打算装Minimi，作为侦蒐、警戒用途... 但是最近几年开始尝试装迫炮、携带反坦克飞弹，到了今年终於塞了50机枪... 只能说是无奈中的选择吧... 最後附上最VBL影片... https://www.youtube.com/watch?v=K0GioaWhTjQ --

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