※ 引述《roger011 (roger011)》之铭言： : : 现代的BVR空战,是头对头对打吗?不要给英国嘴 : : 炮团骗了,英国人的战术是拦截Tu-22M与Tu-160,这种 : : 无法反击的家伙,确实是该对头冲过去,免得人家也开 : : 後燃器冲,你战斗机开後燃器的时间没办法与人家比 : : 长,当然要用最短路线接近.可是战斗机对打的话,直 : : 接冲的都普勒频移最强,只要测你的都谱勒频移就抓 : : 得到你,RCS怎麽减都没多少效果,所以战斗机的BVR空 : : 战,从很多演习访问中都看得出来,就是尽快转入侧飞 : : ,把你的都普勒频移降到最低,然後从敌人侧方到侧前 : : 方,甚至是侧後方发动攻击.由於一般非匿踪飞机的最 : : 大RCS角都是在侧面,从这角度的有效锁定距离,要比 : : 正面高出很多,动辄四五倍甚至十来倍,因此侧转可以 : : 降低自己被提早发现的机率,同时也可以有效延伸飞 : : 弹的有效射程--要注意到AIM-120或MICA的雷达天线 : : 很小,有效锁定距离其实是很可怜的,你从侧面打要延 : : 伸的是这个,可以让你提早不理飞弹. : : 面对这种战术,降低正面RCS是降低被及早发现的 : : 机率,降低侧面RCS是降低被人家远距离打击的机率, : : 降低後方RCS则是降低自己逃离或敌人已经跑到你後 : : 方时被偷袭成功的机率.想省钱的,第一个就是不顾机 : : 尾方向的RCS,F-35/T-50/J-20都是这样作.至於侧面 : : 与正面,对匿踪机来说差不多是一样重要,但传统飞机 : : 去改的话,挂架就让你在侧面RCS没得救......超级虫 : : 用外倾4度挂架增加阻力,武器不好丢是一个因素,降 : : 低这角度挂架的RCS其实也是一个考量,搞到被海陆骂 : : 被空军笑剩余能量差那就...... : : J-20的机鼻与机身是有考虑侧面RCS的设计. : 小弟觉得这个讲法似乎有些问题, : 要量测都卜勒频移的前提,是雷达还是得接收到目标回波, : 如果发射的雷达波给对方吸收或偏折了, : 何来"频移"量测可言? : 透过频移来测速,然後从背景中抓出想抓的目标---办到这件事的前提是一直能得到目标回波啊! 回波不会收不到,只是非都谱勒模式中,去除杂波的 最简单方式,就是把一定RCS以下的家伙当成不存在,这 时匿踪飞机的回波就会被滤掉.都谱勒模式虽然也有杂 波,但滤波重点却是放在速度而不是强度,对於一定强度 以下回波滤除这件事情没那麽重要,因此这种模式比较 有可能找到匿踪飞机,尤其是对准你超音速巡航冲过来 的家伙,只要对方相对径向速度比你高,这种东西就不在 一般的速度杂波范围内,除非你的侦测范围内有雷雨区, 或该死的太阳黑子实在太活跃,不然超音速杂波蛮难出 现的. --

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